İşdə Türkiyənin qüruru bütün layihələr

İşdə Türkiyənin qüruru olan bütün layihələr: Kanal İstanbul, Marmaray, İstanbul 3 hava limanı, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, Tunel 3 Mərtəbəli Böyük İstanbul, Türkiyənin üzü layihə ilə birlikdə dəyişir. Dünyanın heyranlıqla izlədiyi layihələrə yeni layihələr əlavə olunur. Bu il 72 böyük layihə magistral yollarda istifadəyə veriləcək.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Əlaqə Nazirliyi son 13 ildə Marmaray, Ankara-İstanbul Yüksək sürətli Train (YHT) kimi 260 milyard manat ilə böyük layihələr həyata keçirmişdir. Yavuz Sultan Səlim Körpüsü (3 Körpüsü), İstanbul-İzmir Otoyolu, Qars-Bakı-Tbilisi dəmir yolu xətti, 3 Multi-Storey İstanbul Tüneli Layihəsi başlamışdır.

İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi, Qars-Bakı-Tiflis dəmir yolu xətti, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü (3. Körpü), İstanbul-İzmir şoses layihələrinin bu il sonuna qədər tamamlanması hədəflənir. Gələn il isə Avrasiya Tuneli tamamlanacaq. Kanal İstanbul Projesi üçün əlaqəli tərəflərin iştirakı ilə iş başlandı. Texniki xüsusiyyət yazı mərhələsinə gəldi.

3 Multi-Storeyed İstanbul Tüneli Layihəsi

İstanbul trafikini rahatlaşdırmaq üçün hazırlanan 3 Mərtəbəli Böyük İstanbul Tüneli Layihəsindəki işlər tender mərhələsinə gəldi. Boğazın altından 2 magistral və 1 metro yolunun keçəcəyi layihənin uzunluğu 6,5 kilometr olacaq. Layihə ilə İstanbulda 9 dəmir yolu sistemi bir-birinə bağlanacaq. Fatih Sultan Mehmet Körpüsü, Boğaziçi Körpüsü və Yavuz Sultan Səlim Körpüsü bir-birinə halqa olaraq bağlanacaq. Fatih Sultan Mehmet körpüsünə ehtiyacı olan magistral keçid və Boğaziçi körpüsünü tamamlayacaq metro keçidi, tək xəttli 3 mərtəbəli bir meqa layihə ilə bütövlük halına gələcək.

Layihə başa çatdıqdan sonra, Hasdal-Ümraniye-Çamlık arasında səyahət müddəti 14 dəqiqəyə endiriləcəkdir. Incirli-Söğütlücesme 6 min 500 metrlik tunel 40 dəqiqədə keçiriləcək. 3. Hava limanını, körpüləri və körpüləri birləşdirən eksenli tam inteqrasiya olunmuş layihə maksimum vaxtınıza qənaət edəcəkdir. Önümüzdəki aylarda, 5 tunelində tender prosesinin tamamlanacağı il içərisində hazır olacaq.

Bu il 72 böyük layihə istifadəyə veriləcək

Karayollarında bu il, aralarında Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfəz kəsişməsi və Bağlantı Yolları Dahil) şoses, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü (3. Körpü) kimi layihələrin də iştirak etdiyi 9,5 milyard manat investisiya əvəzli 72 böyük layihə tamamlanaraq xidmətə alınacaq. 4,1 bir milyard funt sərmayə ilə 23 böyük layihənin əsasını atacaq.

Ovit Tüneli üzərindəki İkizdere-İspir yolu tamamlandığında, Türkiyənin və Avropanın ən uzun, dünyanın ikinci ən uzun cüt borulu tuneli olacaq. Ovit Tünelində, hər biri 14,7 kilometr olan 2 borudan ibarət təxminən 30 kilometr tunel inşa ediləcək. Tünelin 2016-cı ilin ilk rübündə trafikə açılması hədəflənir.

