2 bin 150, vaqon üçün təşviq aldı, minlərlə qaydalar gözləyir: İqtisadiyyat Nazirliyinin məlumatlarına görə, son dövrdə 17 şirkəti 2-dən çox vaqon sərmayəsi üçün təşviq sertifikatı aldı. Sektor səlahiyyətlilərinə görə, gözlənilən tənzimləmə çıxarsa, bu rəqəm tezliklə 10 min tapacaq.
Qanunun dəmiryolun liberallaşdırılması üzərinə çıxdı amma tənzimləmə hələ də mövcud deyil. Buna baxmayaraq, şirkətlər bir vaqon sərmayəsi üçün yarışırlar. Son iki ildə 17 şirkəti 2.151 vaqonlarına investisiya qoymağa təşviq olundu. Daha əvvəl sərmayə qoymağa başlayanlar ilə vagonlara investisiya edən şirkətlərin sayı 20-dən çoxdur. Arkas 700-da vaqonlara investisiya qoydu və yeni investisiyalar üçün kredit sazişi imzaladı. KLN Logistics 600, Medlog Logistics 235, Rayser Logistics 227, Transwaggon 150 vagonu alacaq. Ekol, Barsan və Omsan kimi nəhənglər hələ satın alma planlarını elan etməmişlər. Sektor analizinə əsasən, ümumi rəqəm hər minə görə 10-a çatır. Dəmiryolu Nəqliyyat Dərnəyi Başçısı Özcan Salkaya, özünün bir çox şirkətin tənzimləmələri gözlədiyini söylədi. 4-5 tərəfindən satınalmalar artacaq Erk UTIKAD Başçısı Turqut Erkeskin-Faiz və tələb çox yüksəkdir. Çox sayda firmanın Oldukça böyük miqdarda investisiya etməyə başladığını söyləyə bilərik.
Wagon investisiyaları sürətlənir. Son iki ildə 17 şirkəti 2.151 vaqonlarına investisiya qoymağa təşviq olundu. Daha əvvəl sərmayə qoymağa başlayanlar ilə vagonlara investisiya edən şirkətlərin sayı 20-dən çoxdur. Arkas kimi bəzi şirkətlərin satın almaq niyyətindəki vaqonların sayı min ədəddir. 700 üzrə vaqonlara sərmayə qoyan Arkas, yeni investisiyalar üçün kredit sazişi etdi. KLN Logistics 600, Medlog Logistics 235, Rayser Logistics 227, Transwaggon 150 vagonu alacaq. Onlarla şirkətin qaydaları gözləyir. Sektor analizinə görə, bu 2 bin rəqəmi 4-ı 5-a dözə biləcək, 10 isə minə çatacaq. Ekol, Barsan və Omsan kimi nəhənglər öz satın alma planlarını elan etmirdilər. Tənzimləmə gözləyirlər.
Dəmiryolu Nəqliyyat Dərnəyi Başçısı Özcan Salkaya, özünün bir çox şirkətin tənzimləmələri gözlədiyini söylədi. 4-5 alımları söz mövzusu səviyyədə artacaq, dedi. UTİKAD Başçısı Turqut Erkeskin ayrıca maraq və tələbin çox yüksək olduğunu söylədi. Çox sayda firma böyük miqdarda sərmayə qoymağa başladığını söyləyə bilərəm
Sektorun tənzimləmənin gözü. Dəmir yolunda liberallaşma haqqında bir qanun var idi. Tənzimləmə bir ildir davam edir. Bu Milad kimi olurdu, lakin gecikmə oldu. Hal-hazırda, seçki əvvəli Ankarada bu mövzuda sektoral təşkilatlar təqib edir. Ancaq şirkətlər tənzimləmənin ardıcıllıqla investisiya edilməsini gözləyirlər. Təşəbbüs məlumatlarına görə TUPRAS ayrıca 445 vaqonları da satın alacaq. 75 milyon funt sterlinq alınmasını nəzərdə tutan bu investisiya, ən böyük vaqon sərmayəsidir. Sektorda çox sərmayə qoyan bir şirkət Medlogdur. Bu şirkətin sərmayəsi 235 vaqonlarının alınmasını nəzərdə tutur. Transwaggon'un 150 ədədləri ABŞ Logistics şirkətinin 80 vaqon sərmayəsidir. Onder Gömrük rəsmiləşdirilməsi, 125 min ton həcmli yük daşımaları üçün sərmayə təşviq sertifikatı aldı.
