Budur Çayyolu Metrosu: Çayyolu bölgəsində yaşayan Ankara sakinləri illərdir metro xəyalı ilə böyüdülər. İbtidai məktəbə gedən uşaqlar universiteti bitirmişlər; işləyən ailə ağsaqqalları təqaüdə çıxdı. Bir gün Çayyolu Metrosunun açılacağı xəbəri gəldi. Metro açıldı. Amma…
Çayyolu bölgəsində yaşayan Ankara sakinləri illərdir metro xəyalı ilə böyüdülər. İbtidai məktəbə gedən uşaqlar universiteti bitirmişlər; işləyən ailə ağsaqqalları təqaüdə çıxdı. Bir gün Çayyolu Metrosunun açılacağı xəbəri gəldi. Metro açıldı. Amma…
Çayyolu Metrosunun məşəqqəti fasiləsiz davam edir.
İtkin düşən vaqonlar, tez-tez nasazlıqlar işlətmək, bölgədə yaşayan vətəndaşlar işgəncə elan etməsi nəticəsində ibtidai səviyyədə və ya iş və ya ziyarət səbəbiylə bölgəyə gələnlər nəticəsində həddən artıq aqlomerasiya davam edir. Bölgədəki EGO uçuşlarının dayandırılmasından və metro stansiyalarından zəng çıxdıqdan sonra Hacettepe Universiteti tələbələrinin məktəbə çatması üçün işgəncələr davam edir.
Xəbərlər Ankara səlahiyyətlilərinə səsləyirik:
- Çayyolu Metrosunun qalan vaqonları nə vaxt təhvil veriləcək?
- Vaxtların tez-tez uğursuzluğu, müəyyən bir standarta əməl etməyən Çin istehsalı səbəbindən baş verirmi? Bu nasazlıqların qarşısını almaq üçün əlavə işlər görüləcəkmi?
- Türk və ingilis dillərində, hər dayanacaqda, təkrarla və israrla; Mənasız, mənasız, narahat edən və insanların zəkasını lağa qoyan elanın çirklənməsi nə zaman sona çatacaq? Ankaray və Sincan Metrosundakı kimi bu xüsusiyyəti aydınlaşdırmaq çətin bir müddətdir?
- Niyə Çayyolu metrosu kağız kimi hərəkət edir? Heç bir həll yolu yoxdur?
- Xüsusilə səhər saatlarında minlərlə tələbənin daxil olduğu Hacettepe Universitetinə nəqliyyat üçün EGO üzüyü xaricində alternativlər istehsal ediləcəkmi?
Xatırlatmaq istərdik
Bölgə xalqı illərdir metroda gözləsələr də, bu gün avtobusla səyahət axtardılar. Əhəmiyyətli olanı metronu xidmətə çevirməmək; metronu vətəndaşa qüsursuz xidmətlə təmin etmək.
Fikrimizcə, 3-5 metro vaqonu başı oynayan dinozavrdan daha vacib və vacibdir.
Şərh yazan ilk kişi olun