CHP-nin Tarhan, Körfəz Keçid Körpüsündə 120 TL yol haqqı alacaq

CHP-nin Tarhan, Körfəz Kəsişmə Körpüsündə 120 TL pullu olacaq: Kocaeli Millət vəkili Tahsin Tarhan, İzmit Körfəz Keçid Körpüsü və Otoyolunu Türkiyə Böyük Millət Məclisinin gündəminə gətirdi. Tarhan, "Körpüdən 120 TL ödəniş varmı?" o soruşdu.
Tahsin Tarhan, quru-əməliyyat-keçid modeli ilə qurulan yolun istismarında problem olacaq və Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım'ın tələbi üzərinə TBMM Başkanlığına müraciət etdi.
Tarhan, 20 il boyu, bu sayda gündəlik 75 min vasitənin bu sayda keçməsi təmin edildiyini, Karayolları Ümumi Müdirliyinin, dövlətin operatorun fərqini ödəyəcəyini söylədi.
2010-cu ildə İzmit Körfəz Keçid Körpüsünün təməli atılan zaman, 'körpüdən keçmək istəyən vasitələrin yolun qalan hissəsi üçün 35 dollar + ƏDV və kilometrə 0.035 TL ödəməli olacağı' elan edildi, Tarhan nazir Yıldırıma bu sualları verdi:
“Dollar bu gün 2.89 olduğu üçün ödəniş 120 lirəyə qədər artdı. İzmit Körfəz keçid körpüsü və magistral yolunu hansı şirkət alıb?
Tender qiyməti nədir? Bu şirkətlə edilən razılaşmaya görə; İzmit Körfezi Körpüsündən keçən nəqliyyat vasitələrinin sayı və otoyolda istifadə ediləcək nəqliyyat vasitələrinin sayı təmin edilərkən, keçid dövründə təyin olunan nəqliyyat vasitələrinin sayı və sayı nədir?
Bütün nəqliyyat vasitələri üçün sabit bir haqq varmı? Və ya pullu nəqliyyat vasitələrinin növləri və tonaj çəkilərinə görə fərqlənəcəkmi?
Hər il nəqliyyat vasitələrinin ödənişini müəyyən etmək səlahiyyətinə kim sahibdir?
Bir üst limit varmı? Bu səlahiyyət şirkətə aiddirsə, açılışdan sonrakı illərdə, əgər şirkət körpüdən və avtomobil yolu xərclərindən yüksək artım göstərsə və bu artım bu azalma səbəb olan fərqi kompensasiya edəcək körpü və avtomagistrallardan istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin sayının azalmasına səbəb olur?
Noyabr 2015-dan etibarən, ölkəmizdə minimum əmək haqqı 1.000 lirə olan aclıq sərhədi 1.390 lirə və yoxsulluq xətti 4.530 liradır, İzmit Körfəzi Körpüsünün və Avtodayananın xarici valyuta üzərində müəyyənləşdirilən qiymətləri təyin etmək və nəqliyyat vasitələri üzərində faturalandırılmaq üçün istehlakçıların xeyrinədirmi?
Tikinti işlərinin dayandırılması və ƏMTQ prosesi İdarə Məhkəməsinin qərarı ilə başlanacaq və Orxangazi-İzmir Otoyolu və İzmit Körfəzi keçid layihəsi ÇED hesabatından azad edilməyəcəkmi? "