Tənzimləmənin tarixi həftəyə aydınlıq gətiriləcək
DTD prezidenti Özcan Salkaya, “1 ildən çox bir tənzimləmə hazırlığı var. Noyabr ayından bəri gözləyirdik. Gələn həftə nazirliklə görüşümüz var. Tənzimləmə və tariflərdən danışacağıq. Vaqon sərmayələri üçün çox yüksək müraciətlər olub və biz KLN olaraq müraciət etdik. Tam həyata keçirmək üçün qeyri-müəyyənlik aradan qaldırılmalıdır Dəmiryoluna investisiyalar üçün əhəmiyyətli bir təşviq olduğu üçün ehtiyat tədbirlərini indi görməli olduğumuzu düşünür. Qeyri-müəyyənlik üzündən lazım olduğu qədər sərmayə qoymuruq. Şirkətlər aldıqları təşviqin investisiya planının yüzdə 8-10 hissəsini reallaşdırdıqları bir şəkildə davranırlar ”dedi.
Türkiyədə 10'a yaxın böyük holdinqin demiryoluna investisiya edəcəyi ifadə edilir. Kolin, Limak kimi Yıldırım kimi qruplar arasına girdi.
Çin istehsalına çıxmağı planlaşdırır
Dövlətin dəmir yolunda 100 milyard investisiya planı var. 2023-cü ildə dəmir yolu üzərindəki yük miqdarının 50 milyon tona çatdırılması və 10 ildə 50 min vaqon yatırılması lazımdır. Hazırkı istehsal bunun üçün kifayət deyil. Xaricilər investisiya axtarır. Avropalılar bu sahəyə girməyə hazırlaşırlar. Çin şirkətlərinin çox həvəsli olduqları bildirilir. The Greenbrier, Rail Cargo ilə yanaşı, Bolqarıstan, Polşa, İtaliya və İspaniyadan da maraq var. Alman Deutsche Bahn-dan başqa daha 4 şirkət buraya investisiya qoymağı planlaşdırır. Keçən həftə Türkiyədəki danışıqlardan biri.
'Tüzük seçkidən əvvəl çıxmalıdır'
UTIKAD Başçısı Turqut Erkeskin, “Seçki başlamazdan əvvəl tənzimləmə çıxarsa, sektor üçün çox əhəmiyyətli olacaq. Yerli investorların ön planda olmasını təmin etmək üçün tədbirlər görülməlidir. İnvestisiya üçün maraq və tələb çox yüksəkdir. Çox sayda şirkət böyük miqdarda pul yatırmağa hazırdır və hətta başlamışdır. Xaricdən də tələb var, həm sərmayə, həm də əməliyyat üçün tələblər var. Ancaq hər şeyin necə formalaşacağı tənzimləmələrdən, tariflərdən və dövlət və özəl sektorun uyğunluğunun necə təmin olunacağından asılı olacaq ”dedi.
KĀ SAŅEMT ATBALSTA PALĪDZĪBU @% 2 PROCENTU LIKMJU
Es neesmu pārliecināts par leģitīmā aizdevuma tizšsaistē Bet, kad es vairs nespēju saskarties, savas parādu, mans dēls bija slimnīcas gultā operācijai; es nolemšu doties tiešsaistē, lai meklētu aizdevumu, un es atradu MARK WILLIAMS FONNDLARI 2% faiz nisbətində un un nekavējoties piemēroju savu məlumat, məlumat. Ņ ņ di ē ē ē summ ē ē summ summ ,,,,,,,,,,,,,,, MARK WILLIAMS FUNDS ar (markwilliamstrustfirm@gmail.com) es konsersiya katru aizdevuma meklētāju, lai sazinātos.