Körfez Körpüsü, Gebze-İzmir arası ərazi qiymətlərini iki qat artırdı: Gebze İzmir Otoyolu Layihəsinin sonuna doğru. Körfəz Körpüsünün 2-cı ilin mart ayında istifadəyə veriləcəyi layihə bölgədəki daşınmaz əmlak-torpaq qiymətlərini iki qat artırdı.
Üçüncü Havalimanı ya da böyük bir ictimai layihəsi varsa üçüncü körpüdə Türkiyədə ön plana çıxmaq üçün daha çox fəaliyyətə keçmək üçün gün sayılır. İstanbul ilə İzmir arasındakı məsafəni 3,5 saata endirdiyi iddia edilən magistral yolun ilk mərhələsi gələn mart ayında aktivləşdiriləcək. Layihənin Körfəz Körpüsü ayağı gələn ilin ilk rübündə xidmətə başlayacaq.
Layihə çərçivəsində inşa edilən İzmit Körfəzi Asma Körpüsü, bölgələrdə torpaq və mənzil qiymətlərini yüzdə 100-ə qədər səfərbər edən, ilk elan edildiyi andan etibarən keçəcəyini, Dilovası'ndan Altınova'ya keçid təmin edəcək. Oktyabr ayında açılması planlaşdırılan, lakin texniki problemlər yaşanan körpünün açılışı 20l6 Mart tarixinə təxirə salındı. Körfəz Körpüsü, İzmit Körfəzinə səyahət etmədən Yalovaya, daha sonra Bursa və İzmirə birbaşa keçid təmin etmək baxımından əhəmiyyətlidir. Layihə eyni zamanda Marmara üzük kimi gəzmə qabiliyyətini özündə cəmləşdirən möhtəşəm Marmara layihəsinin ilk ayağını təşkil edir.
2019-da tamamlandı
Gebze Dilovası, Yalova, Bursa Orhangazi, Bursa Karacabey, Susurluk, Balıkesir, Kırkağaç, Manisa və İzmir ən çox qazanan və önümüzdəki illərdə dəyər qazanmağa davam edəcəyi bölgələr arasındadır.
Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Müştərək Müəssisə Qrupu tərəfindən İnşa Et-Keçir (BOT) modeli ilə inşa edilən Körfəz Keçid Körpüsü, ümumi dəyəri 9 milyard dollar olan Fatih Sultan Mehmet və Haliç körpülərini əvvəllər inşa edən Yapon İHİ. firma inşa edir. Dilovası ilə Hersek arasındakı asma körpü, BOT modeli ilə inşa edilmiş dünyanın ən böyük layihəsidir. Minlərlə 550 metr uzunluğunda və 2 min 682 metr uzunluğunda, Türkiyənin ən böyük və dünyanın dördüncü asma körpüsü olacaq. Körpünün 2016-cı ilin mart ayında tamamlanması və bütün layihənin 2019-cu ildə tamamlanması planlaşdırılır və İstanbul ilə İzmir arasında quru yolu 3,5 saat olacaq.
TSKB Əmlak Qiymətləndirmə Baş direktoru Makbule Yönel Maya, layihənin ilk təsirinin quruya olduğunu, ancaq əsas təsirin Körfəz Körpüsü və əlaqə yollarının tamamlanması ilə görüləcəyini söylədi. Maya, “Gebze və Yalova ilk növbədə təsirlənən bölgələrdir. Uzunmüddətli perspektivdə, marşrut boyunca olan bölgələr və İzmir də təsirlənə bilər. "Xüsusilə İzmirin quru yolu ilə daşınması asanlığı şəhərə turist axınını artıracaq."
TİCARƏT CANLI OLACAQ
Eva Gayrimenkul Değerleme Baş direktoru Cansel Turgut Yazıcı, Körfəz keçidi layihəsi ilə bölgədəki liman və limanların ticarətdə quru nəqliyyatı ilə səmərəliliyinin artacağına diqqət çəkdi. “Körpü tamamlandıqda Yalova, Orhangazi və İznik bölgələri daha əlçatan və cəlbedici turizm bölgələri halına gələcək. "İstanbul, İzmir və Bursa kimi metropollərə çıxışını asanlaşdıran Yalovada iqtisadi həyatın canlanması və sənaye istehsalının artması ilə daxili köç sürətlənəcək və əhali artacaq."
Yalovada əmlak bazarının üç ildir artım tendensiyasında olduğunu və bölgədəki torpaq qiymətlərinin yüzdə 100-dən çox artdığını bildirən Cansel Turgut Yazıcı, Gebze-Orhan Qazi-İzmir Otoyolu layihəsi marşrutu üzərindəki bölgələrin torpaq yatırımı üçün ən çox seçilən bölgələr olduğunu vurğuladı. Xarici investorlar isə, əsasən Termal, Çınarcık, Altınova və Armutlu bölgələrində, əsasən isti su qaynaqlarının yerləşdiyi ərazilərdə yatırımlarını davam etdirirlər. Yazıcı, trendin bu tempdə davam edəcəyini gözləmədiklərini, ancaq yenə də yuxarı hərəkət gözlədiklərini vurğuladı.
