Karabük Zonguldak Dəmiryolu Xəttinin Reabilitasiyası və Siqnallaşdırma Layihəsi Tamamlandı

zonguldak demir yolu xətti
zonguldak demir yolu xətti

Bərpası başa çatan xəttin açılışı nəqliyyat, dənizçilik və kommunikasiyalar naziri Binəli Yıldırımın iştirakı ilə keçirilib. Karabük Zonguldak dəmir yolu xətti 27.04.2016 tarixində Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Binali Yıldırımın iştirak etdiyi mərasimlə açıldı. Karabük və Zonguldakda təşkil edilən mərasimlərə Karabük və Zonguldak Qubernatorları, millət vəkilləri, bələdiyyə başçıları, yerli idarəçilər və xalqımız qatıldı.

Mərasimdə çıxış edən Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Binali Yıldırım; Avropa Birliyinin (AB) İrmak-Karabük-Zonguldak Dəmiryolu Xəttinin Reabilitasiya və Siqnalizasiya Layihəsi üçün təqribən 550 milyon lirə dəstək verdiyini söylədi.

Nazir Yıldırım, layihənin Karabük-Zonguldak hissəsinin açılış mərasimində, yaxşı bir iş üçün Karabük'e "məhsuldarlıq diyarı" na gəldiklərini ifadə etdi.

Karabük-Zonguldak qatar xətti yeniləndi, xidmətə yenidən xidmət verildi, xətt ölkəyə xeyirli olmasını dilədi.

Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan özləri hakimiyyətə gəldikdə, "Bu dövlətin dəmir yolları Türkiyəyə yaraşmır, bu mənim yenileyelim" amma ildırımın bütün xətlərin yüzdə 85-ini yenilədiyi bildirildi.

Söz mövzusu layihənin AB-yə təxminən 550 milyon lirə dəstək təmin etməsini ifadə edərək, "AB və Türkiyənin davamlı addımlarla irəliləyən ölkəmizə ən konkret istiqamətində tam üzvlüyü, ən əhəmiyyətli layihələrdən biri olan dəmir polad və sənaye kapitalı Karabük ile Zonguldak arasında reallaşdırıldı. Bunun üçün AB-yə və AB-nin Türkiyədəki nümayəndəliyinə təşəkkür edirəm. " danışdı.

Avropa Birliyi Heyəti Məsləhətçisi, Türkiyə ilə AB arasındakı infrastrukturun inkişafına istiqamətli François de Begeot dəmir yolu xətti ilə strateji əməkdaşlıq edildiyini ifadə edərək, bu investisiya qərarının məqsədinin Türkiyədən Avropaya yük daşınmasını asanlaşdırmaq olduğunu qeyd etdi.

TCDD Ümumi Müdiri İsa Apaydın Ölkə üçün tarixi bir gün olduğunu ifadə edərək, 2012-ci ildə başlayan layihənin təqribən 700 milyon lirə dəyərinin yüzdə 85-inin Avropa Birliyi fondları tərəfindən qarşılandığını söylədi. Bu vacib xəttin bərpasının faydalı olmasını arzuladı.

Çıxışlardan sonra nazir Binali Yıldırım xətt üzrə ilk qatarın hərəkətinə başladı. Nazir Binali Yıldırım və onu müşayiət edən heyət xüsusi qatarla Zonquldak şəhərinə gedib. Mərasimdən sonra nazir Binali Yıldırım və başçılıq etdiyi heyət xüsusi qatarla Zonguldak şəhərinə yola düşüb. Binali Yıldırım Filyos qəsəbəsində vətəndaşları salamlayıb, onların problem və tələblərini dinləyib. Zonguldak Stansiyasında vətəndaşlara xitab edən Yıldırım;

"Dağları deşdik, Ferhat kimi millətimizlə görüşdük" deyən Yıldırım, "Yolları böldük, həyatları, qəlbləri və milləti birləşdirdik. Bu, bölücülərə deyəcəyimiz sözdür. Yolları bölürük, ancaq vətəni heç vaxt bölmürük. Çörəyimizi bölürük, ölkəmizi bölmürük, aypara və ulduz bayrağımızı göydən gətirmirik. Bunu hamı bilməlidir. Bu terror problemi ölkənin gündəmindən çıxana qədər dünyanı başlarına dar edəcəyik. Bunu hamı bilməlidir. Bu millət unutmamalıdır ki, içəridən və xaricdən onlara məsləhət verənlərdən xahiş edəcəyik. " dedi.

