İzmit, tramvay haqqında kifayət qədər məlumat yoxdur

İzmitdə tramvay haqqında kifayət qədər məlumat yoxdur: Kocaeli Böyükşəhər Bələdiyyəsinin hələ də İzmitdə davam edən ən böyük və ən problemli layihəsi şübhəsiz Tramvay Layihəsidir.

İşlərdə heç bir pozuntu olmazsa, "Akçaray" adlanan İzmit Tramvay Yolu, bu gündən 256 gün sonra 2017-ci ilin fevralında Sekapark-Otogar arasında sərnişin daşımağa başlayacaq.

Tramvay məsələsi, 2014 mart ayında yerli seçkilərdən bəri çox danışılmışdır. Çox müzakirə olunur. Davam edən tikinti bu şəhərdəki bir çox insanın həyatına təsir göstərir. Ancaq bu şəhərdə yaşayan bir çox insan Tramvay layihəsi haqqında kifayət qədər məlumat bilmir.

AREDƏNİN SORĞUU
İzmitdə fəaliyyət göstərən AREDA (Araşdırma Təhsil Məsləhətçiliyi) şirkətinə tramvayda bir sorğu sifariş etdik, 5-10 May tarixləri arasında İzmitdə yaşayan 1062 respondentlə görüşərək aparılan elmi araşdırmanın nəticələrini yayımlayırıq. Anket hazırlayan AREDA şirkəti, bu tədqiqatın elmi və etibarlılığı mövzusunda son dərəcə iddialıdır. Bu araşdırma zamanı İzmit sakinlərinə trafik problemi ilə bağlı bəzi suallar verdik.

HƏYAT PROBLEMİ VAR?
AREDA-nın qəzetimiz üçün apardığı sorğuda İzmit sakinlərinə verilən suallardan biri "Sizcə Kocaeli şəhər mərkəzində bir yol problemi var?" bir sual var idi. Respondentlərin yüzdə 31.9-u bu suala "Xeyr" cavabını verib. İzmit əhalisinin yüzdə 62.6-sı şəhərin mərkəzində böyük bir nəqliyyat problemi olduğunu, yüzdə 5.5-i isə şəhərin mərkəzində qismən bir yol problemi olduğunu düşünür. Beləliklə, İzmitdə yaşayan insanların təxminən yüzdə 70-i şəhər mərkəzindəki trafik problemindən narahatdır. 30 faiz seqment üçün belə bir problem yoxdur.

Zərərli problemlərin səbəbləri
AREDA-nın sorğusunda "İzmitdə trafik problemi varmı?" Suala "Bəli" cavabını verənlərdən bu problemin səbəbləri soruşuldu. Nəticələr təəccüblü deyil.İzmitdə yaşayan yetkinlərin yüzdə 35.1-i trafik probleminin əsas səbəbinin "həddindən artıq vasitə" olduğunu düşünür. Bu suala "dar yollar" deyə cavab verənlərin nisbəti% 26.7, "park çatışmazlığı" deyənlərin nisbəti% 9.4. İzmit əhalisinin% 6.9'u. şəhər mərkəzindəki trafik probleminin səbəbi kimi nəzarətin olmamasını göstərir. “İctimai avtobusların və bələdiyyə avtobuslarının sayı həddindən artıqdır” deyənlər% 6.4-dür. İzmitlilərin yüzdə 5.4-ü, “Bu şəhərdə bir çox yol işi var. Küçələr və küçələr bağlıdır. Bu səbəbdən bir nəqliyyat problemi var ”deyə düşünür.

PERCENT 25 BİLMƏZ
Anketdə iştirak edənlərə verilən suallardan biri “Tramvay layihəsindən xəbərdarsınız? “Formada hazırlandı. Sorğuda iştirak edənlərin 9.3% -i tramvay layihəsi haqqında məlumatları olmadığını söylədi. Yüzdə 15.9-u qismən məlumatlı olduqlarını bildirdilər. "Tramvay layihəsi haqqında məlumatım var" deyənlərin nisbəti yüzdə 74.8 idi. Eyni firma 2015-ci ildə də oxşar bir sorğu keçirmişdir. Bir il əvvəl, şəhərdə inşaat başlamazdan əvvəl İzmit sakinlərinin yüzdə 67-si "Tamvay layihəsi haqqında kifayət qədər məlumata sahibəm" dedi. Bu nisbətin bu gün cəmi 8-9 bal artması Böyükşəhər Bələdiyyəsinin şəhər əhalisini bu mövzuda kifayət qədər məlumatlandırmadığını göstərir.

