Trabzona İşıqlı Dəmiryol Sistemi Daha Qaçınılmazdır

Trabzona Yüngül Dəmiryol Sistemi Artıq qaçılmazdır: Trabzonda ən böyük problemin nə olduğunu soruşsaq, ilk növbədə trafik problemi olacaq. Bəli, 5 min illik bir tarixə sahib olan Trabzonda şəhər içi trafik ərəb tüyünə çevrildi və şəhərin mərkəzindəki (Ortahisar rayon mərkəzi) əsas küçələr artıq bu ağır trafiki qaldırmayacaq, hətta Yavuz Səlim Bulvarı (Tancant Yolu) və Şimali Dairəvi Yolda Trafik fasilələrlə və müəyyən hissələrdə demək olar ki, ayrılmaz olur. Və yeni tədris ili başlayanda bu həftənin əvvəlində əsas kəsişmələrdə nəqliyyat problemi bir daha ortaya çıxdı.

İndi hamıya məlumdur ki, nə yerli hakimiyyət orqanları, nə də yol hərəkəti təhlükəsizliyi idarəsi heç bir üstünlük əldə etmir. Gündən-günə artan nəqliyyat vasitələrinin sayı tədricən sıradan çıxmağa səbəb olur. İndi yeni alternativlər barədə düşünməyin zamanı gəldi.

Şəhərdə və hətta şəhərdə böyük tıxacların qarşısını almaq üçün ən yaxşı alternativ yüngül dəmir yolu sistemi Trabzon illərdir bu barədə danışır. Vətəndaşlar da yüngül rels sistemi etmək istədi. Mümkün olmadığı üçün rəfə qoyuldu. Rəqəmlər ifadə edildiyi üçün bu sayılmadı, bu nömrələr deyildi və illər keçdi Trabzon şəhər nəqliyyatının ortasındakı son nöqtədir. Xatırladaq ki, son məlumata görə, yüngül dəmir yolu sistemində saatda daşınacaq sərnişinlərin sayı 17 min nəfərdən 10 min nəfərə düşmüşdür.

Trabzon bu rəqəmi asanlıqla aradan qaldırır. Yüngül raylı sistemdə bir klik daha irəli getməliyik, böyük şəhər Trabzonda, Beşikdüzü ilə Of rayonları arasındakı yüngül dəmir yolu sistemini düşünməliyik. Tədricən həyata keçirilə bilər və ilk mərhələ Yomra-Ortahisar-Akçaabat arasında edilə bilər. Deyə bilərəm, çünki istənilirsə edilə bilər.

Mənbə? Resurs AB fondlarından maliyyələşdirilə bilər, Samsunda yüngül relsli sistem bu qaynaqla inşa edilmişdir. Digər bir qaynaq da bunlardan bəzilərinin AK Partiya Trabzon Millət vəkili və namizədi Süleyman Soylunun bu günlərdə bir tarix verdiyindən xoşbəxt olmalarıdır.Şəhər Xəstəxanasının tikintisinə xərclənən pul yüngül relsli sistemin bir hissəsinə xərclənə bilər. Budur, burada vurğulamaq istədiyim daha bir şey var. Trabzonun bir şəhər xəstəxanasına ehtiyacı olduğunu soruşun, elə deyilmi? Fikrimcə, buna ehtiyac yoxdur, Trabzonda böyük bir dövlət xəstəxanası tikilməlidir, şəhər xəstəxanasının tikilməsinin planlaşdırıldığı yerdən (Akyazı doldurma sahəsində) danışmıram. Ən böyük səhvimiz bu kimi əhəmiyyətli investisiyaların şəhərə gəlməsi üçün şəhər sakinlərinin, QHT-lərin və fikir rəhbərlərinin fikirlərini almamağımızdır. Şəhər xəstəxanası və tikilməsi planlaşdırılan yerlə bağlı bir sorğu keçirilə bilər.Gün düşmədiyini düşünürəm.

Fikrimcə, Trabzondakı Şəhər xəstəxanası əvəzinə yüngül relsli sistem gündəmdə olmalıdır. Siyasətçilər bu mövzuda işləməli və yüngül relsli sistemin nə vaxt qurulacağını verməli idilər. Burada Kanuni Bulvarının inşasını unutmayaq, bəli, bu Trabzon trafiki üçün rahatlıq gətirəcək, ancaq Kanuni Bulvarının tikildiyi üçün yüngül relsli sistemə ehtiyac olmadığını düşünməyək. Bu vaxt, yüngül relsli sistem tətbiq edilərsə, Trabzonun imicinə böyük bir töhfə ağlayacaq.

Son bir qeyd, Trabzon üçün yüngül rels sistemi vazgeçilməz olmalıdır.

Mənbə: Ahmet Çağlar YILDIRIM - http://www.medyatrabzon.com

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*