ESRAY İnnovasiya Fokuslu yanaşma qəbul etdi

ESRAY, Əməliyyat Sahələrində İnnovasiyaya Qarşı Bir Yanaşma qəbul edir: Dəmir yolu sistemləri sektoru üçün yük vaqonları, komponentləri və lokomotiv hissələri istehsal edən Esray, istehsal etdiyi məhsullarla yenilikçi yanaşmalarla işlədiyi sektorların ehtiyaclarını qarşılayır. Tülomsaşın rəhbərliyi altında şirkət, 10-ci ilin ilk yarısında TCDD istifadəsi üçün 40 bar təzyiqlə işləyən 2015 yeni nəsil balast vaqonunun istehsalını və çatdırılmasını başa çatdırdı. Balast vaqon istehsalı ilə yanaşı digər istehsal fəaliyyətlərinə də toxunan Esray İdarə Heyətinin sədri Ramazan Yanar, “DE 24000 tipli lokomotivlərin sürücü kabinələrinin modernləşdirilməsini, GE Power Haul lokomotivlərinin yüksək riskli hissələrinin istehsalını və Hyundai Rotem lokomotivlərinin elektrik şkaflarının istehsalını həyata keçirdik. Əsas dəmir və polad sənayesi üçün 150 ton tutumlu altı oxlu ağır yük vaqonları istehsal etməyə davam edirik ”.
Vaqonlar, nəqliyyat vasitələri, xətt konteynerləri və hər növ ehtiyat hissələri istehsal etdiklərini izah edən Ramazan Yanar, əsas dəmir və polad sənayesi üçün istehsal etdikləri vaqonların yüksək temperaturdan təsirlənməyən və 600-800 dərəcə işləyən vaqonlar olduğuna diqqət çəkdi. Yanar belə davam etdi: “Karabük Dəmir-Çelik müəssisələri (KARDEMİR) üçün istehsal etdiyimiz vaqonlardakı uğurlarımızı qiymətləndirən İskenderun Dəmir Çelik müəssisələri (İSDEMİR) də bizə bir əmr verdi. KARDEMİR üçün istehsal etdiyimiz vaqon kütük dəmir daşıyırsa, İSDEMİR üçün istehsal etdiyimiz vaqon üç müxtəlif məhsul daşıyır: yayılmış təbəqə, tokat və kütük. Fərqli məhsullar daşınarkən vaqonda dəyişiklik tələb olunmur. İnkişaf etdirdiyimiz dizayn sayəsində vaqon üç məhsulu da daşıyır. Bu yenilikçi xüsusiyyət fərqli məhsul daşınması zamanı zaman itkisini aradan qaldırır. "
Təkər dəstləri ilə tutum artdı Ramazan Yanar, İSDEMİR üçün istehsal etdikləri vaqonlarda TSI sertifikatlı 25 tonluq ox təzyiq tutumlu təkər dəstlərini istifadə edərək vaqonlarda tutumu artırdıqlarını izah etdi və beləliklə ümumi tutumun 150 tona çatdığını vurğuladı. Knorr markalı əyləc sistemi ilə təchiz olunmuş vaqonların ISDEMIR sahəsindəki seri olaraq istismara başladıqlarını söyləyən Yanar, “vaqonlardan məmnun qalan İSDEMİR səlahiyyətliləri, yeni altı oxlu vaqonlarla daşıdıqları yükün iki qat artdığını söylədi” dedi. Bu tip oxun istehsal detallarını izah edən Yanar, “İSDEMİR üçün istehsal etdiyimiz vaqonun şassisi və boji İstanbul Texniki Universitetində ayrıca analiz edildi. Müəllimlərimizin təklifləri istiqamətində edilən möhkəmləndirmə sayəsində vaqonlarımız uzun illər problemsiz xidmət edəcəkdir. Keyfiyyətli istehsallarını əllərindəki sənədlərlə nümayiş etdirdiklərini izah edən Ramazan Yanar, Avropada dəmir yollarına qaynaq istehsal edən şirkətlərin, istehsal keyfiyyətlərini sənədləşdirən ən yüksək standart olan EN 15085 (EN 3834 ilə birlikdə) sertifikatı alan ilk şirkətlərdən biri olduğunu vurğuladı. Yanar, bütün istehsal proseslərini EN 9001, EN 14001 və OHSAS 18001 standartlarına uyğun olaraq ətraf mühitə və insan sağlamlığına hörmət göstərdiklərini vurğuladı.
3-ci ildə dəmir yolu və nəqliyyat sektorları üçün xüsusi istehsal etmək üçün qurulduqlarını izah edən Ramazan Yanar, Eskişehir OSB-də mövcud 2007 kvadrat metr qapalı sahəyə əlavə olaraq, gələn il daha 7 kvadrat metr qapalı sahənin inşasının tamamlanacağını söylədi. Ümumi 500 min kvadrat metrlik sahədə fəaliyyətlərini davam etdirdiklərini söyləyən Yanar, “Dəmir yolu sektoru üçün hazırladığımız istehsallara əlavə olaraq, nəqliyyat vasitələrinin istehsalındakı təcrübə və bacarıqlarımızı Tırsan markası ilə birləşdiririk və Tırsan şassisi üzərində də kassa istehsal edirik. Vagonların alınması, yeni fabrikimizin inşası və 7-ci ildə başlayan maşın və avadanlıqların alınması ilə təxminən 500 milyon avroluq investisiyamız 22-cı ildə başa çatacaq ”. Ramazan Yanar, dəmiryol nəqliyyat vasitələri istehsalında artan təcrübəsi sayəsində 2012-ci ilin son aylarında yüksək ixracat əlaqələri qurduqlarına diqqət çəkdi, “Hər mənada çətin bir bazar olan Almaniyaya ixracat etməyimiz özümüzə olan inamımızı artırdı. 3-cı il üçün hədəfimiz mövcud əlaqədən daha yüksək ixrac əlaqələri qurmaqdır ”. Sonda Yanar, şəhərin hava yükü nəqliyyatı ilə yanaşı dəmir yolu investisiyaları ilə də hərəkətə keçməsi lazım olduğunu ifadə edərək, “Bu cür irəliləyişlər reallaşdıqda, Əskişəhərin lojistik və dəmir yolu sektorunun ən əhəmiyyətli mərkəzlərindən biri olma xüsusiyyəti gücləndiriləcək” dedi.