Ankarada Yenimahalle – Şentepe kanat avtomobil xəttində 2-ci mərhələ xəttinin 1-ci mərhələ xətti ilə mexaniki inteqrasiyası tamamlandı. Uzunluğu 3 min 257 metr olan iki ayrı xəttdən ibarət olan, bir-birinə bağlı olan bütün kanat yolunda beynəlxalq akkreditasiyadan keçmiş təşkilatların nəzarəti altında maksimum yükləmə sınaqları da həyata keçirilir.
Yenimahalle Sentepe 1. EGO səlahiyyətliləri, 1 səhnə yolu xəttində Metro ilə sinxron olaraq təxminən bir ildir ki, ictimai nəqliyyatda xidmət etdiklərini xatırlatdı. kəndir xətti və 2-in illik istismarı. Xatırladıblar ki, səhər avtomobil yolunun birləşdirilməsi çərçivəsində sərnişin daşınması mart Bazar ertəsi günü dayandırılıb.
İllik texniki xidmət və inteqrasiya işləri tamamlandı və bütün keçid yollarında sərnişin daşınmasına başlamazdan əvvəl sınaq kabeli çəkildi Yetkinlər Həyat və əmlak təhlükəsizliyinin ən yüksək səviyyədə saxlanıldığı sistem, sərnişin daşınması başlamazdan əvvəl həyata keçiriləcəkdir. Test sürücülükləri, hər biri 200 litr olan 4 su bəndi daşıyır. Beləliklə, 10 nəfərin ağırlığını nəzərə alaraq, maksimum gücə çatan şkaflar və iplər təhlükəsizlik üçün sınanır. "
18 dayanacaqlarından və hər biri 4 insanı daşımaq gücünə malik 10 kabinlərdən ibarət olduğunu ifadə edərək, hələ uzunillər Ümumi 106 min 3 metr uzunluğunda olan kabel avtomobili çəkərkən vətəndaşlar 257 dəqiqə ərzində Yenimahalle Metro stansiyasına gedirlər. Gündə 13,5 min 86 nəfərin köçürülməsi mümkündür ", - dedilər.
EGO rəsmiləri qeyd edib ki, sınaq sürüşləri hələ də davam edən Yenimahalle-Şentepe teleferik xətti 1 aprel 2015-ci il tarixindən etibarən tam gücü ilə fəaliyyətə başlayacaq.
