Almaniyada baş verən qatar qəzasının səbəbi müəyyənləşib: Almaniyanın Bad Aiblinq şəhərində bir həftə əvvəl baş verən qatar qəzasının insan səhvi ucbatından baş verdiyi müəyyən edilib. Qəzanın siqnalçının səhvi ucbatından baş verdiyi açıqlanıb.
Almaniyanın Bavariya əyalətinin Bad Aibling şəhəri yaxınlığında bir həftə əvvəl baş verən qatar qəzasının insan səhvi ucbatından baş verdiyi dəqiqləşib.
Qəza ilə bağlı araşdırma aparan qrupa rəhbərlik edən baş prokuror Volfqanq Gize açıqlamasında bildirib ki, qəzaya siqnalizasiya məmurunun səhvi səbəb olub.
Qaydalara əməl edilsəydi, bu qəzanın əsla baş verməyəcəyini ifadə edən Giese, 39 yaşlı siqnal məmuru haqqında ehtiyatsızlıqdan ölümə səbəb olmaq ittihamı ilə istintaq açıldığını bildirdi. Digər Baş Prokuror Yurgen Branz qəzaya səbəb olan məmurun vəziyyətinin yaxşı olmadığını və onun təhlükəsiz yerdə saxlandığını bildirib. Nəqliyyat naziri Aleksandr Dobrind qəzada heç bir texniki səhv olmadığını açıqlayıb.
Fevralın 9-da Münhenin cənubundakı Bad Aiblinqdə baş verən qəzada iki qatar üz-üzə toqquşub. Qəza nəticəsində 11 nəfər ölüb, 80 nəfər yaralanıb.
49 Almaniya
Almaniyada sərnişin qatar və yük qatarı toqquşdu, 50 nəfər yaralanıb
Almaniyanın Meerbusch şəhəri yaxınlığında sərnişin qatarı ilə yük qatarının toqquşması nəticəsində ilkin məlumata görə, 50 nəfər xəsarət alıb. Reuters agentliyinin məlumatına görə, hadisə Meerbusch-Osterath stansiyasının yaxınlığında baş verib. [daha çox ...]
06 Ankara
Ankara İzmir YHT xəttinin sona çatma tarixi təyin olundu!
Ankara İzmir YHT Xəttinin Tamamlanma Tarixi Açıqlandı! : 2012-ci ildə təməli atılan Ankara ilə İzmir arasında qatar səfəri 14 saatdan 3 saat 30-a qədər çəkir. [daha çox ...]
DÜNYA
1. Beynəlxalq Dəmiryol Sistemləri Mühəndisliyi Çalıştayı keçiriləcək.
Ölkəmizdə rels sistemləri texnologiyalarının inkişafı həm də tədqiqat işbirliyinin artırılması və yeni müzakirə mühitlərinin yaradılması ilə mümkündür. Sənaye təşkilatları və bu sahə ilə bağlı ictimai qurum və təşkilatlar [daha çox ...]
Yazıq zabit! Dəqiq olan budur: İNSANLARIN HAKİM OLDUĞU TEXNİKİ SİSTEMLƏRDƏ XƏTƏNİN MƏRƏZƏTİ VƏ MÜMKÜNLƏRİ XƏBƏRDƏN DAHA ÇOXDUR! Bu səbəbdən Texniki Universitetlərdə, institutlarda və s.-də Mühəndislik Elminin “İnsan və Maşın” (Mensch und Maschine) adlı bir qolu yaradılır. təşkilatları ilə doğulub. Bu təhlükənin yaranma ehtimalını minimuma endirmək üçün bir nəfərin yerinə iki nəfər bir-birinə nəzarət edir və nəzarət edir. Prokurorun aşkar etmədiyi və ya bəlkə də aşkar etmək istəmədiyi sual idi: “Niyə iki nəfər yox idi?” Çox güman ki, burada kadrlara qənaət edilib! Beləliklə, məlum fakt bir daha sübuta yetirilir: “Yanlış yerdə aparılan kadr qənaəti sonradan ikiqat bəhrə verəcək!” ÖYRƏNMƏLİ OLAN BİR VƏZİYYƏT! Avtomatik sistemi bu şəkildə söndürmək OLMAZ!