Ankarada qiymət artımı nə qədərdir

Ankarada ictimai nəqliyyat haqqındakı artım nə qədərdir: Bilet qiymətləri və ictimai nəqliyyat haqqı Ankarada qaldırıldı. Ankara Nəqliyyat Koordinasiya Mərkəzi (UKOME) Baş Məclisi tərəfindən təyin olunan rəqəmlərə görə, yeni toplu nəqliyyat tarifi tətbiq olunmağa başlayacaq. Ankara bilet qiymətləri nə qədər idi? Bu yaxınlarda açıqlanan məlumatlara görə, EGO, Ankara və Metro 2,35 TL, endirimli 1 min dollara bərabər enmə haqqı olacaq. Ankaradakı ictimai nəqliyyat haqqı artımı nə vaxt etibarlı olacaq? EGO, Ankaray və metro haqları nə qədər idi? Paytaxtda ictimai nəqliyyat haqlarının artırılması ilə bağlı təfərrüatlar xəbərlərin təfərrüatlarındadır.
ANKARA'DA BİLET qiymətləri
Ankarada ictimai nəqliyyat haqları artırıldı. Ankara Böyükşəhər Bələdiyyəsinin etdiyi şərhə görə, UKOME Baş Assambleyası qərarına uyğun olaraq fevral ayında Ankarada toplu nəqliyyat xərcləri Cümə axşamı günü təsirli olduğu açıqlandı. Toplu daşıma ilə bilet qiymətləri; EGO avtobusları, metro və Ankaray da mövcud olacaq. Qiymət artımlarına əsasən, tam pensiya xərci 4 lirə olaraq müəyyən edilir və diskontlaşdırılmış pensiya xərci 2,35 lirə olaraq müəyyən edilir. Bu nəqliyyat vasitələrində köçürmə xərclərinin də 1,75 qəpik olduğu qərara alındı.
ANKARA'DA XÜSUSİ KAMU İŞLƏRİ
Ankarada ictimai nəqliyyat bilet qiymətləri üçün təyin olunan yeni tarifə görə, xüsusi xalq avtobuslarının bilet qiymətləri də planlaşdırılır. Buna görə, ELV, 2,55 lirəyə ÖHO, 1,75 lirəyə endirimli xərci, 2,55 lirəyə minik avtobus səfərləri, 2,90 lirəsi, uzun məsafə xərcləri isə 5 lirə olaraq təyin olundu. Əməliyyat xərclərinin artmasına baxmayaraq qiymət tənzimlənməsi son XNUMX ildə yalnız bir dəfə edildiyini və ictimai nəqliyyatın ictimai xidmət olduğundan, mənfəət üçün nəzərdə tutulmadığına diqqət çəkildi. Şərhdə qeyd edildi:
“1 sentyabr 2011-ci ildən bu yana keçən 5 ildə, Ankarada, 19 ay əvvəl tam sərnişin üçün 0,25 kurus və 0,20 ay əvvəl endirimli sərnişin gediş haqqı üçün XNUMX kuruş olan ictimai nəqliyyat tarifində yalnız bir dəyişiklik oldu. Bunun xaricində xidmət artım olmadan davam etdirilməyə çalışılmışdır. Kütləvi bir xidmət olaraq görülən və mənfəət üçün deyil, ictimai nəqliyyat xidmətində investisiya xərclərindəki və əməliyyat xərclərindəki artım, davamlı bir ictimai nəqliyyat xidməti təqdim etmə nöqtəsində bir tarif dəyişikliyi edilməsini qaçılmaz etdi.