İstehsal xəttində yeni nəsil məhsulları ilə Avropaya fokuslanan, qarşıdakı dövrdə alternativ bazar olaraq Yaxın Şərq və Şimali Afrikanı təyin edən Tüdemsaş, dəyişən şərtlərə uyğun olaraq fabrik və obyektlərində apardığı modernləşdirmə işləri ilə ön plana çıxır. və sektorun inkişaf edən ehtiyacları. Bunun ən bariz nümunəsi; Dəmir yolu sektorunda ilk dəfə Tüdemsaşda robot qaynaq texnologiyasının istifadəsi. Fabrikə səfərimiz zamanı Tüdemsaş baş direktoru və İdarə Heyətinin sədri Yıldıray Koçarslan çox əhəmiyyətli açıqlamalar verdi.
Bogi istehsalında robot qaynaq texnologiyasından istifadə edən Tüdemsaş, istehsal xəttində baş verə biləcək səhvləri minimuma endirir və sertifikatlı qaynaqçı qrupu ilə vaqonlar istehsal edir. Bu qaynaqçılar müəyyən dövrlərdə Qaynaq Texnologiyaları və Tədris Mərkəzində mütəxəssislər tərəfindən təhsillər alır və imtahanlara məruz qalırlar. TÜDEMSAŞ təsisindəki vaqon gövdəsi yuyulması və partladılması da Türkiyədə avtomobillərin partladılması və robotların istifadə edildiyi ilk zavod olma xüsusiyyətini daşıyır. Bu dəyişiklik və inkişafın memarı Tüdemsaş Baş direktoru və İdarə heyəti Başçısı Yıldıray Koçarslan ilə şirkətdəki yeni investisiyalar və robot texnologiyası haqqında danışdıq. sohbet başa düşdük.
Bizə fabrikanız haqqında məlumat verə bilərsinizmi? Hansı məhsullar burada və hansı şəkildə istehsal olunur?
TÜDEMSAŞ, Sivas'ta 1939'da Cer Sivas Çekme Atölyesi adı altında TCDD tarafından kullanılan buharlı lokomotivleri ve yük vagonlarını onarmak üzere quruldu. Şirkətimiz daxilində; Wagon istehsalı fabriki, Vagon təmiri fabriki və Metal İşləri İstehsalçı fabriki və bunlara qatqı təmin edən müxtəlif dəstək vahidi var. Təcrübəli qruplar işçilər, texniklər, texnik və mühəndislər bu vahidlərdə çalışırlar. Qurulduğundan bu yana şirkətimizdə min mindən çox yük vaqonunun saxlanılması, təmiri və təmiri və təxminən 340 min yeni vaqon istehsalı həyata keçirilmişdir. Bu gün, yük vagonlarının istehsalı ilə baxım, təmir və revizyonlarını etmə nöqtəsində Türkiyədəki ən böyük sənaye kuruluşuyuz. Uzunmüddətli iş təcrübəsi, bilik və texniki infrastrukturumuz sayəsində böyük miqdarda lazım olan hər cür yük vaqonu istehsal edə bilərik. Eyni ildə sifariş edilən 21-3 müxtəlif növ yük vaqonları istehsal edə bilər. Şirkətimiz içərisindəki fabrikalar sektor tərəfindən tələb olunan bütün növ texnologiyalı maşınlara sahibdir (Üfüqi İşləmə Mərkəzi, CNC Torna, CNC Təkər Torna, CNC Makas, CNC Plazma, CNC Maşın Frenleri, Bogie Sandblasting, Bogie Yuma, Vagon Painting və Kumlama Zavodu və s. investisiyalarla daim özünü inkişaf etdirir.
Fabrikamızda robotlar hansı əməliyyatlardan istifadə edirsiniz? Yeni investisiyalar və qurğular haqqında bizə məlumat verə bilərsinizmi?
