İzmirdə 90 Dəqiqə Üsyan davam edir

90 dəqiqəlik üsyan İzmirdə davam edir: İZBAN-ın Torbalıya uçuşlarının başlaması ilə İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi nəqliyyata 'gizli zəmmi' etdi. 90 dəqiqəlik praktikanın qaldırıldığı Ayrancılar və Urla şəhər mərkəzinə gəlməyin dəyəri 9 lirə 60 kuruşdu.
İZBAN xəttinin Torbalıya uzadılmasından sonra İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi qiymət tarifləri təşkil etdi. Bu çərçivədə Ayrancılar tərəfindəki bəzi xəttlərdə 90 dəqiqəlik tətbiqin qaldırılması vətəndaşların qiyama səbəb oldu. Böyükşəhər səlahiyyətliləri qiymət tariflərində "zam" olmadığını iddia edərkən, vətəndaşlar "90 dəqiqə qalxmağın" onlar üçün baha olduğunu və bu səbəbdən Ayrancılardan İzmirə getmək üçün hər gün 9 lirə 60 qəpik ödədiklərini söylədilər.
Ayrancılarda yüzlərlə vətəndaş, əvvəlki gün 90 dəqiqəlik tətbiqin qaldırılması səbəbiylə Sarnıç Transfer Mərkəzinə getdi və şəhər avtobusunu bağladı. Ancaq reaksiyalar bununla məhdudlaşmırdı.
Daha əvvəl Sarnıç Transfer Mərkəzinə gedən avtobuslardan istifadə edərkən 90 dəqiqəlik praktikadan istifadə etdiklərini bildirən vətəndaşlar, İZBAN-dan Torbalıya qədər 90 dəqiqə qaldıqlarını söylədi.
'Buna gizli qaldırma deyilir'
Ayrancılar sakinlərinin yüzdə 90ının aşağı gəlirli olduqlarını ifadə edən vətəndaşlar, “Ayrancılardan Sarnıç'a 25 dəqiqədə gəlirik və 2 lirə 40 kuruş ödəyirik. Sonra İZBAN-a minəndə yenidən 2 lirə 40 kuruş ödəyirik. Qayıdarkən eyni haqqı ödədiyimiz üçün cibimizdən hər gün 9 lirə və 60 qəpik alınır. Eynilə, Ayrancılar transfer mərkəzindən Pancar'a gedərkən İZBAN-dan istifadə etmək üçün 2 lirə 40 kurus ödəyirik. Pancardan Cumaovasındakı transfer mərkəzinə getmək üçün İZBAN-a minərkən yenidən 2 lirə 40 qəpik tutulur. Buna görə cibimizdən eyni pul çıxır. ESHOT-un İZBAN-ın gəlişi ilə 90 dəqiqə əvvəl ikiqat niyə ödəniş etməyə başladığını anlamırıq. "Bunun adı gizlədilir və əzabdan başqa bir şey yoxdur"
55 marşrutunda 90 dəqiqə yoxdur
Böyükşəhər bələdiyyəsinin bir çox yerində, qarışıqlığa səbəb olan məclis qərarı ərizəsini yekunlaşdırdı. Buna görə, şəhər mərkəzi kimi təsvir edilən A kateqoriyası (avtobus-metrovapur və şəhərətrafı) eyni qaldı. 35 dəqiqə istisna olmaqla, yalnız 90 biletlərinə bütün kateqoriyalarda məhdudiyyətsiz internat biletləri verilmişdir. 55, marşrutu tənzimləmə altında təsnif edilən B kateqoriyasına qoydu. Bu marşrutları ötürmək hüququ vermədi.
Feribot gəzintisi əzablara çevrildi
Böyükşəhər Bələdiyyəsinin dənizdə daha sürətli nəqliyyat təmin etmək üçün təşkil etdiyi gəmi saatları vətəndaşları dəli vəziyyətinə gətirdi. Yeni tənzimləmə səbəbindən bərələrin yerləşmə vaxtları üst-üstə düşdü, işgəncə səbəbiylə 15 dəqiqəlik səyahət 25 dəqiqəyə yüksəldi. Xüsusilə səhər və axşam saatlarında eyni zamanda, Karşıyaka, Konak və Bostanlı bərə sərnişinləri boşaltmaq üçün sıraya başladı. Vətəndaşlar, xüsusilə iş saatları boyunca dəniz kənarındakı bu gözləntilərə reaksiya göstərdilər. Pasport bərə dünən səhər 08.50-də Bostanlıdan yola düşdü Karşıyaka və sərnişin bərə endirildikdən sonra 10 dəqiqə ərzində körpüdə dayana bildi.