Filyos Liman Proyekti ayrıca Yıldırımdan bəhs edir, Uğurlu olmaq üçün uğurlar. Bu layihə ilə bölgədə minlərlə vətəndaş güc qazanacaq. Bu layihə ilə birlikdə Zonguldak, Karabük ölkəsinin iqtisadiyyatına daha çox qatqı təmin edəcək. Bu yerlər mübarək olacaq, gəmilər gələcək, yüklər azalacaq və hərəkət artacaq.

Zonguldakdan Karabük'e və oradan İrmak'a bir dəmir yolu xətti var. 1930-cu illərdə inşa edilmişdir. O dövrdə Cümhuriyyət qurulduqdan sonra Böyük Atatürk dəmir yollarında səfərbərliyə başladı. O günün az imkanları ilə bu yolları iynə ilə quyu qazmaq kimi tikdilər. Allah onlara rəhmət eləsin, amma bundan sonra dəmir yolları taleyinə buraxıldı. Ancaq 2002-ci ildə hakimiyyətə gələndə prezidentimiz Rəcəb Tayyib Ərdoğan bizə bir əmr verdi. Dediyi şey, 'Dəmir yolları inkişafdır, firavanlıqdır. Beləliklə, gəlin dəmir yollarını yenidən qaldıraq. Dəmir yolları millətin yükünü daşıyır. Millət dəmir yolu yükünü daşımamalıdır 'dedi. Bu təlimatı aldıq.

Bu gün Cümhuriyyətin ilk illərindən qalan 11 min kilometr dəmir yolunun yüzdə 85-ni yenidən qurduq. Siqnal xətlərinin miqdarını yüzdə 37-ə çatdırdıq. Elektrik xətti miqdarını yüzdə 20-dən yüzdə 31-ə köçürdük. Bu işlər davam edir. "

Ankaradan İstanbul, Eskişehir, Konya və indi Sivas və İzmirə gedən yüksək sürətli qatarla davam edirik. Məqsədimiz, Ankara da daxil olmaqla 2023 böyük şəhərimizi Cümhuriyyətimizin 100-cü ildönümündə 14-cü ildə sürətli qatar şəbəkələri ilə birləşdirmək və bu yolla Atatürkün mirası olan dəmir yolları ilə əlaqəli ümid və firavanlıq yolunu reallaşdırmaqdır. Türkiyə sürətli qatar şirkəti ilə Avropanın altıncı böyük ölkəsi oldu. Dünyada aviasiya sahəsində doqquzuncu, Avropada ikincidir. Avropada ünsiyyətdə beşinci oldu. Ölkəmizə uyğun gələn budur.

Karabük Zonguldak Dəmiryolu
Karabük Zonguldak Dəmiryolu

Türkiyənin heç kimin düşmənçilik etməyəcəyini söyləyən Yıldırım, "AB ilə gözəl bir layihə edirik. Buradakı tək layihəmiz deyil. Bunun kimi daha üç layihəmiz var. Bu layihəni AB ilə edərkən çox əhəmiyyətli bir töhfə verdik. Bu layihəyə 700 trilyon xərclənib. Gözəl ola bilər. Xalqımızın həyatını təxirə salmadan asanlaşdırmaq üçün hər şeyi edirik. Allah birliyimizi, qardaşlığımızı və canlılığımızı əbədiləşdirsin. Birliyimizi və həmrəyliyimizi möhkəm saxlasaq, bu ölkəyə dair planları olanların üzərinə planlarını qoyarıq. Onun üçün hər zaman birlik və qardaşlıq. " Formada danışdı.

Avropa Birliyi Nümayəndə müşaviri François Begeot, stansiya və dayanacaqlardakı dəmiryolu yolundakı stendin və vətəndaşların sevincini paylaşdıqlarını dilə gətirərək, "Türkiyə dəmir yolu infrastrukturunun inkişafı üçün AB ilə strateji əməkdaşlıq etdi." ifadəni istifadə etdi.

Çıxışlardan sonra nazir Yıldırım və protokol üzvləri, lent kəsərək Irmak-Karabük-Zonguldak Dəmiryolu xətti Reabilitasiyası və Sinyalizasyonu Layihəsi Zonguldak seqmenti açılışını reallaşdırdı.

Nazir Yıldırım, daha sonra xətt üzərindəki qatar hərəkətə başladı.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*