TCDD 159. 23 Sentyabr 1856, İzmir-Aydın xəttinin inşası ilə başlayan Türk dəmir yollarının 159-ıdır. Qürur hissi keçirir və ili qeyd edirik. Uzun illər ölkəmizin ən qurulmuş qurumlarından olan TCDD, müharibə və sülh şəraitində ölkəmizin tarixinin hər dövründə böyük məsuliyyət və vəzifələr götürən bir təşkilatdır.
2003-dan bəri prioritet dəmiryol siyasəti ilə ölkəmizin ən dinamik sektorlarından birinə çevrilən dəmiryol, əvvəlki kimi, ölkəmizin iqtisadi, sosial və mədəni inkişafının lokomotivi olmuşdur.
Ankarada yerləşən, sürətli və sürətli dəmir yolu xətləri şərqdən qərbə və şimaldan ölkəmizin cənubuna qədər genişlənərkən, şəhərlər bir-birinin ətrafına çevrilir və nəqliyyat vərdişləri dəyişir və yeni bir həyat tərzi yaranır.
Eyni şəkildə şəhər nəqliyyatında dəmir yolu sistemləri güclənərkən, Asiya və Avropa qitələrini dəmir barmaqlıqlar ilə birləşdirən Marmaray, İstanbulumuzun ictimai nəqliyyatında inqilab yaratdı.
Ölkəmizin dörd guşəsində, demək olar ki, dəmir emalatxanalarında bayram şənliyi olur. Mövcud sistem infrastrukturu yedəkləmə vasitələri ilə yenilənir və vətəndaşlarımıza daha rahat keyfiyyətli xidmət təklif olunur. Qatar artıq yalnız sevilən bir insan deyil, üstünlük verilən nəqliyyat vasitəsidir.
Xidmət keyfiyyəti ilə yanaşı, dəmir yolu sənayesi də inqilab keçir. Keçmişdə, hətta dəmir yolu idxal edən bir sektordan lazım olan bütün materiallar və nəqliyyat vasitələri ixrac edən bir sektora doğru irəliləyirik. İnkişaf etmiş dəmir yolu sənayesində lokalizasiya və milliləşdirmə dövrü başladı.
Qatar dünyanın yükünü daşımaq istəyir. İstehsal mərkəzləri və mütəşəkkil sənaye zonaları dəmir yollarına bağlandı və sənayemizin istehsal etdiyi məhsullar əsasən dəmir yolu ilə daşınır və bütün nəqliyyat sistemlərini əlaqələndirən logistika mərkəzləri qurulur.
2023-da hədəf; iqtisadiyyatda olduğu kimi dəmir yolu sektorunda da dünyanın ilk on ölkəsi olmaq. Bu çərçivədə; 3.500 km yüksək sürət, 8.500 km sürət və 1.000 km şərti, cəmi 25.000 km dəmir yolu xətti çatdı, mövcud xətlərin yenilənməsi və modernləşmənin başa çatması; sərnişinlərdə 10 və yüklərdə% 15 artımı, milli dəmir yolu standartlarının yaradılması, Təhlükəsizlik İdarəetmə Sisteminin tətbiqi, "Milli Siqnal Sistemi" markası edilməsi, ölkəmizdə hər növ dəmiryol nəqliyyat vasitələrinin istehsalı, əlaqə xətlərinin genişləndirilməsi, birləşdirilmiş və yük daşımalarının inkişafı, liberallaşdırma, Dəmir Yolu Nəqliyyat İnstitutunun yaradılması, milli dəmir yolu sənayesinə dəstək və Ar-Ge, hər növ dəmir yolu texnologiyasının inkişafı, beynəlxalq dəmir yolu dəhlizlərinin inkişafı.
Bütün bu inkişaflar bütün dəmiryolu ailəsi üçün həyəcanverici və qürurvericidir. Dəmir yollarının 159. Ömrü boyu əməyi keçən hər kəsi təşəkkür və minnətdarlıqla xatırlayırıq.
Bu həyəcanı ürəklərində hiss edən bütün həmkarlarıma təşəkkür edirəm.
Qatarı daha çox seçən bütün sərnişinlərimizə təşəkkür edirəm.
- Yeni iliniz mübarək ...
Daha çox mütəxəssis Ömer YILDIZ adını verdi
TCDD Baş direktoru və İdarə heyəti Başçısı
Şərh yazan ilk kişi olun