Avrasiya Yol Boru Keçid Layihəsinin sonuna doğru

Avrasiya Yol Boru Keçid Layihəsinin sonuna doğru: Asiya və Avropa tərəflərini birləşdirən Avrasiya Yol Boru Keçid Layihəsi sona çatdı.

Asiya və Avropa tərəflərini birləşdirən Avrasiya Yol Boru Keçid Layihəsi başa çatdı. Fatih Bələdiyyə Başçısı Mustafa Dəmir Yenikapı ilə Yedikule arasındakı yol genişləndirmə işləri ilə bağlı məlumat yığıncağına qatıldı. Sayt müdiri Necil Engür, nəhəng köstəyin açdığı tuneli ziyarət edən Fatih Bələdiyyə Başçısı Mustafa Dəmirə tunel inşası haqqında məlumat verdi. Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın 'vizion layihəsi' olaraq qiymətləndirdiyi Avrasiya magistral keçid tuneli inşaatının belə çox təsir edici və möhtəşəm bir görkəmə sahib olduğunu söyləyən Prezident Dəmir, "Osmanlı tərəfindən düşünülən, lakin bu dövrdə həyata keçirilə bilməyən layihələrin ölkəm və millətim üçün qürur duyduğu bir şeydir. Mənbə kimi qəbul edirəm ”dedi.

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın Avropa və Asiyanı birləşdirən bir yol keçid tuneli olaraq qəbul edilən 'Görmə layihəsi' 15 dəqiqəlik avtomobillə Kazlıçeşme-Göztepe keçə bilər. 900 işçilərinin gecə-gündüz işlədiyi Avrasiya magistral tunelinin 85 faizi tamamlandı. İki mərtəbəli və 2 gedən, 2 gəliş tuneli, tunel istehsal prosesinin çoxunu tamamladı.

Səhər GÜNÜN GƏLİR
Bu layihə üçün xüsusi hazırlanmış və 'köstebek' adı ilə tanınan TBM (Tunel Boring Machine) qazma prosesi Boğaz keçid tunelində nəhəng bir maşınla tamamlandı. Tünel qazma prosesi, gözləniləndən daha qısa müddətdə 300 nəfərin çalışdığı tunel qazma prosesində istifadə olunan 120 metr uzunluğunda və 13.4 metr diametrli köstebek ilə tamamlandı. Dünyanın ən böyük mollarından biri olan tunel qazma maşını, Marmaraydan sonra iki qitəni bir daha bağladı. Qazma prosesi başa çatdıqdan sonra Çatladikapı'da parçalara ayrılmış nəhəng köstebek səthə çıxarıldı.

İLİN LAYİHƏSİ
Eurasia Crossing Project beynəlxalq tunel və yeraltı tikililər birliyi tərəfindən 'İlin Proyekti' seçildi. Avrasiya Keçid Layihəsi, dünyanın tunel açma sahəsindəki ən əhəmiyyətli birliyi sayılan Beynəlxalq Tunel və Yeraltı Yapılar Birliyi (ITA) tərəfindən İsveçrədə təşkil edilən ITA Beynəlxalq Tunel mükafatlarının "Böyük Layihələr" kateqoriyasında 'İlin Proyekti' mükafatına layiq görüldü. .

LAYİHƏ BAĞLI YOLLARI KEÇİRƏCƏK
Asiya və Avropa ilk dəfə dəniz qatının altındakı bir yol tuneli ilə birləşəcəkdir. Avrasiya Tunel Layihəsi (Boğaziçi magistral boru kəmərlərinin kəsişməsi layihəsi) Asiya və Avropa tərəflərini dəniz qatının altındakı yol tuneli ilə birləşdirəcəkdir. İstanbulda nəqliyyat vasitələrinin sıx olduğu Kazlıçeşme-Göztepe xəttində xidmət edəcək Avrasiya Tuneli, dənizin 3.4 metrinin altındakı 106 kilometr hissəsinin ən dərin nöqtəsi, əlaqə yolları ilə təxminən 14.6 kilometrlik bir marşrutu əhatə edir. Layihə tamamlandıqda, Cankurtaran və Kazlıçeşme arasındakı sahil yolu 8 şeridində çıxarılacaqdır.

Yolun genişləndirilməsi və abadlaşdırılması işləri, adi üsullardan başqa bir üsulla inşa edilmiş iki mərtəbəli tunellərdən və birləşdirən tunellərdən ibarət olan Avropa və Asiya tərəflərindəki 9,2 kilometrlik marşrutda aparılacaqdır. Sarayburnu-Kazlıçeşme və Harem-Göztepe arasındakı yaxınlaşma yolları genişləndiriləcək. Qurmaq-işlətmək-köçürmə layihəsinin 2016 sonuna qədər istifadəyə veriləcəyi gözlənilir.