Binali Yıldırım, BTK dəmir yolu layihəsi terrorizmi təsir etməyəcək

Binali Yıldırım, BTK dəmir yolu layihəsi terrorizmdən daha çox təsir edəcək: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, Bakı-Tbilisi-Qars (BTK) dəmir yolu layihəsi Türkiyədəki terror hücumlarından təsirlənməyəcək.
Binali Yıldırım, Gürcüstanın paytaxtı Tbilisidə keçirilən BTK dəmir yolu layihəsinin 7-ci Üçlü Koordinasiya Şurası toplantısına qatıldı və ortaq mətbuat konfransında danışdı. "Türkiyənin BTK layihəsinin şərq bölgəsindəki terror hücumlarına mənfi təsir göstərəcəkmi?" Yıldırım terrorizmin bölgədəki ölkələrin ortaq problemi olduğunu və layihənin hadisələrdən təsirlənmədiyini ifadə etdi.
İclasın gündəliyində Gürcüstanı iqtisadi və davamlı inkişaf naziri və baş nazirin müavini Dmitri Kumsişvili, Azərbaycanı nəqliyyat naziri Ziya Məmmədov təmsil etmişlər; layihənin inşasındakı mövcud vəziyyət və üç ölkənin yük daşınması və logistikasına inteqrasiyası kimi məsələlər.
İclas çərçivəsində, layihənin həyata keçirildikdən sonra mümkün regional inkişafla bağlı yol xəritəsi olaraq izləniləcək ortaq bir bəyannamə nazirlər tərəfindən imzalanmışdır. Daha sonra birgə mətbuat konfransında nazirlər jurnalistlərin suallarını cavablandırdılar.
MEMMEDOV: "BTK-DAKI MALİYYƏLƏR DAVAMLI ARTIRILIR"
Azərbaycanın nəqliyyat naziri Məmmədov mətbuat konfransında bildirib ki, qlobal maliyyə böhranları səbəbindən BTK dəmir yolu layihəsinin dəyəri daim artır. Memmedov, layihənin ilkin dəyərinin 200 milyon dollar olaraq hesablandığını, lakin layihənin ikinci mərhələsi rəqəmə çatdıqda 575 milyon dollara yüksəldiyini söylədi. Bu il, qlobal maliyyə böhranı səbəbiylə, BTK dəmir yolu layihəsinin dəyəri 775 milyon dollara yenidən baxıldığını sözlərinə əlavə etdi. Memmedov, ilin sonuna qədər İKT üçün xərclənəcək büdcənin 150 ilə 200 milyon dollar arasında olacağını və büdcənin qlobal böhranın gedişatından asılı olaraq dəyişə biləcəyini söylədi.
Çıxışında Gürcüstanın İqtisadi və Davamlı İnkişaf naziri və Baş nazirin müavini Dmitri Kumsişvili sözügedən layihə ilə əlaqədar tikinti proqramına sadiq olduqlarını və bütün işlərin bu ilin sonunadək başa çatdırılacağını bildirdi.
Dəmir İpək Yolu olaraq da bilinən BTK, Azərbaycanın paytaxtı Bakı, Gürcüstanın paytaxtı Tiflis və Ahılkelekdən keçərək Qara çatacaq. Sözügedən layihə həyata keçirildikdə, Avropadan Çinə fasiləsiz yük daşımaq mümkün olacaq. Beləliklə, Avropa ilə Orta Asiya arasında bütün yük nəqliyyatını dəmir yoluna keçirmək planlaşdırılır. Orta müddətli dövrdə BTK vasitəsi ilə ildə 3 milyon ton yük daşınması hədəflənir. 2034-cü ilə qədər 16 milyon 500 min ton yük və 1 milyon 500 min sərnişin daşımaq hədəflənir. Dəmir yolu 826 kilometr bütövdür, xətt Türkiyədən 76 kilometr, Gürcüstanda 259 kilometr, 503 kilometri isə Azərbaycandan keçəcəkdir.