Çanaqqala boğazında bir körpü inşa ediləcək

Lapseki ilə Gelibolu arasında inşa ediləcək olan Çanaqqala Boğazı Körpüsü üçün tender bu il gözlənilir.

İstanbuldan yükü götürüb Çanaqqala vasitəsilə Avropaya aparacaq yeni bir layihə üzərində iş gedir. Çanaqqala körpüsü, orta uzunluğu 2 min 23 metr və ümumi uzunluğu 3 min 623 metr olan dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaqdır. Dəmir yolu xəttinin də keçəcəyi layihənin işi davam edir. Çanaqqala Körpüsü üzərindən keçməsi planlaşdırılan dəmir yolu xəttinin də nəqliyyat xərclərini azaltacağı gözlənilir. Sözügedən layihə qurma-işləmə-köçürmə modeli ilə həyata keçiriləcəkdir.

Dəmir yollarının bu ilki sərmayə miqdarı xNUMX milyard lirə

Keçən il 5,1 milyard lirəlik sərmayə qoyulduğu dəmir yollarında bu ilki sərmayə miqdarı 9 milyard lirəyə çatacaq. Dəmir yollarında, xüsusilə də sürətli qatarlarda 2014-cü ildə, dünyada adından tez-tez bəhs edilən ölkənin adlarından biri olan Türkiyə, Ankara-İstanbul və Konya-İstanbul sürətli qatarını bir-birinə bağladı.

Türkiyə ilə Gürcüstan, Azərbaycan və Orta Asiya Türk Cümhuriyyətləri arasında tarixi İpək Yolunu canlandıraraq transmilli iqtisadi əlaqələr arasında fasiləsiz dəmir yolu əlaqəsini təmin edərək mədəni əməkdaşlığı inkişaf etdirmək məqsədi ilə bu il Qars-Bakı-Tbilisi dəmir yolu xəttinin tamamlanması gözlənilir.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Şəhərətrafı kəmərinin yaxşılaşdırılması və Dəmiryolu Boğaz balon keçid inşaatının bitirilməsi, qatarlar saatda 30 kilometr yerinə saatda 140 kilometr sürətlə gedəcək.

2014-cü ildə hava yolu sənayesində 1,1 milyard lirəlik sərmayə qoyulmuş, Türkiyənin ilk dənizinin Hakkari şəhərindəki Ordu-Giresun hava limanında bu il açılması planlaşdırılır.

2023 ilinin ən əhəmiyyətli hədəflərindən biri olan regional təyyarələrin tikintisi üçün də işlər davam edir.

2019-cu ildə kosmosda yerli peyk

Keçən il buraxılan Türksat 4A peyki həm video, həm də kanal sayı baxımından əhəmiyyətli bir rahatlıq təmin etdi. Bu ilin iyun ayında kosmosa buraxılacaq Türksat 4B peyk internetə çıxışı üçün istifadə ediləcək. Beləliklə, həm internet tutumu artacaq, həm də qiymətlər daha ucuz olacaqdır.

Türkiyənin ilk yerli türk mühəndislərinin inşasında iştirak etmək üçün Türksat peyki 6A üzərində işə başladı. Türkiyə Elmi və Texnoloji Araşdırmalar Şurası (TÜBİTAK), Türk Aerospace Industries Inc.

Yüzdə 25-i yerli olmaqla Türksat 5A peykinin istehsalı üçün işlər davam edir.

Bu il 4G tender

Məlumat trafikinin sürətini və qətnaməsini artırmaq üçün ilin sonuna qədər 4G-yə keçmək məqsədi daşıyır. Bu çərçivədə 4G-yə keçmədən əvvəl yerli texnologiyanın inkişafı üçün səylərə başlanıldı. Sözügedən yerli texnologiyanı inkişaf etdirmək ASELSAN, Müdafiə Sənayesi Müsteşarlığı və Netaş kimi təşkilat və təşkilatlara tapşırıldı. Tenderin bu il 3G-dən 4-5 dəfə daha sürətli olan 4G texnologiyasına keçməsi üçün keçirilməsi hədəflənir.