İzmir Velosiped Master Planı

İzmir Bike Master Planı: İzmirdə bir 40 kilometrlik yola sahib olan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, bu sayını 135 kilometrə çatdırmaq üçün hərəkətə keçdi. Digər tərəfdən Böyükşəhər, İzmir Velosiped Master Planı üçün çalışır.

Böyük 3 Ege Universiteti, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi və İzmir Təhlükəsizlik Müdirliyi tərəfindən təşkil edildi. Velosiped Simpoziumu, İzmir də velosiped həssaslığını ortaya qoydu. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhərin planlaşdırılan inkişafında velosiped inkişaf etdirmək və İzmirin layihələrində iştirak etmək üçün beynəlxalq platformalarda iştirak edən sempozyumda böyük maraq gördü.

Böyükşəhər Bələdiyyəsi Baş katibinin müavini Buğra Gökçe, İzmirin digər şəhərlərdən fərqləndirən ən əhəmiyyətli xüsusiyyətlərindən birinin velosipedçilərə və velosipedçilərə münasibətinin və velosiped sürməyi şəhər nəqliyyatının bir hissəsi halına gətirmə yanaşması olduğunu söylədi. çalışdıqlarını söylədi. Gökçe, "Nəyi daha yaxşı edə bilərik? İzmirin FLOW və EUROVELO ilə bütün beynəlxalq şəbəkələrdə özünü fəal şəkildə göstərməsi üçün. Digər ölkələrdə nə baş verir? Necə qarşılıqlı əlaqə qura bilərik? ' Bu kimi mövzuların araşdırılmasındayıq. "Bu işləri iştirakçı bir şəkildə davam etdirməyə çalışırıq."

Bike Master Planı da gəlir

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Dairəsi Başçısı Fidan Aslan, İzmir Nəqliyyat Baş Planı qərarları ilə İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin 135 kilometrlik velosiped yolunu reallaşdırmağı və bunun 40 kilometrinin böyük ölçüdə tamamlandığını söylədi. Fidan, simpozium iştirakçılarına İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən həyata keçirilən və İzmir sakinləri tərəfindən böyük tələbat olan "BİSİM" layihəsini də izah etdi.

Universitet tələbələri, akademiklər və velosiped nəqliyyatı fəallarının bir araya gələrək fərqli miqyaslarda dizayn və şəhərin müxtəlif yerlərində velosiped yollarını təyin etdikləri 'GƏLƏNƏ GƏL "və' BI POINT: PUNTA 'adlı velosiped atelyelərinə diqqət çəkən Aslan," Böyükşəhər Bələdiyyəsi hər cür velosiped nəqliyyatı ilə əlaqədardır. Layihə dəstəklənir və velosiped yollarına dair bütün tələbləri qiymətləndirərək Avropa standartlarında bir tənzimləmə edilməsi üçün səylər davam edir. Ayrıca İzmir Velosiped Master Planı üzərində işimizi davam etdiririk. Bu çərçivədə nümunə planlar araşdırılır ”.

6 Avropada qabaqcıl şəhər

Velosipedli nəqliyyatın digər nəqliyyat növlərinə inteqrasiyası və uyğun standartlarda etibarlı bir nəqliyyat alternativi olaraq edilməsinə üçün inkişaf etmiş ölkələrdəki mövcud məlumat və təcrübənin edinilebilmesi mövzusunda sıxlaşan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, beynəlxalq platformada lazımlı məlumat mübadiləsini təmin edə bilmək məqsədiylə, Avropa Birliyinin Horizon 2020 İnvestisiya və Təşviq Programları daxilində təşkil etdiyi FLOW Layihə. FLOW Layihəsi, şəhər içi yol sıkışıklığının azaldılması, gediş və velosiped yollarının artırılması, velosiped istifadəsinin təşviq edilməsi və motorlu nəqliyyat vasitələri ilə bərabər şərtlərdə qiymətləndirilməsini hədəfləyən aparmaq məqsəd qoyulur. FLOW layihəsi çərçivəsində 6 (Sofiya, Lissabon, Münih, Gdynia, Budapeşt, Dublin) və 39 iştirak edən şəhərdir. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi səlahiyyətliləri, bu müddətdə Münhen Bələdiyyəsi, Rupprecht Məsləhətçilik Şirkəti və WRI (World Resources Institute) ilə danışıqlar etdi və iki şəhər arasında müqavilə imzalandı.

"EUROVELO-nu İzmirə verək"

İzmirdə velosipedli turizm rotalarının və alternativ turizm sektorunun inkişafına qatqı qoyacaq Avropa Bisikletli Turizm Şəbəkəsi "EUROVELO" ilə əlaqələrini də inkişaf etdirən Böyükşəhər Bələdiyyəsi, bir tərəfdən də Avropadakı EUROVELO velosiped rotalarının Türkiyədəki davamı ola bilmək üçün EUROVELO meyarlarına uyğun turizm marşrutları planlaşdırır. İşlər, Birə Limanına qədər uzanan EUROVELO rotasından Saqqız Adası üzərindən keçərək Bulağa bağlanması və ya eyni rotanın Midilli və Selanik üzərindən İzmirə bağlanaraq 350 kilometrlik Bergama-Efes Velosiped Rotası'nı təyin etməsi istiqamətində davam edir.

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin bir digər çalışması isə, velosipedli nəqliyyatın yayılmasını təşviq edərkən, əlaqədar planlaşdırma vahidlərinə əhəmiyyətli məlumatlar təmin edəcək olan "EUROPEAN Cycling CHALLENGE 2016" yarışması. 52 Avropa şəhərləri, velosipedlərin istifadə edildiyi şəhərlərin yarışdığı yarışlarda iştirak edir.

necə 1

  1. Günün ən yaxşı xəbərini, bəlkə həftəni düşünürəm! İşdə İZMİRİM! Müasir, qərb, yəni mövcud inkişaf etmiş ölkənin mədəniyyət səviyyəsinə ən yaxındır. Həm ekoloji, həm də ekoloji və insan olacaq şəhər. İZMİR!
    YALNIZ; planın həyata keçirilməsindən əvvəl başlamaq üçün bir hərəkət var: vətəndaşın stimullaşdırılması, velosiped, şəhər nəqliyyatı və fərdi nəqliyyat vasitəsi tətbiqi bilinci. Dörd təkərli vasitəsi olan aygırcaların bəziləri mühərrikin üzərinə çıxmaq üçün adamın üstündə durur. - eyni hüquqlara malik bir sərnişin avtomobili ilə eyni, lakin eyni zamanda iki təkərli nəqliyyat vasitələri öyrənmək, anlamaq, başa düşmək lazımdır. -ki bəzi kontrollerlər, yəni yol polisi yoldaşlar da velosiped sürücülərinin haqqını kolla, güdsün ... -ki cəmiyyətin böyük seqmenti bəlkə bu vəsiləylə, trafikteki digər iştirak edənlərə qarşı duyduğu duyarsızlıktan xilas, onlara da hörmət göstərməyi öğrenebilsin! Xatırla: EV Sevgi yaşlı bir adamdır amma hörmət bir MEVBURIY BMTdir.

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*