Gündəlik istehsal keyfiyyətini artırmaqla firmamız təmir-təmir və revizyon sahələrində potensialını artırmaq üçün çalışır. Sektördeki teknolojik gelişmelere paralel olaraq, 2008-də 10-da 2-da yıkılan 12 min m2 kapalı bir alana, keçmiş Döküm Tesisi'ne, ECM Bakım Yönetim Sistemi altında vagonlar muhafaza edilmiş ve onarılmış ve yenilenmiş bir müasir ve texnoloji fabrika haline getirilmektedir. Dönüşüm tamamlandığında, bu yerin vaqonların saxlanması və təmiri üçün lazım olan bir çox yan qurğu (vagon yuma, vagon partlayışı və boyama vahidləri) və şirkətimizin saxlanılması və təmir imkanları əhəmiyyətli dərəcədə artacaqdır. Bir şirkət olaraq biz milli və beynəlxalq bazarlarda vizaların təbiətində olan idarəetmə sistemləri və sertifikatlaşdırma işlərinə xüsusi əhəmiyyət veririk. Sektor tərəfindən tələb olunan bir çox keyfiyyət və idarəetmə sisteminin sertifikatları var ki, bu da ixtisaslı işçi qüvvəsinə və keyfiyyətinə əhəmiyyət verən təşkilatlara məxsusdur. Bununla yanaşı, yaxın zamanda Avropada tətbiq olunan yük vaqonlarının istehsalı üçün tələb olunan TSİ (Mutual Operational Technical Specifications) sertifikatı almış və ölkəmiz üçün, bogie istehsalı və iki növ yük vaqonu üçün zəruri olmuşdur. ECM Baxım İdarəetmə Sistemi-Təmir Bizim yüklərimizdə yük vaqonlarının saxlanılması, təmiri və yenidən işlənməsi üçün lazım olan təchizat sertifikatı davam edir. Rgns və Sgns platform vagonları üçün TSI sertifikatlaşdırma prosesini tamamladıq. Önümüzdəki dövrdə, bu prosesi Talns tipli qapalı vagon və Zacens tipli qızdırmalı yanacaq daşıma vaqonu üçün tamamlayacağıq və bu vagonların kütləvi istehsalını edəcəyik. Bu sertifikatlaşdırma prosesində; Fabrikamızın saytlarını və keyfiyyətə nəzarət laboratoriyalarını modernləşdirdik. Maddi fond sahələri bir tərəfdən genişlənmiş və digər tərəfdən yenilənmişdir. Firmamızın bogie istehsalında robot qaynaq texnologiyasından istifadə etdiyimiz kimi, biz təmir, təmir və ya yenidən baxım üçün gələn vaqonların qumlaşıb edilməsi üçün qurduğumuz Robot Vagon Yuma və Kumlama Zavodu başa çatdı. Bu qurğu; partlayış da robotların istifadə edilir olması, buna bağlı olaraq iş tutumunun artırılması və texniki təchizatı sayəsində Türkiyədə bir ilkdir. Tesisimizde, şirketimize gelen yük vaqonları, insan faktörü olmayan robotların yardımıyla patlatmaya başladı. Robot vaqon kumlama zavodunda kumlama prosesi xNUMX robot qolu sayəsində həyata keçirilir ki, bu da zavodun tavanında yataqlara yerləşdirilir və qum məhəllələrində bir başdan digərinə keçə bilər. Hər cür vagonlar və qumlanmış olan sahələr (alt, üst, yan səthlər və üz sahələri) ilk növbədə robotlar üçün müəyyən edilir, sonra kumlama işi insan faktorlarına ehtiyac olmadan avtomatik olaraq həyata keçirilir.
Sizə istifadə etdiyiniz avtomatlaşdırma və robot sistemlərinin və vaqon istehsalı və təmiri üçün nə lazım olduğunu bizə söyləyə bilərsinizmi?
Wagon Production Biz fabrikamızda bogie və alt komponentləri istehsalında robot texnologiyasından istifadə edirik. Wagon Təmir Fabrikasında robotların köməyi ilə vaqon partlayışını yerinə yetiririk. Boji və vaqon əyləclərini test etmək üçün müxtəlif avtomatlaşdırmalardan istifadə edirik. Bundan əlavə, metal işləri və emalı zavodumuzda sac kəsmə və ehtiyat hissələri istehsalı üçün çox sayda CNC torna istifadə edirik. Önümüzdəki dövrdə artan istehsalımız sayəsində Wagon İstehsalat Fabriki daxilində müxtəlif növlər istehsal etmək məqsədilə yeni robotlara investisiya qoyaraq istehsal gücümüzü artırmağı planlaşdırırıq. Bundan əlavə, AR-GE tədqiqatları vagon istehsalının müxtəlif mərhələlərində avtomatlaşdırmağa davam edir.
Siz istifadə etdiyiniz robot markası və inteqrator firmasının adı nədir?
