Antalya milli dəmir yolu şəbəkəsinə bağlıdır: AK Partiyadan keçmiş Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Lütfi Elvan, Antalyanın ilk parlamentə namizəd göstərilməsi ilə şəhəri formalaşdıran ən vacib aktyorlardan biri oldu. Elvan, müxalifətin xəyal edə bilmədiyi layihələri həyata keçirən bir hökumət olduqlarını vurğuladı. Elvan, “Antaliyanın 20 ildə qət edəcəyi məsafəni 5 ilə endirmək üçün fövqəladə bir səy göstərdik. 24 ölçülü layihələrimizlə Antalya xalqının hüzuruna gəldik. Antaliyanı dünya markası etmək üçün yola çıxdıq. Magistral yolları, sürətli qatarları, hava limanları, bölünmüş yolları, ağıllı şəhər və suvarma layihələri ilə onu dünyada parlaq bir ulduza çevirmək üçün yola çıxdıq ”dedi.
MƏRHƏLƏLƏR QISA
Antalyanın sürətli dəmir yolu xətləri ilə milli dəmir yolu şəbəkəsinə birləşdiriləcəyini bildirən Elvan belə davam etdi: “Antalya-Eskişehir (İstanbul) ilə Antalya-Kayseri arasında saatda 200 km sürətlə sürətli dəmir yolları da inşa edirik. 2016-cı ildə Antalya-Burdur-Afyon-Eskişehir (İstanbul) sürətli dəmir yolu xəttinin təməllərini atmaq və 2020-ci ildə tikintisini başa çatdırmaq məqsədi daşıyır. Antalyanı Konya və Kapadokya bölgəsi ilə Kayseri'yə və bu səbəbdən Ankaraya sürətli dəmir yolu şəbəkəsinə birləşdirəcək layihə 2020-ci ildə başa çatacaq. Ümumi uzunluğu 642 km olan layihənin təməli 2016-cı ildə qoyulacaqdır. Bunlara əlavə olaraq İzmir yüksək sürətli qatarla Antalyaya bağlanır. İzmir və Dənizli üzərindən Antalyaya çatacaq xəttin layihəsi üzərində işləyirik. "
TƏCİLİ NƏZƏRİNƏ
Antaliyada inşasına başlanan 8 körpü qovşağından üçünü qısa müddətdə Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın Lütfi Elvanın təşəbbüsü ilə açıldı. Digər davam edən yol ayrıcları ilin sonuna kimi tamamlanacaq. Elvan, 3 qovşağın ümumi dəyərinin 8 milyon lirə olduğunu bildirdi. Körpü kəsişmə investisiyalarının da davam etdiyini izah edən Elvan, "Ümumiyyətlə Antalyaya baxdığımızda, Qərb Dairəvi Yolu, Şimal Dairəvi Yolu, Manavgat giriş və çıxışları, Korkuteli Qovşağı və Burdur marşrutu nəzərə alındıqda, nazirliyimizin Karayolları Ümumi Müdirliyi olaraq 22 körpülü qovşağa investisiya edəcəyini ümid edirik." Dedi. danışdı.
DİZİM YOL YOXDUR
AK Partiyanın Antalyaya vəd etdiyi ən vacib layihələrdən biri də şəhərin tıxanmış damarlarını açacaq bölünmüş yollardır. Antalya şəhər mərkəzindəki trafik yükünü qaldıracaq layihələrdən biri olan 50 kilometrlik Şimal dairəvi yolunun tender prosesi davam edir. Yol 2017-ci ilin sonunda trafikə açılacaqdır. İnşaatı davam edən 14 kilometrlik Antalya Qərb Dairəvi yolunun bir hissəsi sona yaxınlaşır. Antalya, Manavgat və Konya da bölünmüş yollarla birləşdiriləcək. Yol Antalya ilə Konya arasındakı məsafəni 15 kilometr qısaldacaq və səyahət müddətini 4 saatdan 3 saata endirəcək.
YOLLAR ŞƏHƏRİMİZ DƏYİŞƏCƏK
Milli yol şəbəkəsində Antalyaya nəfəs verəcək ən vacib layihələrdən biri də Antalya-Afyonkarahisar magistral yoludur. Magistral yolun ümumi uzunluğu 278 kilometr olacaq və 21 kilometrlik 27 viyadük və 3.6 kilometr uzunluğunda 2 tunel olacaqdır. Ankara ilə İzmirin Antalya və Alanya ilə magistral yolla birləşdirilməsi layihəsində magistral yolun ümumi uzunluğu 132 kilometr olacaqdır. Cümhuriyyət tarixində misli görünməmiş nəqliyyat hərəkəti yaşayan Antalyaya gedən üçüncü avtomobil yolu Aydın-Dənizli-Antalya magistral yolu olacaq.
YACHT ZƏMANƏTİ
Antalya Lütfi Elvan'ın digər layihələri arasında 66 hovuz və suvarma layihəsi, yaxta və gəmi limanı, dəniz havası işləri, min yataqlı şəhər xəstəxanası, 20 min şagird tutumuna sahib 17 lisey, Türkiyənin ilk təhsil şəhərciyi ilə birlikdə yaşayır rayonlar üçün gənclik mərkəzi, hovuzsuz hovuzlar, sintetik və təbii ot sahələri, yurd binaları, Demre və Kaş arasındakı Caretta Caretta Hava limanı.
Magistraldan daha çox dəmir yola ehtiyacımız var. Bu, benzindən asılılığı azaldacaq və maddi-texniki əhəmiyyətimizi artıracaqdır. Yol qəzalarının azalması barədə danışmıram.