Antalya körpü vasitəsilə tramvayla keçəcək

Antalya Tramvay Körpüdən Keçdi: Aksu dəmir yolu sisteminin unudulduğu iddiası ilə Karayolları Region direktoru, çay yatağı layihəsi səbəbiylə körpü üzərində dəyişəcəyini söylədi
Antaliyada dəmir yolu sisteminin ikinci mərhələsi davam edərkən, Aksuda xəttin hara keçəcəyi ilə bağlı iddia gündəmə bomba kimi düşdü. İddianın sahibi, İnşaat Mühəndisləri Odası Antalya Şöbə Başçısı Cem Oğuz, dəmir yolu sistemi layihəsinin ikinci mərhələsinin Aksu'daki körpü keçidinə bağlı olduğunu iddia etdi. Oğuzun "Aksu'da körpü keçidi inşa edilərkən tramvay xətti unuduldu" iddialarına cavab Karayolları Region direktoru Şenol Altıokdan gəldi.
MÜSTƏQİLLİK İLƏ İSTƏYİR
Altıok, belə böyük bir layihədə, dəmir yolu sistemi kimi bir detalı unutmağın mümkün olmadığını izah etdi. Altıok, dəmir yolu sisteminin keçəcəyi güzergahdakı bütün kəsişmələrdə dəmir yolu sistemini düşündüklərini, Demokratiya qovşağının altından keçən yolun ortasında dəmir yolu sistemi üçün bir körpü qurduqlarını və bunun üçün yer ayırdıqlarını söylədi Altınova qovşağında orta sahədəki rels sistemi. Altıok, Aksudakı vəziyyətin torpaq problemləri səbəbiylə edilən layihə dəyişikliyi ilə əlaqəli olduğunu ifadə etdi.Derek, "Hazırlanan ilk layihədə, Aksu'daki Perge qovşağına gəlmədən əvvəl dəmir yolu sisteminin yolun şimalına keçməsi planlaşdırıldı. və yolun şimalından EXPO sahəsinə getmək. Ancaq tətbiq layihələri həyata keçirilərkən, Aksudan Tehnelli çayına axan axın yatağının üzərindən keçən bu dəmir yolu sistemi xəttində torpaq problemlərinin olacağını düşündüyü üçün layihə dəyişdirildi. " Altıok, “Bu dəyişiklik Aksuda körpü keçidi inşa edildikdən sonra edildi. Dəmir yolu sisteminin mövcud körpülərin üzərindən keçməsi ilə bağlı İnfrastruktur Ümumi Müdirliyi tərəfindən layihə dəyişikliyi verildi. Artıq müraciət layihələri hazırlanır. Statik olaraq, dəmir yolu sisteminin bir zolaqdan istifadə edərək mövcud körpülərdən keçməsi yaxşıdır ”dedi.
3 ARRIVAL-3 gedəcək
Aksu'daki çoxmərtəbəli kəsişmənin 3 gəliş və 3 gediş olduğunu xatırladan Şenol Altıok, "Orta zolaqdakı və yolun kənarındakı boş hissələr də yola daxil ediləcək" dedi. İMO-nun iddia etdiyi kimi 'unudulmaq' kimi bir şey olmadığını söyləyən Altıok, "İnşaat Mühəndisləri Odası, Karayolları Müdirliyi ilə çox asanlıqla əlaqə qurmağı bacaran bir qurumdur. Layihələrimizlə əlaqəli mövzularda bizimlə əlaqə qurmaları daha yaxşı olar ”dedi.
OĞUZ DAVAM ETMİR
Edilən şərh İMO Başçısı Cem Oğuz'u razı salmadı. Körpü kəsişməsində dəmir yolu sistemi üçün bir xətt ayırmağın doğru olmayacağını müdafiə edən Oğuz, “Yol daralsa, körpü kəsişməsi mənasız olacaq. Ən doğru olan layihə zamanı dəmir yolu sistemi üçün körpülərin açılması idi ”.