İKİNCİ DÖVRİNDƏ
Hər bir infrastruktur layihəsi elan edildikdə, layihə ətrafında daşınmaz əmlak qiymətlərində artım var. Layihə tamamlandıqda, ikinci dalğa ilə əmlak qiymətləri artdı. Layihə başa çatdıqdan sonra nəqliyyatın xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla, orta müddətli daşınmaz əmlak qiymətlərinin 20-30 bandında artması gözlənilir.
İzmirə qədər olan keçid yolunun 2019-cu ildə başa çatacağını qeyd edən Cansel Turgut Yazıcı, marşrutun dəyərindəki artımın indiyə qədər olmasa da tədricən davam edəcəyini və əlaqə yollarının giriş və çıxışına yaxın ərazilərdəki artımın artımdan faydalanacağını söylədi.
TSKB Daşınmaz Əmlak Qiymətləndirmə Xüsusi Layihələr Departamentinin Qiymətləndirmə Mütəxəssisi Selin Yıldız, İzmit Körfəz Körpüsünün şimalında yerləşən Dilovası'nın sənayesi ilə seçildiyini və Poliport, Yılport və Efesanport kimi xüsusi limanlara ev sahibliyi etdiyinə diqqət çəkdi.
Dilovası OSB içərisində Polisan, Dyo Boya fabrikası, Assan Alüminyum fabriki, Olmuksa geri dönüşüm fabriki, Unilever fabriki bölgədəki əhəmiyyətli müəssisələrdəndir. Dilovası'nda sənaye bölgələrindəki boş torpaq ehtiyatları məhdud olsa da, beş il əvvəl 200-300 dollar civarında olan kvadrat metr satış qiymətləri bu gün 300-450 dollar arasındadır.
Yeni layihələrin olmadığı Dilovasıdakı mövcud evlərin orta kvadrat metri satış qiyməti 200 ilə 500 TL arasındadır. Bölgədəki yaşayış sahələrinin kvadrat metri 350-450 lirə civarında olarkən, ticarət ərazi sahələrinin sahəsi min 500 lirə səviyyəsində olarkən, İzmit Körfəz Körpüsünün Dilovası ilə birlikdə Gebze, Körfez və Derince kimi bölgələri də təsir edəcəyi gözlənilir.
İSTANBULA YAXIN
TNL Gayrimenkul Tərəfdaşı Gökhan Civan, Gebzedəki tükənmiş sənaye sahələri səbəbiylə sənayenin Dilovasına keçdiyini diqqətə çatdırdı və hal-hazırda 400 min olan bölgə əhalisinin 10 ildə 4 milyona çatmasının gözlənildiyini söylədi.
Gebzedəki boş sənaye ehtiyatları kifayət qədər məhdud olsa da, kvadrat metr satış qiymətləri 500-600 dollar civarındadır. Gebze ayrıca ticarət mərkəzləri, iqamətgahlar və ofislər kimi investisiyalara ev sahibliyi edir. Bölgədəki investisiyaların artması ilə bölgədən İstanbula səyahət edən işçilərin bölgədə yaşamağa başladığı müşahidə edilir. Hal-hazırda, kvadrat metri 800 ilə 200 min dollar arasında olan ticari olaraq bölgələrə ayrılmış torpaqların və 700 ilə min dollar arasındakı yaşayış sahələrinin kvadrat metr satış qiymətləri də son beş ildə yüzdə 25-30 artmışdır.
Gebzedəki yeni layihələrdəki yaşayış evlərinin orta satış kvadrat metri qiymətləri 2 min -2 min 500 TL səviyyəsindədir. Körfez və Derince kimi bölgələr sənayeləri ilə ön planda ikən, sənaye bölgələşdirmə sahələri kvadrat metri üçün 400-500 dollar səviyyəsindədir.
Nə üçün qiymətlər yüksəlir?
Gebze-İzmir magistral yolunun Dilovası-İzmir marşrutu üzərində yerləşən bölgələrin inşa ediləcək yeni yan magistral yolu ilə daha qiymətli olacağı gözlənilir. Bu xətt boyunca inşa ediləcək yaşayış yerləri və alış-veriş sahələrinin bu bölgələrin iqtisadiyyatına töhfə verəcəyi gözlənilir. Xüsusilə, körpü layihəsinə yaxın olan seqmentlərin orta müddətdə yüzdə 20-30 dəyər qazanması və qalan bölgələrin daha da ucuzlaşacağı gözlənilir.
Şərh yazan ilk kişi olun