Bu səviyyədə keçid bağlanmalıdır

Bu səviyyədə keçid qapalı olmalıdır: Yük qatarı keçidin yerləşdiyi ərazidə FDY tərəfindən keçid ediləcəyi şagird xidməti mikroavtobusuna çırpıldı, ancaq mövcud səviyyədə keçid qəzanın mövcud olduğu nöqtə deyil. Qəza üçün istifadə edilən mikroavtobusun yeri keçid üçün uyğun deyil və üst keçid dərhal bağlanmalıdır.
STOFF
Yüksel Aksuk (39) rəhbərliyindəki 44 PV-plakalı mikroavtobus VA və AA rəhbərliyində 701 tərəfindən vuruldu. Hadisədə, Yeşilyurt İlçe İcra Hakimiyyətinin həmsədri Aziz Doğan'ın qızı 53255 yaşlı Seher Doğanın öldürüldüyü öyrənildi, sürücü və 13 şagirdləri yaralanıb.
Qəzadan sonra Twitter Bələdiyyə Başçısı Əhməd Çakır twitter hesabından şərh etdi. .
OVERPASS OLACAQ, BU MƏLUM OLMAYACAQ ..
Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əhməd Çakır'ın 14 üst keçid məntəqəsindən twitter mesajı verildiyi, meydana gələn qəza, Dilek İlçe İstasyonu'nda ediləcək.
Bununla birlikdə, planlaşdırılan üst keçidin yerləşdiyi yer planlaşdırılmış üst keçidin nöqtəsi olmayacaqdır, çünki keçid zamanı qəzalı xidmət vaqonunun yük qatarının çarpdığı səviyyəli keçid yeri həm mövcud yol əlaqəsi, həm də bir tərəfdən evlər səbəbindən səviyyəyə və üst keçid üçün uyğun olmayacaqdır. km. nümayiş olunan, işarələnmiş səviyyəli keçiş məsafə keçidin yerləşdiyi yer olacaqdır.
Qəzanın dəmiryol yolunun paralel yoldan gələn tələbə mikroavtobusu kimi çox yaxın olan nəqliyyat vasitələrindən istifadə etdiyi və keçid məntəqəsində meydana gələn maqnit sahəsinin, xətti yolun paralel yolun dəmir yolu istiqamətinə qaytarılmasına görə xətti olan 4-5 metrlik bir ərazinin olması səbəbindən poezdda manevr və dayandırmaq məcburiyyətində qaldı. vasitələrin mühərriki dayandırmaq üçün zaman zaman təhlükənin olduğu ifadə edilir.
Lakin, qəzanın baş verdiyi səviyyəli keçid hələ də bu istiqamətdə təhlükəli deyil və yolun və səviyyəsinin bağlanması bağlanmalıdır.
Y YIL İLDƏ İSTİFADƏ EDİLDİ ... "
Bu vaxt CHP Battalgazi İlçe Başkanı Vəkil Selahattin Sarıoğlu, bir qrup partiya üzvləri ilə birlikdə qəza araşdırması etdi. Hadisə yerinə gələn şahidlər ilə araşdırmalar və danışıqların ardından Sarıoğlu, bunları söylədi:
"14 On üç yaşındakı Seher Doğan'ın mart ayında məktəbə gedəcəyini, 5 yüz metrdən məktəbə gedəcəyini, siniflərə dəqiqlik verəcəyini və sürücü və onun iyirmi iki yoldaşını yaralamaqla birlikdə bir qatarla toqquşması nəticəsində bizi hamısı boğdu.
Yoldaşları ilə birlikdə qəza sahəsinə getdik, CHP Battalgazi Başkanlığı rəhbərliyindən səhər saatlarında yolunu görənlərin gözünü dinləmək üçün saat yeddi. Qəzanın gözünə görə, şagirdlər qatarda gedərkən, qatar və mikroavtobus eyni istiqamətdə yan-yana gedirdilər, qatarın sürəti aşağı idi, əks halda xilas ola bilmədi, Seher avtomobilin arxa tərəfində oturdu qırılan şüşədən atladılar, vasitə yüz metrə qədər sürükləndi, Seher sürükləyərkən tel və beton dirək arasında sıxıldı.
Qəza Sivas istiqamətində stansiyadan yüz metr aralıda doğulmuş və böyüdüyü Dilekdə baş verib. Malatya istiqamətində başqa bir siqnal keçidi var idi. Qəza olan keçid, yalnız bir neçə nəqliyyat vasitəsi keçsə də, illərdir istifadə edilmişdir. Amma heç bir siqnal, əlamət yoxdur, pərdə yox idi.
Səhnəni tərk edərkən düşündüm: Birincisi, təcrübəli, mədəni, yüksək məsuliyyətli sürücülər sərnişinləri və şagirdləri daşıyan vasitələrdən istifadə edə bilərlər. İkincisi, əgər Seher təhlükəsizlik kəmərini geydiyi təqdirdə, o, pəncərədən sönməyəcəkdi, ehtimalla xilas olardı; bütün vasitələr bağlanmalı və tez-tez yoxlanılmalıdır. Üçüncüsü, DDY, nadir hallarda istifadə edilən qatar keçidini, qəza sahəsindən Malatyaya doğru min metr məsafədəki işıqlı, işarəli keçid kimi bağlamalı, bütün istiqamətlərdə giriş imkanı təmin edə bilər. Dördüncüsü, bağlanmağı planlaşdırmadığı təqdirdə, yüngül və yaxın pərdələrlə aparılmalıdır ".