Gebzeli Mühendisleri İzmit Körfəz Körpüsünü gəzdi

Osmangazi Körpüsü Layihəsi
Osmangazi Körpüsü Layihəsi

Kocaeli İnşaat Mühendisleri Odası, Gebze Nümayəndəliyimiz üzvləri üçün İzmit-Körfəz Keçid Körpüsü Altınova-Hersek İnşaat Sahəsi inşa edilərkən, dünyanın ən böyük dördüncü asma körpüsü olan inşaat sahəsinə texniki bir ziyarət təşkil etdi.

Dünyanın 4-cü ən böyük asma körpüsü, Gebze-Bursa-İzmir Otoyolu Layihəsi çərçivəsində İzmit Körfəzi üzərində inşa edilir. 2016-cı ilin aprel ayında tamamlanması gözlənilən nəhəng layihə İstanbul ilə İzmir arasında yol nəqliyyatını 3,5 saata endirməyi hədəfləyərkən, Kocaeli İnşaat Mühəndisləri Odası Gebze Nümayəndəliyi asma körpünün inşaat sahəsinə texniki gəzinti təşkil etdi. İzmit Körfəzindəki Dilovası Dil burnu ilə Altınova Hersek burnu arasındadır.

2 SAAT BİLGİ SUNUMU

Səfər əsnasında İnşaat Mühəndisləri Odası Nümayəndəsi Ziya Özhan, Ahmet Kadı, Vehap Limonci, Adem Çiftçi və 45 üzv texniki gəzintiyə qatıldı və nəhəng layihə həm qurudan, həm də dənizdən ətraflı araşdırıldı. İnşaat Mühəndisləri Karayolları Ümumi Müdirliyi Baş mühəndis İnşaat mühəndisi A.İrfan Ünal və köməkçiləri tərəfindən qarşılandı. Qarşılandıqdan sonra üzvlərimizə 2 saat ərzində layihə haqqında məlumat təqdim edildi. Layihənin tikinti mərhələləri vizual və nəzəri cəhətdən ən kiçik detallara qədər izah edildi. Mart ayında təşkil edilən mərasimdə kessonları dənizə batırılan körpünün inşasında son nöqtəni müşahidə edən üzvlərimiz, İzmit Körfəz Keçid Asma Körpüsü haqqında da ətraflı bir təqdimat etdilər.

İŞLƏR DAVAM EDİR

İstanbul ilə İzmir arasındakı məsafəni 3,5 saata endirəcək Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Layihəsinin ən əhəmiyyətli keçid nöqtəsi olan İzmit Körfəz Keçid Körpüsünün inşası sürətlə davam edir və körpüdən keçmək mümkündür. maşın. Dilovası ilə Altınova arasında 252 saat çəkən vaxtı 2016 dəqiqəyə endirəcək.

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Layihəsinin ən vacib sütunlarından biri olan İzmit Körfəz Keçid Körpüsünün inşası, İşlət-İşlə-Transfer modeli ilə Karayolları Ümumi Müdirliyi tərəfindən elan edilmişdi. Quruda istehsal edildikdən sonra dənizə batırılan 38 min 404 ton ağırlığında kesson təməllərində keçən iyul ayından bəri yüksəlməyə başlayan körpü qüllələrinin uzunluğu 252 metrə çatdı. Körpü qüllələrinin hissələri Gölcükdə istehsal olunur və Altınovadakı bir tərsanəyə gətirilir. Burada montaj əməliyyatları üçün hazırlanmış hissələr Hollandiyadan icarəyə götürülmüş üzən bir vinç köməyi ilə yerlərində quraşdırılmışdır.

DÜNYA 4. BÜTÜN KÖPRÜ

Ümumi uzunluğu 433 km olan Gebze - Orhangazi - İzmir magistral yolu daxilində olan Körfəz Kəsişmə Asma Körpüsü, 252 m qala hündürlüyü, göyərtə eni 35,93 m, orta uzunluğu 1.550 m və ümumi uzunluğu 2.682 m olan dünyanın ən böyüyüdür. Böyük orta uzunluqlu asma körpülər arasında 4-cü yerdədir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*