Üçüncü Körpü Layihəsində İki Tərəfin Birləşməsinə 648 Metr Qaldı: 2013-cü ildə inşasına başlanan 3-cü körpü, İstanbulun şimalında meşə qırğınına səbəb olduğu və daha çox şeyə səbəb olacağı üçün böyük qruplar tərəfindən tənqid edilmiş və Şimali Marmara Otoyolu layihəsindəki körpü qüllələrinin əsas daşıyıcısıdır. kabel çəkməyə başladı. Göyərtə döşəmə prosesinin davam etdiyi Yavuz Sultan Səlim Körpüsündə, magistral və qatarın iki tərəfinin qovşağında 3 metr qalır.
"Yavuz Sultan Səlim ecek 3'ın adı veriləcək Boğaz Körpüsü işləri sürətlə davam edir. Keçən aylarda əvvəlcə qüllələr arasında bir bələdçi kabel çəkildi, sonra iki yaxası bir daha pişik gəzişinin tamamlanması ilə birləşdirildi (Cat Walk). Əsas kabel quraşdırılması hələ də davam edir. Əsas daşıyıcı kabel 122 hər tərəfində qoyulacaq nazik polad kabellərdən ibarətdir. İndiyə qədər işlərdə 48 nazik kabelin ümumi quraşdırılması tamamlandı.
Nəqliyyat vasitələri və qatarların daşınması üçün polad döşəmələr
Digər tərəfdən, nəqliyyat vasitələrinin və qatarların keçəcəyi polad gövdələrin 29 hissəsi dəniz yolu ilə gətirildi və əvəz edildi. Avropa tərəfində 14 və Asiya tərəfində 13 quraşdırıldı və 2 keçid göyərtəsi də tamamlandı. İki tərəfin birləşməsi üçün 27 göyərtə istehsal edildiyi və əsas kabellərə qoşulduğu Tuzla və Altınova obyektlərindən dəniz yolu ilə gətiriləcəkdir. Hal-hazırda 648 metr magistral və qatarla iki tərəfin qovşağında qalır. Digər tərəfdən, körpü döşəmələrini daşımaq üçün meylli asma kabeldən 176-dən 102-in quraşdırılması tamamlandı.
Bu vaxt, Şimali Marmara (3 Boğaziçi Körpüsü daxil olmaqla) Avtomobil Yolu Layihəsi, 102 keçidləri, 6 keçidləri və 1 keçidləri tamamlandı. 31 viadük, 20 yeraltı keçid, 29 keçid və 35 keçiddə işlər davam etdirilir. Layihə çərçivəsində inşa edilən Riva və Çamlık tunellərində qazma prosesi başa çatdırılıb və infrastruktur işləri davam etdirilir.
Avropa tərəfindəki Garipçe kəndindəki qüllənin hündürlüyü 322, Anadolu tərəfindəki Poyraz kəndindəki qüllənin hündürlüyü 318 metrdir. Layihə başa çatdıqdan sonra Atatürk Hava Limanı, Sabiha Gökçen Hava Limanı və Marmaray və İstanbul Metro ilə birləşdiriləcək dəmir yolu sistemi ilə yeni 3 qurulacaqdır. Hava limanı da bağlanacaq. Şimali Marmara şossesi və 3. Boğaziçi Körpüsü, iyle qurmaq, işlətmək, köçürmə modeli reallaşdırılır.
Şərh yazan ilk kişi olun