AB perspektivindən Eskişehir Aviasiya və Dəmiryol Sistemləri Görüş Toplantısı: Eskişehir valisi Tuna “Dəmir yolu sistemləri sektorunda lider ölkələr arasında olmaq istəyiriksə, köməkçi və köməkçi sənayeləri olan lokomotivlərin və vaqonların əsas sənaye sahələrini dəstəkləmək və inkişaf etdirmək qaçınılmaz bir zərurətdir.
AB heyəti Eskişehirdə Birlik, Eskişehirdə Eskişehir AB Məlumat Mərkəzləri Ticarət Odası (ETO) ilə əməkdaşlıqda "AB Perspektivli Eskişehir Aviasiya və Dəmiryol Sistemləri Vizyon Yığıncağı" təşkil edildi.
Eskişehir valisi Güngör Əzim Tuna, bir oteldə təşkil edilən proqramdakı çıxışında, aviasiya və dəmir yolu sistemləri sektorunun əsasən Eskişehirdə olduğunu və aviasiya xarici ticarət çoxluğu verən və yüksək əlavə dəyər yaradan bir sektor olduğunu bildirdi.
Türkiyədə uzun illərdir laqeyd sistemin laqeyd yanaşıldığı, 2023 vizyonu və strateji planının "ən çox investisiya qoyulan sahə" seçildiyini ifadə edən Tuna, bunları söylədi:
“Buna görə də, dəmir yolu sistemləri sektorunda lider ölkələr arasında olmaq istəyiriksə, ölkəmizdə 100 ildən çox tarixi olan dəmir yolu sənayemizin əsas sahələrini, köməkçi və köməkçi sənaye sahələri olan lokomotivlərin və vaqonların əsas sahələrini dəstəkləmək və inkişaf etdirmək qaçılmaz bir zərurətdir. Dəmir yolu sistemləri sektoruna rəhbərlik edən bütün şirkətlər yeni sifarişlərə tam gücü ilə çalışsalar da yalnız 2-4 il sonra cavab verə biləcəklərini göstərirlər. Bu səbəbdən dəmir yolu sistemləri sektorunda bazar problemi olmayacağı görülür. Anadolu Universiteti və Eskişehir Osmangazi Universiteti, Eskişehir Ticarət Odası və Eskişehir sənaye otaqları ilə iş birliyində, aviasiya və dəmir yolu sistemləri klasterindəki şirkətlər həm milli, həm də beynəlxalq qrant dəstəklərindən faydalanır və sektor üçün lazımi bacarıq, sertifikat və davranış tərzini təmin edə, lazımi məşğulluğu və ixracat artımını təmin edə bilərik.
"Dəmir yolu sistemləri və aviasiya sənayesində müvəffəqiyyət əldə ediləcək"
Tuna, dəmiryollarının ətraf mühitə uyğun nəqliyyat sistemi və Türkiyədəki hava yolu sənayesinin payını artıraraq dünyanın təmiz və yaşıl gələcəyi üçün lazım olduğunu bildirdi.
Dəmir yolu və hava yolunun gələcəyini izah edən Tuna, bunları söylədi:
"Dünyadakı dəmir yolu sistemi və aviasiya sənayesinin iş imkanlarını və potensialını, Türkiyədəki mövcud vəziyyəti və gələcək planlarını və Eskişehir'i nəzərdən keçirməli və qurumlar arasında koordinasiya olmalıdır. Bu şəkildə dəmir yolu sistemləri və aviasiya sektorunda qısa müddətdə arzu olunan müvəffəqiyyət əldə ediləcəkdir. Türkiyənin ilk ağır sənaye şirkəti olan Eskişehirə ev sahibliyi edən, şübhəsiz ki, dünən olduğu kimi, bu gün də və gələcəkdə də böyük hamle etmək baxımından yüksək potensiala sahibdir. "
"Eskişehir, Türkiyə cazibə mərkəzi halına gələcək"
ETO prezidenti Metin Güler, ilk yerli Yüksək Sürətli Qatar (YHT) istehsalını həyata keçirən şəhərin Eskişehir olduğunu xatırladaraq, milli YHT-nin 2018-ci ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırıldığını bildirdi.
Dəmiryol Sistemləri Tədqiqat və Test Mərkəzinin ayrıca Eskişehirdə həyata keçiriləcəyinə də toxunan Gülər, "Bu şəkildə Eskişehir, Türkiyə dəmir yolu sistemi üzərində cazibə mərkəzi halına gələcək. Dəmir yolu sektorunda şəhərimizin nüfuzu daha da artacaqdır. Şəhərimiz bu gün aviasiya sənayesində 300 milyon dollarlıq ixracatı aşdı. Aviasiya sənayesinə xarici investisiyaların artırılması üçün dəstəyə ehtiyacımız var. Dəstək verilsə, yaxın gələcəkdə aviasiya sənayesindəki ixracatımızı 1 milyard dollara çatdıracağımıza söz veririk ”.
Şərh yazan ilk kişi olun