Kanal İstanbul Proyekti Sinirli Torpaq Qiymətləri

Kanal İstanbul Proyekti Arsa Qiymətləri Çıldırdı: 2011'un 'Çılgın Proyekt' Kanal İstanbul olaraq açıqlanan nazir Binali Yıldırım, 'bu il tender' elanının ardından yenə gündəmdə. Torpaq qiymətləri kanalın marşrutu boyunca dözərək artır. Torpaq qiymətləri indiyə qədər 7-8 dəfə artıb
İkinci İstanbul Boğazı olaraq adlandırılan Kanal İstanbul layihəsi, Qara dəniz ilə Marmara dənizi arasında Boğazda gəmi trafiğini hafifletmek üçün yapay bir su yolu açacaq. Layihənin detalları və tender prosesi aydın olduğundan, təxmin edilən tranzit marşrutunda torpaq qiymətləri son 1 ildə 2 və 4 dəfə artıb. 2015 ili ərzində gündəmdə yerini itirmiş və tender prosesi ilə əlaqədar detalları açıqlandığı Kanal İstanbul layihəsi, Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy xəttində olacaq. 30 yeni yaşayış məskənlərinin xəritəsi aprel ayının Rəsmi Qəzetində İstanbul Avropa Sahəsi Layihə Sahəsi xəritəsi adı altında nəşr olunmuşdur. Ötən həftə Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, "Hazırda hazırlanan layihənin tikintisini başlasın və ən azından tenderləri başlamağa hazırıq" dedi.
30 TL-dən 220 TL-a qədər
TSKB Əmlak Qiymətləndirmə Ümumi Müdiri Makbule Yönel Maya, layihə elan edildikdən və 30-35 TL-dən layihənin elan edildiyi gündən etibarən bölgədəki sahə qiymətli parsellerin kvadrat metr qiymətlərinin 200-220 TL olduğunu açıqladı.
Maya, bəzi böyük şirkətlərin bölgədə torpaq almağa davam etdiyini bildirdi. Layihənin böyüklüyünə diqqət çəkən Maya, “64. Hökumət Fəaliyyət Planında Kanal İstanbul layihəsi ilə əlaqədar qanuni tənzimləmələrin 2016-cı il iyun ayının sonuna qədər planlaşdırıldığını gördük. Məncə, bu layihə Mega Layihəsinin üstündə bir miqyas və şəxsiyyətə sahibdir ... Bu layihə yalnız İstanbulu deyil, Marmaranı və sonradan bütün ölkəni təsir edəcək çox əhəmiyyətli dinamikləri ehtiva edir. "Düşünürəm ki, çoxşaxəli şəkildə düşünmək və əhalini, iqtisadi, sosioloji və ekoloji qiymətləndirmələri çox yaxşı araşdırmaq lazımdır."
Bir sürü var
Eva Əmlak Qiymətləndirmə Müşavirlik A.Ş. qiymətləndiricilər, layihənin marşrutu dəqiqləşməyə başladıqdan sonra bölgələrə daşınmaz əmlak investorları axın etdi.
Kanal İstanbul 6 min 865 hektar ərazidə, yəni 68 milyon 865 min kvadratmetr ərazidə qurulur.
Kanal İstanbulun 400 metr genişlikdə, 43 kilometr uzunluğunda və 25 metr dərinlikdə inşa ediləcəyi qərara alınıb. Bütün bu xüsusiyyətlər layihənin dəyərinə əlavə edilərkən, yeni hava limanı və Şimali Marmara Otoyolu marşrutunun kanal üzərində keçməsi bölgəni cazibə mərkəzi halına gətirir.
