Kocaeli tramvay xətti üçün inşaat müqaviləsi imzalanıb: Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə Kocaeli'de qurulacaq tramvay xətti üçün qazanan şirkət arasında müqavilə imzalanıb.
Kocaeli Bələdiyyəsi, SEKA Parkı ilə İzmitdəki Avtovağzal arasındakı 7 kilometrlik tramvay xətti üçün tenderdə qalib gələn şirkət ilə müqavilə imzaladı. İbrahim Karaosmanoğlu, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Baş katibi Dos. Dr. Podratçı firma Tahir Büyükakın və Gülermak Ümumi Başçı Köməkçisi Necdet Demir. Xəttin fevral ayında 2017-da başa çatması planlaşdırılır.
Mərasimdə, Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi Baş katibi Dos. Dr. Tahir Büyükakının təqdimatından sonra danışan Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı İbrahim Karaosmanoğlu, “Kocaeli çox miqrasiya alan bir şəhərdir. Əvvəllər şəhər olan yerlər indi tam inkişaf etmişdir və hələ də inkişafda davam edir. Kocaeli bir sənaye və liman şəhəridir. Çox fərqli xüsusiyyətləri olan sürətlə inkişaf edən bir şəhərdir. Sürətlə böyüyən sənaye şəhərlərinin böyük problemləri var. Kocaeli'de altyapı və ətraf mühitdə əhəmiyyətli dəyişikliklər və dəyişikliklər yaşadıq. 5-10 il əvvəllə müqayisədə şəhərimiz çox əhəmiyyətli dəyişikliklər yaşadı. Bu dəyişikliyi esnafımızla, xalqımızla, hökumətimizlə, bələdiyyə sədrlərimizlə, işçilərimizlə etdik. Ancaq inkişaf etməkdə olan şəhərlərin ən böyük problemi nəqliyyatdır. İnkişaf etməkdə olan ölkələrdə şəhərlərin nəqliyyat problemini dəmir yolu sistemi ilə asanlaşdırdılar ”.
Kocaeli'nin sürətlə inkişaf edən bir şəhər olduğunu ifadə edən Karaosmanoğlu, “5 il əvvəl inşa etdiyimiz körpü və 10 il əvvəl qurulan yol ayrıcında artıq kifayət deyil. Bu mümkün deyil. Təkmilləşdirmələr də kifayət deyil. Nəqliyyat problemi ilə bağlı elmi işlər apardıq. Bizdə vacib məlumatlar var. Ancaq bunlar dərhal baş vermir. Dəmir yolu sistemi əldə etdiyimiz bir məlumatın məhsuludur. Təkmilləşdirmələrimiz davam edir. Magistral yollarda da problem yaşayırıq. Layihələrimiz təsdiqləndi. Dəmir yolu sistemi gecikdiyimiz bir hadisədir. Tramvay ilə ilk addımı atırıq. 2017-ci ilin əvvəlində tramvayımıza minəcəyik. Tramvayı yaxşılaşdıracağıq. Uzatacağımız yerlər olacaq. Tramvay da problemimizi həll edə bilməz. Şəhər gündən-günə böyüyür. 2023-cü ildə əhalinin 2,5 milyon olacağı gözlənilir. Metro ilə əlaqəli hər cür infrastruktur işləri və araşdırmalar edirik. Layihələrimizin addımlarını atdıq. Tramvay yüngül relsli bir sistemdir. İndi şəhəri yeraltıya gedən və kəsişmələrdə ilişməyən daha ağır bir nəqliyyat sistemi ilə tanış etmək lazımdır. İlk adamımızı İzmitə atırıq, Gebzədə lazımi işləri edirik. İstanbul və Marmaray ilə inteqrasiya işləri aparırıq. Marmarayı Gebze, Çayırova və Dilovası ilə birləşdirmək üçün səylər var. Gələcək üçün şəhərə yol açmaq istəyirik. Lojistik sahələrin limanları və nəqliyyatı da bizi narahat edir. Nəqliyyat Nazirliyi və əlaqədar qurum və təşkilatlarla lazımi görüşlər edirik. İlk addımımızı Akçaray ilə atırıq ”dedi.
Çıxışlardan sonra Gülermak ilə Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsi arasında müqavilə imzalandı. İmzalardan sonra tramvayın tikiləcəyi 550 günü sayılır. 7 kilometr uzunluğu və 11 stansiyalarından ibarət olan xətt 113 milyon 990 min funt sterlinqə başa gələcəkdir. Xəttin tikintisinin 550 iş günü ərzində başa çatdırılması planlaşdırılır. Gündəlik 16 min marşrutu daşımağı planlaşdıran sərnişin, 8 bina ekspreisiya ilə məhv ediləcəkdir. Cəmi 340 min kubmetr qurulacaq tramvay xəttinin infrastrukturu və tikinti təməlləri üçün qazılacaq və müxtəlif materialların doldurulması üçün 213 min kubmetr istifadə ediləcəkdir. Tramvay xətti boyunca cəmi 28 min 800 metr büzməli rels istehsal ediləcəkdir. 16 siqnal tənzimləməsi magistral və tramvay xətlərinin kəsişdiyi yerlərdə ediləcək. 30, min kvadrat metrlik bir ərazidir və tramvay vaqonlarının dayanacağı, istismarı, nəzarət və inzibati mərkəzi tikiləcəkdir. 5 min 640 kvadrat metr daxili inzibati ofislər üçün daxili prefabrik ofis sahəsi.
Şərh yazan ilk kişi olun