Aprel ayında 15 Son Stansiyası Akköprü

15 Son Stansiyasında Aprel ayında Akköprü: Bu sonuncu model, ictimai nəqliyyatda ç ordeal ...
Keçən həftə gəldi.
Nəqliyyat Nazirliyi və Böyükşəhər Bələdiyyəsi hələ rəsmi bir şərh etmədikləri halda ...
28 Bələdiyyə Başçısı Melih Gökçek, Fevral ayında Twitter hesabından ...
"Keçiören Metrosu ilə Batıkent Metrosu arasındakı əlaqə səbəbiylə Batıkent-Kızılay, Aprel 15-İyun 15" ı bağladı.
Beləliklə, xülasə:
* M1 (Metro 1) xətti 15 aprel-15 iyun ayları arasında Batıkent-Akköprü, Akköprü-Batıkent kimi fəaliyyət göstərəcək.
* AKM, Ulus, Sıhhiye və Kızılay'a gedən sərnişinlər EKO'nun 'ring' avtobusları ilə Akköprüdən nəql ediləcək.
*
səbəbi:
'Keçiören Metrosu'nun Batıkent Metrosuna İnteqrasiya işləri.'
"İnteqrasiya" dedikdə, Ankara artıq başlamışdır.
Məlumdur ....
12 May 2014 inteqrasiya sinyallaşdırma işi "ilin sonu" məqsədilə Sincan Metrosunda başlamışdır.
22 ay keçdi.
Batıkent'e hələ də inteqrasiya edə bilmədi.
Ümid edək ...
'Son stansiya Akköprü' elanında, 2 ay sona çatacağı ifadə edildi.
Əgər Ankar olmasaydı
Əvvəl Batıkent və sonra Akköprü'ye aktarma
O, "transfer paketini" deyirsə, doğru.
İyul-Avqust tarixlərində keçirildi
Oxucu Can Hayat Özyurt da bir təklif etdi. Bu deyilir:
"Bu iş iyul-avqust aylarında, Ankaranın əhalisi çox aşağı olduqda, məktəblər tətil edildi və insanlar tətil edildi."
Cavab gözləyən suallar var
Sosial mediada oxuculardan və yazılardan mesajlardakı şərhləri gözləyən bekleyen suallar var. Burada bir neçə məqam var:
* Akköprü-Kızılay üzüklərində transfer haqqı ödəniləcəkmi?
* 6 vaqon insanlarla dolu (1500 nəfər) metrodan çıxdıqda, Akköprüdə neçə avtobus var?
* Akköprü'de avtobuslar harada gözləyir?
ANKARA'DA OLMALIDIR
Sinandan metro aldım, Kızılaya düşdüm.
Həqiqətən
Sincanda ...
Metronu götürdüm.
Batıkent'e gəldim.
Bunu Batıkent'ten köçürdüm.
Akköprü'ye gəldim.
Mən avtobusa köçürdüm.
Kızılaya düşdüm.

Mənbə: sosyal.hurriyet.com.tr

Levent Özen haqqında
Hər il yüksək sürətdə böyüyən Türkiyə dəmiryolu sektoru Avropanın lideri. Yüksək sürətli qatarlardan bu sürəti çəkən dəmir yollarına sərmayələr artırmağa davam edir. Bundan əlavə, şəhərdə nəql üçün edilən investisiyalarla, yerli istehsal edən firmaların bir çoxunun ulduzları parlayır. Daxili tramvay, yüngül dəmir yolu və metro avtomobillərini istehsal edən şirkətlərə əlavə olaraq, Türkiyənin yüksək sürətli tren milli qatarının istehsalına qürur duyur. Bu qürurlu masada olmaqdan çox xoşbəxtik.

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Bu sayt spam azaldılması üçün Akismet istifadə edir. Yorumunuzun necə işləndiyini öyrənin.