Torpağın qiyməti hər gün bu tələbatla artır. Eva ekspertləri, son 5 qiymətlərindən sonra ildə bir xNUMX faizdən çox artdıqdan sonra torpaq sahələri açıldı və torpaqlara çevrildi. Layihənin elan edildikdən sonra son 100 ildə 1 və 2 səviyyələrində artım müşahidə edildi. Yatırımcıların, Arnavutköy ilçesi Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy ve Taşoluk ilçelerine ve Başakşehir'in Kayabaşı, Bahçeşehir ve Ziya Gökalp ilçelerine olan tələbatı artmaqdadır.
'Xaricilər həmişə Kanalın istədi'
Demir İnşaat İdarə heyəti Başçısı Hamit Demir, son 10 ildə edilən böyük ictimai ihaleleri İstanbul'un değerini çoğaltıldığını ve ülke üçün hareket gücünü gösterdiğini söyləyərək, İstanbulun beynəlxalq alanda marka dəyərini artırdığını söylədi. Demir dedi ki, işləyirik. Kanal İstanbul yalnız qurulduğu bölgədə deyil; İstanbul boyunca bir qiymətləndirmə təmin edəcək. Xaricdəki səfərlərimlə tanış olan və danışdığım iş adamları mənə gəlir və bu layihələr barədə soruşurlar. Nəhəng layihələri necə həyata keçirdiklərini maraqlandırırlar. Kanal İstanbulun ölçüsü bu kimi düşünülməlidir: İstanbulun boğazı vardı, indi isə ikincisi inşa edilir. "
'Biz oradayıq'
İttifak Holdinq İdarə heyətinin sədr müavini Tahir Atila, Kanal İstanbul bölgəsində də olduqlarını ifadə edərək, İttifak Holdinq inşaat şirkəti Seha Yapı da iştirak edən Başakşehir mərkəzində olan 115 min kvadrat metr ərazi üçün tenderə qatıldığını ifadə etdi. Nəfəs alacağını söylədi. Atila, "Kanal İstanbulu İstanbulun içində və ətrafında dəniz və quru nəqliyyatını asanlaşdıracaq və şəhərin nəfəs almasına imkan verəcək bir layihə olaraq bilirik. Kanal İstanbul layihəsi ilə Avropa tərəfində 500 min əhalisi olan yeni bir şəhər planlaşdırılır. Bu istiqamətdə, Seha Yapı olaraq, yeni yaşayış sahələrinin layihə dizaynında iştirak edirik. 2016, ilin ilk yarısında inşa ediləcək, layihə 1500 mənzil və bir çox ticarət sahəsini əhatə edəcək. "
Sahəsində sahəsi
Böyük layihələrlə ortaq olanları
2018-ci ildə tamamlanması gözlənilən yeni hava limanı layihəsi və 3-cü Boğaziçi Körpüsü, Yavuz Sultan Səlim körpüsünün birləşmə yolu ilə inşası davam edən Şimali Marmara Otoyolu Layihəsi də bu bina daxilindədir. E-2014 magistral yolu, TEM magistral yolu, Arnavutköy Mərkəzi və 2019-cü hava limanı sahəsi istiqamətində inşaatı davam edən metro xəttinin 5-3-cu illər arasında sözügedən bölgədə istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.
Türkiyə Statistika Təşkilatının (TÜİK) son açıqladığı məlumatlara görə Başakşehir, Küçükçekmece və Arnavutköy alınan ev sayı da hər keçən gün artır. Layihə sahəsindən uzaq olmasına baxmayaraq, rayon mərkəzlərində həm yeni, həm də yeni layihələrdən mənzillərin alınması davam edir. Kanalın hər iki tərəfində iki yeni şəhər qurulacaq. Birinci kanalın XMUMX-ə qədər Marmara dənizinə qoşulduğu nöqtədə tətbiq edilməsi planlaşdırılır. Yeni şəhərin əhalisi əhalinin çox cəmləşdirilməməsi səbəbiylə 2023 min nəfərin planlaşdırılması planlaşdırılırdı. Yeni şəhər Kanal İstanbulun hər iki tərəfində 500 + 250 min və ya 250 + 300 min şəklində inşa ediləcək.