Robot Kaynaklı Bogie İstehsalat Sistemi, vaqon istehsalı fabrikinin Boji şöbəsinə, ALTINAY Robot Teknolojileri A.Ş. firması tərəfindən qurulmuşdur. Bogie Manufacturing-də robot texnologiyasından istifadənin məqsədi qaynaq keyfiyyətini artırmaq və şirkətimizə yeni texnologiyalar gətirməkdir. Bogie Robot Sistemi, bir növbədə (7.5 saat) 8 Bogie istehsal etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Boji Robot Sistemi üç stansiyadan ibarətdir. İki stansiya boji çərçivəsinin ən vacib alt birləşmələri olan uzunlamasına vaqonu, digər stansiya isə enli vaqonu qaynaqlayır. Tandem Qaynaq texnologiyası, bir Fanuc M-710iC tipli Robot və iki ədəd 400 amperlik Lincoln Elektrikli Qaz Qaynaq Maşınları ilə Tandem Qaynaq texnologiyasından istifadə edərək ilk stansiyada uzunlamasına daşıyıcının qaynağı; İkinci Fanuc Arcmate 120iC tipli Robotlar və iki 400 amperlik Linkoln Elektrikli Qaz Qaynaq Maşınları istifadə edərək ikinci stansiyada eninə konveyerin qaynağı; Üçüncü və son stansiyada Bogie Uzunlamasına Daşıyıcının Ø1.6 mm tellə qaynağı iki Fanuc M-710iC tipli Robotlar və iki 600 amperlik Lincoln Elektrik Qaz Qaynaq Maşınları istifadə edilərək həyata keçirilir. Ümumilikdə Robot Kaynaklı Bogie İstehsalat Sistemində 5 Fanuc markalı Robot və 6 Lincoln Elektrik qaz qaynaq aparatı var. Robotlarımızın hamısının altı oxu var. Robotik Vaqon Kumlama Zavodunda istifadə olunan robotların markası FANUC M-710iC / 50-dir. Tenderi qazanan firma; VIG Makine, robotu quraşdıran subpodratçıdır və Ar-Ge Robotik şirkətidir.
ROBOT - FİRMAMIZIN STRATEJİ YAXŞILMASI
Robotu sərmayə qoymağa necə qərar verdiniz və qərarlar qəbul etmək, satın almaq və qurmaq üçün nə qədər vaxt sürdü?
Robot Kaynaklı Bogie İstehsal sistemi şirkətimizin strateji bir sərmayəsidir. İnsan əlindən hazırlanan qaynaqçı qaynaqçıdan qaynaqçıya qədər dəyişir. Müxtəlif günlərdə eyni qaynaqçı mənbələri belə müxtəlif psixoloji səbəblərdən fərqlənir. Kaynakta insan faktörünü minimuma endirmək və standart qaynaq olmaq üçün robot qaynağı gündəmə gəlmişdir. Firmamızın istehsal etdiyi vaqon tipləri hər il verilən sifarişlərdən asılı olaraq müxtəlif növlərdir. Robot qaynağını tətbiq etmək üçün standart bir məhsula sahib olmalısınız. Bu vagon şassisi qaynaq üçün robotların istifadə edilməsi xüsusilə çətinləşdirir. Bununla belə, son illərdə istehsal edilən vaqonların əksəriyyəti bogi vaqonlardır və istifadə edilən çarxlar eyni tipdədir (standart), qaynağını robotla bogi ilə tətbiq etmək daha məntiqli və mümkün hesab olunur. Əslində quraşdırılmış robot sistemi ilə qaynaq və qaynaq keyfiyyətində müəyyən bir standart təmin edildi. Robot sisteminin qurulmasının vacib bir səbəbi, dövlət sektorunun böyük və müxtəlif investisiyalarda özəl sektora nümunə göstərmək məsuliyyətidir. Birincisi, Sivas bazarında, daha ümumilikdə, Orta Anadolu bölgəsində orta ölçülü sənayeçilərin bu texnologiyanı öz işində görməsini, tanımasını və təcrübəsini öyrənməsini nəzərdə tutur. Bu səbəblərdən şirkətimizdə CNC maşınları alınmış və son illərdə müxtəlif robot investisiyaları başlanmışdır.
Robotlara sərmayə qoymaq istəyən investorlara hansı məsləhət verərdiniz?
