İzmirin tramvay layihələrində bürokrat qazmağı

İzmirin tramvay layihələri bürokrat fabriki: Tender başa çatdıqdan sonra, marşrut seçimindəki səhvlər səbəbiylə 7 dəfə revize edilmiş tramvay layihələri, İzmir Böyükşəhərində də başgicəlləndirici bürokrat dəyişikliklərinə səbəb oldu.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin şəhər nəqliyyatını rahatlaşdırmaq üçün başlatdığı tramvay layihələri, marşrut seçimindəki səhvlər və bu səbəbdən edilən dəyişikliklər səbəbiylə tənqid olunsa da, bu dəfə bürokratlar bir-birinin ardınca danışılmağa başladı. Bələdiyyə 2014 Fevral ayında Karşıyakaİstanbulda 9,7 kilometr və Konakda təxminən 13 kilometr. Şəhərətrafı və Dəmir Yolu Sisteminə İnvestisiyalar İdarəsinin rəisi Həsən Poyraz da tender komissiyasının sədri vəzifəsində çalışıb. Üçyol-Üçkuyular, Bornova Metro və İZBAN xətlərinin reallaşmasında əhəmiyyətli rol oynayan Poyraz, tenderdən 3 ay sonra Bələdiyyə Başçısı Kocaoğlu'nun əmri ilə vəzifəsindən azad edildi. Onun yerinə Elm Bölməsinin şöbə müdiri Ünal Dağlı gətirildi. Yeri gəlmişkən Karşıyaka Tramvay marşrutu üzrə rayonla müəyyənləşdirilən əsrlər boyu qurulmuş xurma ağaclarının başqa yerə köçürülməsi xalqın reaksiyasına səbəb oldu. Çox sayda İzmirli bir ictimai paylaşma saytı vasitəsilə təşkil edilən ağacların köçürülməsinin qarşısını almaq üçün bir kampaniya başlatdı.
FATURA DAĞLI'YA KESİLDİ
Xurma böhranının böyüməsindən sonra Bələdiyyə Başçısı Kocaoğlu Dəmiryol Sistemi İdarəsindən məlumat istədi. Şəhərətrafı və Dəmiryol Sistemi İnvestisiyaları Departamenti Kocaoğlunun istədiyi məlumatları sənəd şəklində hazırladı və aidiyyəti baş katib müavinlərinə çatdırdı. Ancaq məlumatlar Kocaoğluna gec çatdı. Bundan qəzəblənən Kocaoğlu, baş katib köməkçisi ilə koordinasiya toplantısı keçirməyə qərar verdi. Bununla birlikdə, baş katibin metro və dəmir yolu sistemi layihələrindən məsul olan Raif Canbek, arvadının xəstəliyi səbəbindən iclasa qatıla bilmədi. İclasda Canbekin yerinə Dəmiryol Sistemi Şöbəsinin müdiri Ünal Dağlı iştirak etdi. Kocaoğlu, tramvay xəttində qalan xurma ağaclarının daşınması və marşrut dəyişikliyi barədə soruşduğu məlumatın gec gəlməsinə sərt açıqlamalarla reaksiya verdi.
TƏQDİM EDİLMƏDİ
Kocaoğlunun sərt reaksiyasından alınan Dağlı, əvvəlcə illik məzuniyyətə buraxıldı və sonra May 2015-də şöbə müdirliyindən istefa etdi. Dağlı, eyni rəhbərlikdə mühəndis olaraq işə başladı. Dağlının gözlənilməz istefası şok oldu. Dağlı yerinə bu vəzifəyə yenidən Həsən Poyraz təyin edildi. Ancaq bu müddətdə tender sona çatdı və yer təslim edildi Karşıyaka Tramvayda 3 və Konak Tramvay layihəsində 4 dəfə düzəlişlər peşəkar otaqların reaksiyasına səbəb oldu və Poyrazın ikinci dövr şöbəsi 2016-cı ilin fevralında sona çatdı. Kocaoğlu Poyrazı bir daha vəzifəsindən alaraq yerinə Elm, İnfrastruktur İstismarı və Təmiri şöbəsinin müdiri Mehmet Ergenekon gətirdi. Tramvay layihələrindən məsul bürokratların vəzifələrindəki dəyişikliklər yalnız şöbə müdirləri ilə məhdudlaşmırdı. Əvvəlcə dəmir yolu sistemi departamentinin bağlı olduğu şöbə müdirləri və daha sonra baş katibin müavini dəyişdirildi. Dəmiryolu Sistemi investisiyalarından məsul baş katibin müavini Raif Canbek, bu vəzifəni Bələdiyyə Başçısı Kocaoğlu'nun təlimatı ilə Ankara Çankaya Bələdiyyəsindən İzmirə köçürülən Buğra Gökçe'ye verdi. Canbek daha sonra ESHOT Ümumi Müdirliyinə gətirildi. Milyonlarla lirəyə başa gələn belə böyük bir layihədə, 2 il kimi qısa müddətdə idarəetmə səviyyəsindəki bu cür dəyişikliklər düşüncələrdə suallar yaratdı. Nəhayət, Dəmiryol Sistemi İdarəsinin rəisi vəzifəsinə təyin olunan Mehmet Ergenekonun əvvəllər dəmir yolu sistemi investisiyalarında təcrübəsi olmadığı öyrənildi.