Karşıyaka Tramvayın üstünə qoyulan dəmir yolunda son nöqtəKarşıyaka Tramvay üzərində dəmir çəkilişi işlərinin 45 faizini tamamlayan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Konak Tramvay Dəmiryolu işlərinə, iki ay əvvəl Mustafa Kamal Sahil Bulvarı Hava Təhsil Komandanlığı qarşısında Göztepe körpüsünə qədər başladı.
Şəhər trafikində nəfəs almağa və ekoloji investisiyalarla nəqliyyatın dəstəklənməsinə hazırdır Karşıyaka- Konak tramvay proyektində böyük irəliləyiş əldə edən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi; Karşıyakadəmir çəkilişi işlərinin yarısına çatmaq üzrədir.
Keçdiyimiz Noyabr ayı ortasında istehsal işlərinə Mustafa Kamal Sahil Bulvarı Hava Təhsil Komandirliyi önü quru tərəfindən başlanan Konak Tramvayında isə 700 metr geridə buraxılaraq Göztepe körpüsündən çatıldı. Önümüzdəki günlərdə, dəniz kənarında relslərin açılacağı bildirildi.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, vaqonların, emalatxanaların və yardımçı binaların inşasına davam edərkən, bulvarın quru və dəniz tərəfindəki yola 4-cü zolaq olacaq Konak Tramvay xətti üçün sürətlə işləyir.
Karşıyaka "Tramvay üçün ilin sonu
Digər tərəfdən Karşıyaka dəmir yolu çəkilişi işləri sürətlə davam edir. Reylərin təxminən yarısını əhatə edən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 2017 sonunda istifadəyə verilməsi planlaşdırılan tramvay xətlərindən biridir. Karşıyaka 2016 sonunda xidmət xəttini açmaq üçün iki filialda tikinti işlərini davam etdirir.
İzmirin bu əhəmiyyətli nəqliyyat sərmayələri həyata keçirildikdə, Konak Tramvay yolu F.Altay Meydanı ilə Konak-Halkapınar arasında yerləşir. Karşıyaka tramvay Karşıyaka 8.83, Iskele ilə Mavisehir arasındakı bir kilometrə bərabərdir və 14 dayanacaqlarla xidmət edəcəkdir. Mansion və Karşıyaka Bu xətlərdə və tramvay xətlərində işləyəcək 38 nəqliyyat vasitəsinin ümumi dəyəri 390 milyon TL-dir. İki tramvay xətti hər dəfə 3 dəqiqə, pik vaxtlarında isə 4-5 dəqiqə davam edəcəkdir.
Belə ki, ağaclar zədələnmir.
Digər tərəfdən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Konak Tramvay işləri əsnasında trafikin akıcılığını davam etdirə bilməsi üçün, orta refüjde reallaşdıracağı "müvəqqəti" tənzimləmə səbəbiylə ağac və ağaççık transfer əməliyyatlarına başladı. Ortalıq medianın ağacları İnciraltı Şəhər Ormanına zərər verməmək üçün köçürülür. Daha sonra palma ağaclarını böyük şəhərlərdə yollara köçürmək planlaşdırılır.
Dəmir yolu çəkmə işləri tamamlandıqdan sonra, Mustafa Kamal Sahil Bulvarı, orta ölçülü yeşil toxuma ilə eyni ölçülü palma ilə yeni bir görünüş veriləcək. Büyükşehir Belediyesi, Ankara'nın Asfaltı kimi burada "yaşıl yol" inşa edəcək. Yaşıl toxum və palma ağaclarının yerləri dəniz sularından ən az təsirlənəcək şəkildə yenidən hazırlanacaq; onların sayları və keyfiyyətləri yaxşılaşdırılacaq və daha estetik və düzgün aparılacaqdır.
Bütün layihə başa çatdıqdan sonra Bulvar Bulvarı 3 zolaqlı gediş-3 zolaqlı gəliş marşrutu kimi xidmət etməyə davam edəcəkdir. Yaşıl xətt 4. Tramvaya əlavə olaraq, Smart Trafik Sisteminin siqnalizasiya infrastrukturu yenilənəcək və təhlükəsiz və davamlı çıxış təmin ediləcək.
Şərh yazan ilk kişi olun