Türkiyənin ən bahalı tramvayı Antalyada inşa edilir

Türkiyənin ən bahalı tramvayı Antalyada inşa edilir: Antalya Expo sahəsi hava limanını şəhər mərkəzi ilə 18 kilometr uzunluğunda birləşdirəcək Türkiyənin ən bahalı şəhərətrafı dəmir yolu layihəsi olduğu ortaya çıxdı. Antalya dəmir yolu sistemi layihəsinin 1 kilometri 14.4 milyon lirəyə başa gəlir. Bu rəqəm 22,3 kilometr uzunluğundakı İzmir xəttində 8.1 milyon, eyni uzunluqda Eskişehir xəttində 4.1 milyon, 13 kilometrlik Samsun xəttində 6.4 milyon, 16,5 kilometrlik Kayseri xəttində 4.3 milyon təşkil edir.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik Nazirliyi tərəfindən təşkil edilən Antalya dəmir yolu sisteminin ikinci mərhələ tenderinə 9 sentyabr 2015-ci ildə yekun vuruldu. 7 şirkətin qatıldığı tender Makyol İnşaat tərəfindən 259 milyon 498 min TL təklif ilə edildi. Şəhərin mərkəzindəki meydanı və Aksu rayonundakı EXPO sahəsini birləşdirəcək xətt, Antalya Hava Limanına relslərlə də giriş təmin edəcək. Xəttin təxminən 16,9 kilometri səviyyə, 980 metr kəsik və örtük, 214 metr isə körpü şəklində dizayn edilmişdir. Tender şərtlərinə görə 14 sentyabr 2015-ci il tarixində başlayacaq və 450 gün davam edəcək işlər 8 dekabr 2016-cı il tarixində tamamlanacaqdır.

İnşaat Mühəndisləri Palatasının (İMO) son illərdə inşa etdiyi dəmir yolu sistemi layihələri ilə bağlı apardığı araşdırma maraqlı nəticələr verdi. Palata 2012-2015-ci illər arasında Antalya, Samsun, İzmir, Eskişehir, Kayseri və Bursanın dəmir yolu sistemi tenderlərini araşdırdı. 259 km uzunluğundakı Antalya dəmir yolu sisteminin 498 kilometri, tender qiyməti 200 milyon 18 min 1 TL olan 14 milyon 416 min TL-ə başa gəldi. Digər vilayətlərdə dəmir yolu sistemlərinin vahid dəyəri 4.1-13.1 milyon TL arasında dəyişir. Antalya dəmir yolu sistemi ilə eyni uzunluğa sahib olan Eskişehir dəmir yolu sisteminin 75 kilometri, tender qiyməti 1 milyon TL olan 4 milyon 166 min TL dəyəri ilə diqqət çəkir. 2012-ci ildə tender edilmiş Eskişehir dəmir yolu sistemi Antalyadan təxminən 3,5 dəfə ucuz idi. 22 kilometri daha uzun olan İzmir dəmir yolu sistemi, həm də 2 deposu ilə birlikdə Antalyadan daha ucuzdur. 182 milyon lirəyə başa gələn İzmir dəmir yolu sisteminin 1 kilometri 8 milyon 176 min liradır.

IMO Antalya Şöbə Başçısı Cem Oğuz, digər illere də toxunaraq, Türkiyənin ən bahalı dəmir yolu sistemlərinin Antalyadan edildiyini söylədi. Pis zəmin və viyadük kimi səbəblərin relsli sistemlərin tikinti xərclərini artıran amillər olduğuna diqqət çəkən Cem Oğuz, bunların Antalya üçün olmadığını söylədi və “Düz bir yerə baxıram. 3 kiçik körpü var. Bunlar da artım maliyyəti deyil. Artan heç bir şey yoxdur. " danışdı.

Müqayisəli dəmir yolu sistemi

ŞƏHƏR TENDER TARİXİ ÜÇÜN CƏMİ İLƏ (KM) DƏNİZ-İŞ-TƏMİRLİ-TÜRKİYƏ TENDER QİYMƏT (TL) BİR QİYMƏT (TL / M)

Antalya 25 Avqust 2015 18 Yoxdur 259.498.200 14.416

Samsun 13 Avqust 2015 13,1 Yoxdur 85.151.312 6.450

İzmir 26 Fevral 2014 22,3 2 anbar hissələri 182.144.261 8.176

Bursa 10 İyun 2015 9,4 30.000 kvadratmetrlik anbar + emalatxana 133.663.000 13.150

və 5 körpüləri

Kayseri 25 Mart 2013 16,5 Yoxdur 71.512.000 4.334

Eskişehir 16 Fevral 2012 18 Yoxdur 75.000.000 4.166.