Narlıdere Metro Hattı Derin Tunel Olacaq

Narlıdere Metro Xətti Dərin Tünel Olacaq: İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Fahrettin Altay və Narlıdere Mühəndisliyi arasındakı metro xəttində sürpriz bir revizyon etdi. Kəsmə və örtmə metoduna görə dizayn edilmiş və Nəqliyyat Nazirliyinə uyğun tətbiq olunan metro xəttinin "dərin tunel" metodu ilə inşa edilməsinə qərar verildi.
İzmir Metrosu'nun Narlıdere mahalına uzadacaq 10,5 kilometr uzunluğunda olması planlanan, 2016-ci ildə tikinti ihalesinin edilməsi gözlənilən xəttində sürpriz bir dəyişiklik edildi. İzmir Qubernatorluğu Ekologiya və şəhərsalma üzrə İl Müdirliyinə ÇED hesabatıyla əlaqədar ön olur alan layihə, Nəqliyyat Nazirliyi İnfrastruktur Sərmayələri Ümumi Müdirliyinə də göndərilən müraciətdə yer alan, xəttin istehsalında istifadə ediləcək aç-bağla üsulundan son müddətdə imtina etdi. Böyükşəhər Bələdiyyəsi, dərin tunelə 9 stansiyanın yeraltı xəttini quracaq.
Dərin tunel üçün layihədə dəyişikliklər edən Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Nəqliyyat Nazirliyinin Altyapı Sərmayələri Ümumi Müdirliyinə məlumat verəcək və təsdiqini gözləyəcək. Baş ofis açma / bağlanma üsulunun daxil olduğu layihəyə aid bəzi çatışmazlıqların tamamlanmasını istədi. Böyükşəhər Bələdiyyəsi əlavə sənədlərdə dərin tunellərə edilən çatışmazlıqlar və dəyişiklikləri də əlavə edəcək.
Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Mithatpaşa Caddəsinin qazılacağı və mahal sakinlərinin, esnafların, ticarət mərkəzlərinin və Dokuz Eylül Universiteti Tibb Fakültəsi Xəstəxanasının mənfi təsirə məruz qalması səbəbindən kəsmə və örtmə metodunda dəyişikliklər etdiyi öyrənildi. Mithatpaşa Prospektinin hissə-hissə bağlanması ilə ediləcək istehsal zamanı trafik axınının yan yollara və magistrala keçməsinin trafikdə ciddi problemlərə səbəb olacağı gözlənilirdi. Böyükşəhər Bələdiyyəsi səlahiyyətliləri, inşaat maliyyətinin kəsmə və örtmə metodundan yüksək olmasına baxmayaraq, dərin tuneldəki bu haqsız müalicələrin qarşısını almaq istədiklərini ifadə etdilər. Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Universiteti, Gözəl Sənətlər, Narlıdere, Siteler, Qubernatorluq, Konaklama və Mühəndislik dayanacaqlarını əhatə edəcək 10,5 km uzunluğunda olacaq xəttlə əlaqədar olaraq Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, “Dərin bir tunellə inşa ediləcək. Nazirlikdən təsdiq alındıqdan sonra tender prosesi başlayacaq ”. Böyükşəhər Bələdiyyəsinin layihədəki metod dəyişikliyi ilə əlaqədar ətraflı bir açıqlama verəcəyi bildirildi. Layihə təsdiqləndikdən sonra 2016-cı ildə tender elan ediləcəyi gözlənilir.