Antalyaya İki YHT xətti: Eskişehir-Antalya, Antalya-Kayseri, Erzincan-Ərzurum-Qars və Kırıkkale-Samsun arasında sürətli qatar xətti üçün işlər başlayır.
Türkiyə yeni sürətli qatarların dörd köşesinden gəlir. Bir çox şəhərlə əlaqədar işlər sürətlənəcəkdir.
YHT ilə əlaqəli qəti layihə işlərindən biri də Eskişehirdə başlayacaq. Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya xətti istifadəyə verildikdə, turizm baxımından strateji sürətli qatar xətti əldə ediləcəkdir. Türkiyənin ən böyük turizm şəhəri olan Antalya'nın bu xətti; İstanbul və Bursaya da bağlanacaq. Qatarların uzunluğu 423 kilometr olacaq və maksimum 250 kilometr sürətlə gedəcək. Layihə üçün 9 milyard 180 milyon lirə ayrıldığı bildirilir. 2014-cü ildə layihə üçün ƏMTQ təsdiqini alan Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri sürətli qatar xətti üçün də layihə işləri başladıldı. Layihə üçün 5 milyard lirə vəsait ayrıldığı bildirilir.
Başqa bir layihədə Erzincan-Ərzurum-Qars yüksək sürətli qatar var. Qars-Bakı-Tbilisi dəmir yolu xəttinə qoşulması gözlənilən layihə ilə 710 kilometrlik dəmir yolu şəbəkəsi inşa ediləcək.
Qaradəniz Bölgəsində Kırıkkale-Çorum-Samsun xəttində son layihə işlərinin bu il başlanması gözlənilir. Xəttin 279 kilometr uzunluğunda olacağı və mühəndislik və tətbiq layihəsi üçün 10 milyard lirə büdcə ayrıldığı ifadə edildi. Həm ticarəti, həm də ixracı asanlaşdıracaq layihənin inşası üçün 5 milyard lirənin üzərində xərclənəcəyi bildirilir. Layihə Yerköy-Aksaray-Ulukışla və Yerköy-Kayseri Yüksək sürətli qatar layihələri üçün bu il başlamışdır. Hər iki xətt üçün cəmi 12 milyard TL vəsait ayrıldığı öyrənildi.
Ankara sürətli qatarın paytaxtı olacaq!
Hökumət, vətəndaşların hava limanlarına asan və sürətli bir şəkildə çatmasını təmin etmək üçün dəmir yolu sistemlərini işə salacaq. Milli Regional İnkişaf Strategiyasına görə, Türkiyə yenidən dəmir örütül şəbəkəsi ilə danışacaq. Buna görə, əhəmiyyətli hava limanlarının, xüsusən də metropol və turizm şəhərlərinin yaşayış məntəqələri ilə əlçatanlığını artırmaq üçün dəmir yolu sistemi əlaqələri qurulacaq və gücləndiriləcəkdir.
Uyğun sayılan beynəlxalq hava limanları sürətli qatar sisteminə qoşulacaq.
İstanbul-Antalya daşıma dəhlizi boyunca metropol və şəhərlər ətrafında olan şəhərlər ətrafındakı turizmin təbiətini birləşdirən məşhur yüksək keyfiyyətli dəmir xəttləri qurulacaq.
Dəmir yolu əlaqələri şimal-şərq-cənub oxu boyunca gücləndiriləcəkdir. Ankara sürətli qatar mərkəzi ediləcək və metropollar arasında sürətli qatar əlaqələri təmin ediləcək.
Şərq-qərb (Qars-Ərzurum-Sivas-Ankara-İstanbul-Edirne) və şimal-cənub (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-İskenderun, İstanbul-Antalya) nəqliyyat dəhlizləri boyunca, Metropol və turizm xüsusiyyəti önə çıxan illər yüksək standartlı dəmiryolu xətləri bir-birinə inteqrasiya ediləcək.
Şimali cənub xətti inkişaf etdiriləcək
Plan çərçivəsində şərq-qərb istiqamətində inkişaf etmiş olan nəqliyyat infrastrukturunun şimal-cənub aksları ərzində da inkişaf etdirilməsi təmin ediləcək, aşağı gəlirli bölgələrin limanlara, metropolları və turizm bölgələrinə olan əlaqələri güçlendirilecek.
Ankara üzərindən Samsun-Artvin xətti boyunca, yenə Ankara üzərindən Sivas Ərzurum-Van xətti və Adana-Qaziantep-Şanlıurfa-Şırnak xətti boyunca müəyyən olan inkişaf koridorlarıyla ölkənin şərq-qərb inteqrasiyasının artırılması, xarici ölkələrlə başda mal axınları olmaqla əlaqələrin gücləndirilməsi təmin ediləcək.
Beynəlxalq ticarət imkanları, xüsusilə Şərq və Cənub-Şərqi bölgələrdəki yaşayış məntəqələrində inkişaf etdiriləcəkdir.
Limanlarda yeni dövr
Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya kimi şimal cənub aksları ərzində bu aksta iştirak edən illərin limanlara çıxışı artırılacak, daxili bazarda inteqrasiya təmin ediləcək, xarici iqtisadi coğrafyayla inteqrasiya güçlendirilecek.
Çandarlı və Filyos kimi əhəmiyyətli limanların milli nəqliyyat şəbəkəsinə inteqrasiyası təmin ediləcək.
Limanların milli nəqliyyat şəbəkələrinə, əsasən təsir sahəsi daxilində dəmir yolu ilə inteqrasiyası gücləndiriləcəkdir. Xüsusilə daxili bölgələrdə və əhəmiyyətli metropollərdə yeni sənaye mərkəzləri limanlarla sürətli, səmərəli və ucuz yük daşımalarına imkan verən dəmir yolu ilə təmin ediləcək.
Dəniz daşınmalarında daxili nəqliyyatda istifadə artırılacaq və nəqliyyat, müvafiq çaylarda və göllərdə (təbii və bənd gölündə) dəstəklənəcək; daxili sularda nəqliyyat ilə bağlı yerli istehsal və xidmət sektorları təşviq olunacaqdır.
Şərh yazan ilk kişi olun