Kardemirdən iki böyük sərmayə

Kardemirdən iki böyük sərmayə: Bu ayın sonunda avtomobil təkərlərindəki tellərin xammalı olan tel çubuq polad istehsal edəcək zavodu açacaq Kardemir, gələn ilin sonunda qatar təkəri üçün istehsal sahəsini iqtisadiyyata gətirəcək.

Türkiyənin ən böyük inteqrasiya edilmiş polad fabriklərindən Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Kardemir), polad tel yarı bitmiş məhsulun bir vasitə təkərlərindəki tel çubuq, digəri isə dəmir yolu təkər istehsalında iki böyük investisiya reallaşdırılacaq.

Kardemir Ümumi Müdiri Uğur Yılmaz, bir teleferik istehsalının da daxil olduğu açıqlamasında yarı mamul filmaşin istehsalında olmaq üzrə filmaşin və çubuq haddehanesi istehsalının bu ayın sonunda istifadəyə veriləcəyini söylədi.

Sözügedən istehsal xəttində 5,5 millimetrdən az, 25 millimetr, tel çubuklar, 20 millimetrdən 50 millimetrə qədər bu qədər qalın rulon, 8 millimetrdən 40 millimetrə qədər yivli inşaat poladına və 20 millimetrdən 100 millimetrə qədər Türkiyədə söz mövzusu məhsulların bir hissəsini istehsal edən çubuqların keyfiyyət göstəriciləri İstehsalın edilmədiyini qeyd etdi.

Zavodun illik istehsal həcmi 700 min ton olacaq, Yılmaz isə infrastrukturun istehsalına illik xNUMX milyon ton olacaq ", - deyə o əlavə edib.

Yılmaz, yuvarlanan fabrikdə istehsal ediləcək məhsullar arasında yer alan və nəqliyyat vasitəsinin təkərlərindəki polad tellərin yarımfabrikat məhsulu olan tel çubuq haqqında da məlumat verdi. Dünyada olduğu kimi, Türkiyəyə də tellər istehsal edən şirkətlərin olduğuna diqqət çəkən Yılmaz, "Yeni təslimiz bu telin yarı bitmiş məhsulunu çıxaracaq. Bu tel yüksək əlavə dəyəri olan çox xüsusi bir məhsuldur. "Uzun çeliklərdə əldə edilən son nöqtə adlandırmaq olar."

2017-da ilk yerli tramvay xətti

Kardemirin həyata keçirəcəyi digər bir əhəmiyyətli sərmayənin qatar təkərlərinin istehsalı olacağını dilə gətirən Yılmaz, 2017-ci ilin sonunda əlaqədar müəssisəni işə salacaqlarını bildirdi.

Robot texnologiyasının istehsalında təkər çarxının istifadə ediləcəyini söyləyən Yılmaz, "Belə bir məhsul Türkiyədə istehsal edilmir. İnvestisiya təşviqi dəstəyi alan bir layihə olacaq ”.

Türkiyədə ildə 20-30 min ədədi istifadə edən çarpıcı qatar çarxında istifadə Yılmaz, "Tesisimiz 200 min ədəd istehsal gücünə sahib olacaq. Buna görə qalan hissəni ixrac etməliyik ”.

TCDD-nin hazırda sözügedən təkərləri idxal etdiyini dilə gətirən Yılmaz, investisiyanın bu baxımdan dəmir yolu istehsalı qədər strateji olduğuna diqqət çəkdi.

"Dəmir yolu istehsalı 200 min tona qədər ola bilər"

Yılmaz, şirkətin əhəmiyyətli məhsullarından biri olan dəmir sektorunda yaşanan inkişafları da qeyd etdi, son 3 ilində 357 min, 81 min ton 438 min ton dəmir yolu satdıqlarını söylədi.

Yılmaz, keçən il rayonun istehsalı və satışı ilə əlaqədar 170 min tonluq rekord qırdıqlarını ifadə etdi. Kapasiteler məhsulun növünə görə dəyişir. Keçən il bir rekord qıraraq min ton 400 çıxardıq, lakin bu gün bazar şərtləri 170-dən çıxmaq üçün min tona qədər imkan verir. Bu qonşularımızın və ölkəmizin ehtiyaclarını qarşılayacaq bir səviyyədir

Həm Türkiyədə, həm də Orta Şərqdə yeganə dəmiryolu istehsalçısı olduğunun vurğulayan Yılmaz, İranın ən əhəmiyyətli ixracat bazarı olduğu kimi Orta Şərq ölkələrinin də Efiopiyaya ixracat etdiyini qeyd etdi.

İranın vacib müştərilərdən biri olduğunu vurğulayan Yılmaz, önümüzdəki dövrdə İran da daxil olmaqla bölgə ölkələrinə ixracatda müsbət inkişaf gözlədiklərini ifadə etdi.

Daxili qarışıqlıqların yaşandığı Orta Şərqdə yeni bir nizam yenidən qurulduqda meydana gələcək yeni mühitin bölgədəki yeganə dəmiryolu istehsalçısı olaraq onlara fürsətlər verəcəyinə diqqət çəkdi və “Raylarımızın keyfiyyəti Avropa məhsullarının keyfiyyətindədir” dedi.