PERCENT 70 ADIMI BILMƏZ
Böyükşəhər Bələdiyyəsi uzun müddət İzmit Tramvayına bir ad axtardı və təklif olunan adlar arasında "Akçaray" adı uyğun tapıldı. Anketə görə, İzmitdə insanların yüzdə 31.8-i tramvayın adının "Akçaray" olduğunu bilir. Bununla birlikdə, respondentlərin yüzdə 68.2-si “Akçaray” adından xəbərsizdir. Bu mövzuda məlumat çatışmazlığı olduğu aydındır.

DÜZNƏ BİLMƏYƏN ÇOX ŞƏXS
Areda firması, 2015-ci ildə eyni mövzuda edilən bir araşdırmada, insanların yüzdə 73'ünün İzmit Tramvay yolunun Sekapark və Avtovağzal arasında çalışacağını bildiyini təyin etdi. Bu gün bu nisbət yüzdə 6.2-yə düşdü. İzmit əhalisinin yüzdə 33.8-i tramvayın tamamlandıqdan sonra Sekapark və Otogar arasında işləyəcəyini bilmir. Sorğu aparan mütəxəssislər bunu "bir il əvvəl marşrutu bilənlərin nisbəti bu günə qədər daha yüksək idi" deyə bir ziddiyyət olaraq qiymətləndirmirlər. Tramvay yolu tender mərhələsində marşrut məsələsinin mediada daha çox müzakirə olunduğunu, bu səbəbdən keçən il bu mövzuda məlumat sahibi olanların nisbətinin daha yüksək olduğunu normal hesab etdiklərini söylədilər. Aydındır ki, keçən il tramvay marşrutu haqqında məlumatı olanlardan bəziləri bir dəfə sonra bunu unutmuşdular.

YOLU YOXDUR?
ARDA anketindəki mövzulara verilən suallardan biri; “Akçaray marşrutunu uyğun görürsən? Formalı. Anketə qatılan İzmit sakinlərinin yüzdə 52.4-ü marşrutun, yüzdə 30.9-u uyğun olmadığını düşünür. Yüzdə 16.7-lik bir hissənin bu barədə heç bir fikri yoxdur.

Nə vaxt bitirəcəyinizi BİLƏ bilməyəcəksiniz:
Dəmir yolu sisteminin ilk adamı olan Akçaray layihəsinin nə vaxt başa çatacağı soruşulduqda, maraqlı bir mənzərə ortaya çıxdı.Rev sorğuda iştirak edənlərin yalnız yüzdə 74-ü tramvayın gələn ilin fevralında işə başlayacağını söylədi. Yüde 26.3 tarix haqqında məlumatı yoxdur. 60.4% "7.9" ilə bitəcəyini, 2018% "2.4-də" deyir. Başqa sözlə, şəhər əhalisinin demək olar ki, yüzdə 2023-i tramvayın nə vaxt çalışacağını bilmir.

YAXŞI GƏLƏCƏYİN
AREDA-nın qəzetimiz üçün apardığı araşdırmadan ortaya çıxan ən təəccüblü nəticə, şəhər əhalisinin Gəzinti Yolunu belə bir layihəyə uyğun tapmamasıdır. Məlum olduğu kimi, tramvay layihəsi gündəmə gələndə əvvəlcə relslərin gəzinti yoluna salınması müzakirə edildi. Daha sonra Bələdiyyə Başçısı Karaosmanoğlu, Gəzinti Yolunun kənarındakı çinar ağaclarının zədələnə biləcəyini başa düşdü və marşrutu dəyişdirməsini istədi. Respondentlərin 92,5% -i "Xoşbəxtlikdən relslər Gəzinti Yoluna çəkilməyib" deyirlər. Yalnız 7.5% tramvay yolunun Gəzinti Yoluna qoyulmasının uyğun olacağını düşünür. AREDA sorğusunda iştirak edənlərin yüzdə 61-i tramvay yolu marşrutunun şəhər ictimaiyyətində kifayət qədər müzakirə olunmadığını düşünür.

İctimai nəqliyyat problemi həll edirmi?
Şübhəsiz ki, sorğunun ən vacib və təəccüblü sualı: "Tramvay yolu layihəsi İzmitdəki ictimai nəqliyyat problemini həll edəcəkmi?" bir sual var idi. Anketin nəticələrinə görə, şəhər əhalisinin yüzdə 58.3-ü tramvayın işə düşməsi ilə ictimai nəqliyyat sistemində əhəmiyyətli dərəcədə rahatlaşacaq. Şəhər əhalisinin 41.7% -i tramvay sisteminin ictimai nəqliyyat problemini həll etməyəcəyini düşünür. "Tramvay ictimai nəqliyyat problemini həll etmir" deyənlərin yüzdə 84-ü marşrutun səhv olduğunu və çox qısa olduğunu əsaslandırır.