3. körpü Başakşehir'e xidmət verəcəkdir

1. körpü Başakşehir'e xidmət edəcək: 3. Körpünün magistral layihəsinin əksəriyyəti Başakşehir mahalından keçir

Son dövrlərdə Türkiyədə həyata keçirilən ən əhəmiyyətli layihələrdən biri, Şimali Marmara avtomobil yolunda əhəmiyyətli inkişaflar yaşanmasıdır. Karayolları Ümumi Müdirliyinin inşası və proyeksiya işləri davam edir, Şimali Marmara magistral yolu və magistral yola çıxışı təmin edəcək bəzi əlaqə yolları Başakşehir Bələdiyyəsi sərhədlərindən keçir.

Sözügedən magistral yolun Başakşehir mahalında inşası davam edən İstoç əlaqə yolu layihəsi üçün hazırlanan imar planları dayandırıldı. 30 gün ərzində etirazlarla qarşılaşmazsa, plan dayandırılacaqdır. Və iş tam sürətlə davam edəcəkdir. Üçüncü körpü ilə 3 milyard TL-ə başa çatacaq layihə sahəsi 4,5 kilometrdən ibarətdir. İnşa et-İşlə-Transfer modeli ilə həyata keçirilən layihə, Odayeri Paşaköy ilə 421. körpü arasındakı əlaqə yollarını əhatə edir.

KUZEY MARMARA HIGHWAY ROUTE

• Odayeri qovşağından başlayaraq, Paşaköy qovşağından sonra, təxminən 60 kilometr uzunluğunda 2 × 4 zolaqlı avtomobil yolu hissəsi ilə,
• Odayeri qovşağından başlayaraq 22 × 2 zolaqlı magistral əlaqə yolunun təxminən 4 kilometri, lazımi tənzimləmə edərək mövcud Mahmutbey qərb qovşağına bağlanması,
• Reşadiye qovşağından Çamlık qovşağına başlayan 13 × 2 zolaqlı magistral əlaqə yolunun təxminən 4 kilometri,
• Odayeri ilə Paşaköy arasındakı magistral hissədə, ümumi uzunluğu təxminən 2 min 164 metr olan və orta uzunluğu min 408 metr olan 2 × 4 zolaqlı magistral yol və 2 × 1 zolaqlı dəmir yolu keçidinin Uskumruköy kəsişməsindən əvvəl və Riva, Hüseyinlidən sonra eyni platformada tikilməsi planlaşdırılır. , Reşadiye, Alemdağ, Paşaköy kəsişmələri.
• Reşadiye qovşağından ayrılan əlaqə yolu Ümraniye bağlantısını təmin edərsə, Odayeri qovşağından mövcud Mahmutbet qovşağına qədər uzanan əlaqə yolu Işıklar Fenertepe, Başakşehir, Başakşehir Merkez, İkitelli və İstoç Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi və İstoç TEM qovşaqlarını əhatə edir.

LAYİHƏ HƏYATLARI

Odayeri ilə Paşaköy arasında: 60 kilometr (2 × 4 zolaqlı) (Çapraz hissə 59 metr, orta uzunluq (uzunlamasına hissə) 1408 metr, 2164 × 2 zolaqlı, ümumi uzunluğu 5 metr olan 3-cü Boğaziçi Körpüsü)

Mahmutbey Qovşağı ilə Odayeri Qovşağı arasında: 22 kilometr 2 × 4 zolaqlı

Reşadiye Qovşağı-Çamlık (Ümraniye) Qovşağı arasında: 13 kilometr 2 × 4 zolaq

Layihənin ümumi investisiya dəyəri: 4,446 milyard TL (Bağlantı yolları daxil olmaqla bütün magistral yolun ümumi investisiya məbləği)

İŞLƏR NƏDİR?

1. Boğaziçi Körpüsü və Şimal Marmara Avtomobil Yolu Layihəsi üzərində qurulmuş viaducts, 116 kilometrlik magistral yolunda vacib bir yeri əhatə edir. Magistral yolun 13,5 kilometrlik hissəsi viyadüklardan keçir. 64 viaduct 48'inde işlər tamamlandı. Bəzi viducucların hündürlüyü 85 metrə çatır.

ŞIMALI MARMARA MOTORWAY AÇILMASI TARİXİ NƏDİR?

İşin gələn avqustda başa çatdırılması gözlənilir. Layihə başa çatdıqdan sonra Odayeri - İkitelli və Paşaköy - Çamlık yolları magistral yolu şəhərlə birləşdirəcək və TEM şossesindəki sıx trafikdən azad olacaqdır.

• Nə demək istəyirsiniz, rayonlaşdırma planı dayandırılıb?

Ətraf mühit planının sərhədləri inzibati, məkan və funksional bütövlüyü olan bir və ya daha çox əyalət sərhədlərinin hamısını və ya bir hissəsini əhatə etmək üçün müəyyən edilmişdir. Müvafiq administrasiyalarla əməkdaşlıq edərək, nazirliklər tərəfindən müəyyən edilmiş planlaşdırma həddi daxilində müvafiq idarələrə verilə bilər. Böyükşəhər bələdiyyələri və ya qubernatorluqlar nazirliklərin koordinasiyasına uyğun olaraq bütün şəhər, şəhərsalma əraziləri və ətraf mühit planlarını hazırlaması məcburidir. Ekoloji sifariş planları nazirliklərin razılığı ilə qüvvəyə minir. Bir bölgədə təsdiq edilmiş bir plan müvafiq idarə, təşkilat və təşkilata göndərilir və bir ay müddətinə elan edilir. Asma müddəti ərzində həqiqi və hüquqi şəxslər və müəssisə və təşkilatlar plan qərarlarına şikayət edə bilərlər. Əgər etiraz edilərsə, etiraz nazirliyə göndərilir və reqlamentin müddəaları daxilində qiymətləndirilir və bağlanır.