Safiport dənizdən sonra dəmir yolu və limana limanı əlavə etdi

Safiport, dəmir yolu və dənizdən sonra dəmir yolu əlavə etdi: Liman xidmətləri, quru və dəniz yolları, dəmiryolları istifadə edərək bütün nəqliyyat sahələrində xidmət verən Safiport Derince, intermodal bir logistika mərkəzi qurur.
Dəmir yolu terminalı ilə nadir limanlardan biri olan Safiport Derince, dəniz-quru-dəmir yolu arasında nəqliyyat təmin edir.
Yenidənqurma işləri ilə dəmir yolu xəttinin rıhtım yerinə gətirildiyi yeganə liman olan Derince Limanı, ümumiyyətlə dənizlə quru limanları arasında yüklərin daşınmasında üçüncü ayaq olan dəmiryoluna əlavə edir. Beləliklə, Uzaq Şərqdən Avropa və Afrikaya inteqrasiya olunmuş xidmət təqdim edəcək bir təşkilat həyata keçirir.
Daha çox pay ala bilərik
Liman işinin yanında yeni hökumət siyasətlərinin və Türkiyənin beynəlxalq və regional dəmiryolunun əhəmiyyətini artıracağını vurğulayan Safiport İdarə heyəti Başçısı Hakan Safi, Türkiyənin təxminən 75 milyard dollarla Avropa və Asiya arasında nəqliyyat həcmlərindən alacaqların daha böyük bir paya sahib olduğunu qeyd etdi. Hakan Safi, mövzu ilə əlaqədar açıqlamasında bunları söylədi.
Hakan Safi, hədəflərə çatmaq üçün xərclərin azaltılması lazım olduğunu ifadə etdi.
İnkişaf Nazirliyi 10 Bakanlığı. İnkişaf Planında da açıqlandığı üzrə Türkiyənin məntiqi mövqeyinin gücləndirilməsi, dünya ilə rəqabət edə bilər hala gelebilmesinin hədəfləndiyini bilirik. Türkiyə Dəmiryolu Ulaştırmasının liberallaşdırılması haqqında qanun çərçivəsində TCDD şəbəkəsinin xüsusi taşıyıcılara açılacağı və dəmiryolu nəqliyyatında serbestleşmenin təmin ediləcəyi da açıqlandı. Əlbəttə ki, bu məqsədlərə nail olmaq üçün; lojistikte xərclərin azaldılması, nəqliyyatda nəqliyyatın vaxtının azaldılması və intermodal nəqliyyatın genişləndirilməsinin təmin edilməsi. Buna görə, biz inkişaf planına daxil edildiyi kimi, dəmir yolu nəqliyyatını gücləndirmək istəyirik. Limanımız artıq bu port üçün hər cür avadanlıq və xüsusiyyətlərlə təchiz olunmuşdur. Bu baxımdan, logistika və dəmir yolu investisiyalarına və Safiport Derince olaraq, intermodal logistika mərkəzimizi qururuq. "
1 MİLYON TON BAĞLANTISI
Hakan Safi, Derince'deki dəmir yolu üzərindəki xNUMX milyon ton yük yükləməyi planladıqlarını və 4 sonuna qədər 2019 milyon ton keçid edildiyini açıqladı. Safi 1-in ikinci rübündə dəmir yolunda yüklərin idarə oluna biləcəyini və 2016-in ortasında, avtomatik yığma vinçləri (RMG) limanda mövcud olacağını əlavə etdi.
Bu kranlar sayəsində 8 dəmir yolu xətti və 2 torpaq xətti eyni vaxtda idarə edilə bilər. Türkiyədə ilk olacaq RMG (Rail Mounted gantry Crane) adlı kranlar sayəsində nəqliyyatdan sürət qazanıb vaxta qənaət ediləcək.