Antaliyada Meydan-EXPO raylı sistem xəttində son sınaq sürücüsü Prezident Türel'den: Antaliyada, sabah Baş nazir Əhməd Davudoğlu ilə Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən mərasimlə açılacaq olan EXPO 2016 Antalya ilə xidmətə girəcək olan raylı sistem xəttinin son sınaq sürücüsü. Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Menderes Türel.
Antaliyada sabah Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Baş nazir Əhməd Davudoğlu ilə birlikdə mərasim açacaq EXPO 2016 Antalya, raylı sistem xəttinin açılışında iştirak edəcək, Bələdiyyə Başçısı Menderes Türel tərəfindən edilən son test sürüşü.
Prezident Menderes Türel yeni tikilən Meydan-Expo dəmir yolu sistemi xəttindəki tramvaydan istifadə etdi. Komandası ilə tramvaya minən Prezident Türel, yolda qarşılaşdığı vətəndaşlara əl yellədi. Bələdiyyə Başçısı Türel də “DÜNYA KAYDI! 5 ayda 19 km uzunluğunda xətti istismara verdik İlk test sürücüsü məndən ... ”sözlərini sosial mediada yazdı. Prezident Türel fotoşəkillərin yanında görüntüləri də paylaşdı.
14.30-da KEPEZDƏ KOLLEKTİV AÇILIŞ MƏRASİMİ
6, aylar üçün açıq qalacaq 'Uşaqlar və Çiçəklər' mövzulu EXPO 2016 Antalya açılış mərasimi, sabah Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Baş nazir Əhməd Davudoğlunun qatıldığı mərasimlə keçiriləcək. 41 layihəsinin açılış mərasimi sabah Kepez Arenanın yanında (22 Aprel Cümə) 14.30-da keçiriləcək.
Yaxın! İşdə sənsən! Ölkəmizin başqa bir cəfəngiyyatından biri .... Burada, Prezidentdən ... İndi böyümək, böyümək, olgunlaşmaq, irəliləmiş bir ölkə xalqı, menecerlər, mütəxəssislər özünüzü səviyyəyə qaldırır! Niyə bu xəttlər var? ÇÜNKİ;
Birincisi: bir təkərli təkərli vasitə - təkərli təkərli vasitədən fərqli olaraq - yalnız xüsusi təlim keçmiş, təcrübəli mütəxəssis (Tramvay üçün VATMAN) tərəfindən idarə oluna bilər. Qaydalar və qaydalar belədir. Bu tənzimləyicilər prezidentlərə, komandirlərə, prezidentlərə və hətta ən təcrübəli mütəxəssislərə də müraciət edir. Hətta, hətta bir lokomotiv sürücüsü, heç bir sürücü lisenziyası olmayan bir tramvay (və əksinə)) SU-RE-MEZ !!! Bu bir test sürücüsü olsa belə, ola bilməz. Çünki qanunlar, qaydalar ... yəni tənzimləyicilər hamımızın hamısına, bütün cəmiyyətə (məni və ya ictimaiyyəti bağışla) müraciət edir! Çünki, əks halda, harada başlamaq, harada dayandırmaq və bitmək sualını müəyyən edə bilməzsiniz! İşin ağırlığından xəbərdar deyilik!
Təsəvvür edin ki, 20-45 ton ağırlığında bir yük maşını bir sərnişin nəqliyyat vasitəsi idarə edən, lakin ixtisası olmayan, yəni ağır nəqliyyat vasitəsi vəsiqəsi olmayan bir şəxsin əlinə çatdırmırsınız. AMMA, 39 - 150 ton ağırlığında bir canavarı eyni adama verirsən! (DİQQƏT: =
Prezident prezidentliyini, qəssab qətlini, baqqalını, fermerin təsərrüfatını, həkimini tanıyacaq! Əks təqdirdə: Xəstəliyin, o cümlədən əməliyyat-doktor titerinə sahib olduğunu söyləyərək oftalmoloqa açıq ürək əməliyyatı aparırsınız.
Burada, həmin kafedə oturmaq üçün küfr və cəsarət göstərməklə yanaşı, bu fürsəti verənlər, icazə verənlər daha da günahkar!
Sual həmişədir: niyə belə hadisələr, iddialılıq, bərabərsizliklər ... həmişə az inkişaf etmiş ölkələrdə baş verir?