Vagon İxracatının ilk sayı verildi

Avtomobillərin ixracatında ilk məhkəmə iclası edildi Kanal: Türkiyə Vagon Sənaye Quruluşu (TÜVASAŞ) 'ın Bolqarıstanda edilən ixracat avtomobilləri olduğu iddiası ilə dövlətə zərər verən iddianın ilk iclası reallaşdı.
Türkiyə Vaqon Sanayi A.Ş. (TÜVASAŞ), dövlətin iddiasıyla əlaqədar istintaq daxilində Bolqarıstanda istehsal olunan avtomobillərin ixracatına zərər verdi "Tenderin pis quruluşu olan Dövlət Qurumları, Zərər Dolandırıcılığı Kamu Kurumları, Edie'nin saxtakarlığı və əsassız şəkildə yerinə yetirilməsi" Cinayətlərlə əlaqədar açılan iddia Sakarya 1-ci Ağır Cəza Məhkəməsində dinlənilməyə başlandı. Davaya şübhəlilər, şikayətçilər və vəkillər qatıldı.
Şübhəlilər ifadə verdi
Məhkəmədə ilk ifadəsini verən İbrahim E. adlı şübhəli, “TÜVASAŞ İdarə Heyətinin və İdarə Heyətinin sədri olaraq 2003-cü ildə təyin olundum. Bu vəzifə 20123-ci ilin oktyabr ayına qədər davam etdi. İttiham aktının predmeti olan Bolqarıstanla bağlanmış müqaviləyə uyğun olaraq hazırlanmış layihə üçün son tarix 2012-ci ilin dekabr ayıdır. Beləliklə, layihənin bitməsindən 3 ay əvvəl işdən azad olundum. Bu layihədəki bütün qərarlar idarə heyətindən keçərək qəbul edildi. İttihamların heç birini qəbul etmirəm. İttiham aktında göstərilən TSI sertifikatının alınması ilə əlaqədar olaraq, Bolqarıstanın Avropa Birliyinə üzv olduğu üçün bu sənədin Audit Bürosunun üzvü olan qurumumuz tərəfindən alınması ilə bağlı əlavə edilmişdir. Sözügedən 5 əlil arabası əlil sərnişin üçün vaqonların yerləşdirilməsi məsələsi TSI sertifikatını almaq məcburiyyətində idi. Bu baxımdan quruma ziyan vurmağım qətiliklə söz mövzusu deyil. Müqavilənin bitməsindən 3 ay əvvəl işdən çıxarıldığımdan, gec çatdırılma üçün məsuliyyət daşımıram. Mənə aid edilən BDZ üçün istehsal ediləcək vaqonlarda BORCAT-a məxsus yataq və oturacaqların tədarükü ilə bağlı prosedurları ARGE izlədi. Bu işlərə müdaxilə edib tender qərarının ÖZBİR lehinə qanunsuz qəbul edilməsinə səbəb olmağım mümkün deyil. SAVASAŞ adlı şirkətlə müqavilə imzalayaraq rəqabət qaydalarına qarşı təhqir etdiyim iddiasına gəlincə, TÜVASAŞ 15-20 ildir Mert Raylı Taşıtlar ilə işləyir, bu subpodratçı SAVASAŞ adlı şirkətə qoşulub, bu səbəbdən təcrübə yoxdur, hətta SAVASAŞ layihənin əvvəlindən bəri. Tender müsabiqəsi qaydalarına ziddiyyət yoxdur. Əslində bu işi bizə gətirən ilk mərhələdə SAVASAŞ ilə birlikdə bir İspan şirkəti. İspan şirkəti son dövrdə iflas etdiyi üçün layihədən çəkildi. Bununla birlikdə SAVASAŞ layihənin podratçısı olaraq davam etdi ”.
Şübhəli F.C-nin vəkili İbrahim E, alınacaq TSI sertifikatının TVS 2000 tipli vaqonların təhvili verildiyi təqdirdə bir fikstür kimi qəbul ediləcəyi və bu səbəbdən bunun artıq bir dəyər olub olmayacağı sualını cavablandıran “TSI sertifikatının TVS 2000 tipli vaqonlarda alınması halında, əlaqədar şirkət tip vaqonların tenderlərinə qatıla biləcək olanların təkrar TSI sertifikatı almaları lazım deyildi. Bu, Avropa Birliyi ölkələrində istifadə olunan bir sənəddir. Bütün Avropa Birliyi üzvlərində yayılan bir sənəddir. Bu, böyük bir töhfə verəcək və bu sertifikatı alan şirkət üçün əlavə dəyər olacaqdır. Bolqarıstanla bağladığımız müqavilədə ilk mərhələdə TSI sertifikatının alınması tələb olunmasa da, bu sənədi Bolqarıstanın bir zərurət olaraq iddia etdiyi kimi əldə etməyə çalışdıq. Avropa Birliyi ölkələrində tələb olunan sənəd olduğu üçün bu sənədi almasaydıq, Bolqarıstan layihəni ləğv edərdi. TSI sertifikatının alınması zamanı TCDD-dən rəyini istədik. Onları götürməyimiz üçün təlimat verdilər ”.
Şübhəli Ömer SB, “6 ​​il TÜVASAŞ-da baş direktor müavini işlədim. İddianamənin mövzusu olan BDZ ilə TÜVASAŞ arasında müqavilə imzaladım. Müqavilə imzaladıqdan 3 ay sonra məni işdən azad etdilər. İşdən çıxarıldıqdan sonra proses barədə məlumatım yoxdur. İddianamədə TSI sertifikatının alınması istismar kimi çatdırıldı. Bununla birlikdə, TSI sənədində müqavilənin dəqiqləşdirilməsində bir çox şərt var idi. TSI sertifikatı yanmazlıq, baryer, səs artımı və tozsoran kimi xüsusiyyətlər gətirmişdir. Əsas xüsusiyyətlər, müqavilə imzaladığımız zaman TÜVASAŞ tərəfindən yerinə yetirilməli olan xüsusiyyətlərdir. Üstəlik TCDD və Hesablama Məhkəməsi də TÜVASAŞ'a TSI sertifikatını almağı tapşırdı. Hal-hazırda TCDD tenderlərində TSI sertifikatı tələb olunur. "Bu sənəd Avropa Birliyi ölkələrində keyfiyyət standartını göstərir."
CƏMİYYƏT SONRAKI TARİXƏ DEĞİL
Məhkəmə heyəti müttəhimləri və vəkillərini bir-bir dinləyərək "2013-cü il tarixinə TSI standartlı və olmayan bir TVS 2000 model vaqonun ümumi inkişaf gəliri, bir vaqonun maddi gəliri, Bolqarıstan və İngiltərənin səlahiyyətli məhkəmə orqanlarına yazılan cavabı gözləmək" və tarixə təxirə salındı.