Robot investisiyalarında yüksək ilkin investisiya xərclərini bilə-bilə demək istərdim ki; İstehsalda xərcləri azaltmaq, istehsal müddətlərini qısaltmaq, insan amilinin istehsala mənfi təsirlərini minimuma endirmək, beynəlxalq standartlara uyğun keyfiyyətli məhsullar istehsal etmək, şirkətlərin beynəlxalq bazarlara inteqrasiya edərək rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün məncə robot investisiyalar zəruridir. dünya səviyyəli brendə çevrilir. Bizə bu fikirlərlə özümüzü ifadə etmək imkanı verdiyiniz üçün təşəkkür edir, işinizdə uğurlar arzulayıram.
ANNUAL 4 MİN BİN QAZIN ŞİRKƏTİNİN KAPASİTESİ
Robotlardan sonra hansı üstünlüklər var?
Bu investisiyadan sonra firmamızın həcmi 4000 bogie-yə hər il artırılmışdır. Robot qaynaq sistemindən əvvəl, qaynaq seqmentləri qaynaqçının əl mələyindən asılı olaraq fərqlənirdi, lakin müəyyən keyfiyyət səviyyəsinə nail ola bilmədi. Robot qaynaq sistemindən sonra qaynaq seqmentlərində müəyyən bir keyfiyyət səviyyəsinə çatdı.
Robot qaynaqlı qaynaq sisteminin qısa müddətli nailiyyətləri:
1) Məhsuldarlığın yaxşılaşdırılması
2) İstehsal keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması
3) İstehsalın davamlılığı
4) İdarəetmə Prosesləri
5) İstehsalatda etibarlılığın artırılması
6) İstehsalatda təhlükəsizlik şəraitinin yaxşılaşdırılması
7) Yanğının və Revizyonun işlənməsinin azaldılması
8) Əməliyyat Ergonomikasının təmin edilməsi
9) İşçilərin zərərli mühitdən qorunması
Robot qaynaqlı qaynaq sisteminin uzunmüddətli nailiyyətləri:
1) ixtisaslı heyət
2) Planlaşdırma baxımına keçin
3) Sabit qiymət
4) İstehsalatda davamlılıq
5) İstehsalda çeviklik
6) Marketinqdə Keyfiyyət Avantajı
7) Avtomatlaşdırma səviyyəsində şirkətin inkişafı
8) İşçi Memnuniyeti
ROBOT WAGON SANDBLASTING PLANT
Vagon qaynaq, boya və s. Üzrə qum partlayış prosesi aparılacaq Belə əməliyyatlardan əvvəl həyata keçirilməli olan bir prosesdir. Beləliklə, şassi və ya yenidən işlənmiş və ya təmir edilmiş bir vaqonun hər hansı bir əsas hissəsində deformasiya, qaynaq qüsurları və ya çatlamalar çox aydın görünür və sağlam müdaxilə şansı artır. Eyni şəkildə vagonda aparılacaq boya prosesi daha sağlam və davamlı nəticələr verir.
Wagon Repair Robot kumlama zavodumuza gələn vaqonların təmiri və təmiri işində istifadə olunur. Tam həcmdə işləyərkən 200 m2 səthi olan 24 vaqonlar saatda 6 vaqonunun qeyri-stop partlayış ola bilər. Qumlaşılan vaqon daha az səth sahəsi olan platforma tipli bir vaqon olduqda, bu rəqəm gündə 10-ə qədər artırıla bilər.
Polad grating kumlama prosesi üçün istifadə olunur. Beləliklə, boya maksimum nüfuz üçün tələb olunan mühit vagon səthində yaranır.
Manuel Vagon Sandbazlığının Dezavantajları:
- Əl ilə qumlama qeyri-sağlam və təhlükəlidir
- Operator səs-küyə, toza və fiziki stressə məruz qalır.
- Ağır, məhdudlaşdırıcı qoruyucu geyimlər və nərdivanlar tələb olunur.
- Qəzaların və işlə əlaqədar xəsarətlərin baş verməsi ehtimalı var.
- Tez-tez istehsalda gecikmələrə səbəb ola bilər.
Robot Vagon Kumlama Zavodu bu mənfi cəhətləri də aradan qaldırır; - Erqonomik dizaynlı, kondisionerli və səs keçirməyən kabinədə operator SCADA üzərindən bütün prosesi idarə edə və sistemdəki nasazlıqları müşahidə edə bilər.
- Robot qumlamada operator əvvəlcədən proqramlaşdırılmış robotları otaqdan müşahidə edə bilər.
Şərh yazan ilk kişi olun