Nazir Arslan BTK Demiryolu layihəsini izah etdi

Nazir Arslan, BTK Dəmiryol Layihəsini izah etdi: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan İzmirə etdiyi səfərdə Karslı Jurnalist Özgür Tuğrulun suallarını cavablandırdı.
Nəqliyyat Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, İzmir Valiliği'nde şəhid ailələrinin yaxınlarda Baş nazir Binali Yıldırım ilə birlikdə qatıldığı iftarda Tuğrul Özgur qəzetin suallarını cavabladı. Tuğrul, nazir Aslana Karslılar və Türkiyənin həyəcanla gözlədiyi; 'Bakı-Tbilisi Qars Dəmir İpək Yolu layihəsindəki işlər haqqında məlumat verə bilərsinizmi?' sualı yönəltdi.
Nazir Arslan layihə və görülən işlər haqqında bunları söylədi:
“Bakı-Tbilisi-Qars (BTK) dəmir yolu layihəsi başa çatdıqdan sonra Avropadan Asiyaya fasiləsiz dəmir yolu nəqliyyatı təmin ediləcəkdir. Türkiyə, iki qitə arasında böyük həcmdə daşınacaq yüklərdən milyardlarla dollar daşıma gəliri əldə edəcək. Xəttin istifadəyə verilməsi ilə 1 milyon sərnişin və 6,5 milyon ton yük daşıma qabiliyyətinə sahib olacağı təxmin edilir və orta müddətdə bu tutumun 3 milyon sərnişin və 17 milyon ton yükə çatacağı gözlənilir. Bu layihə yalnız milli bir layihə olaraq qəbul edilməməlidir. Bu layihə beynəlxalq bir layihədir.
BTK dəmir yolu xətti Türkiyəni bir cazibə mərkəzi halına gətirəcək. Bu layihə əsas dəhliz olacaqdır. Bu ana dəhliz vasitəsilə Qara dənizə, Gürcüstana və hətta Yaxın Şərqə çatma fürsətimiz olacaq. Yaxın Şərqə qədər uzanan nəqliyyat dəhlizləri inşa edirik. Türkiyə, nəqliyyat dəhlizi, Orta Asiyadan Avropaya uzanan, dəmir yolu, hava, dənizçilik və quru yolu nəqliyyatı kimi bütün imkanlarla istifadə edilsə 'körpü' yerindən tam olaraq faydalanacağıq. Ticarəti ölkəmizə görə aktivləşdirsək və logistikanı genişləndirsək, bu həm də qonşularımızla siyasi və insani münasibətlərimizi inkişaf etdirməyə və ölkəmizin ticarətini canlandırmağa imkan verəcəkdir. "
Tuğrul 'Trabzon, Diyarbakır, Ankara, İzmir, İstanbul ilə İstanbula sürətli Sürət Qatarı proyektlərini edəcəksinizmi? Nazir Arslan da suala cavab verdi; "Erzincan-Gümüşhane-Trabzon sürətli qatar xətti üzərində işləyirik. 2023 hədəflərimiz içərisində bir layihədir. Erzincan-Gümüşhane-Trabzon arasındakı 246 km yüksək sürətli xətt çəkəcəyik. Bu layihə ilə yeni ikiqat yollu, elektrikli və işarələnmiş dəmir yolu xətti çəkiləcək və Şimali Limanlarımızda formalaşacaq əlavə tutum Mərkəzi Anadolu Bölgəsinə və Cənub Limanlarına çatdırılacaqdır. Trabzon və Gumushane milli dəmir yolu şəbəkəsinə qoşulacaq. Qısa müddətdə son layihə üçün tenderi almağı hədəfləyirik.
Diyarbakır'ın İstanbul Malatya'nın xəttini Sivas'a bağlayan hissəyə bağlamağa başladı. Xəttin davamı olan Malatyanın Elazığ hissəsini bu il və Elazığ Diyarbakır hissəsinin layihəsini gələn il ərzində başlamaq niyyətindəyik. 2023 hədəfləri istiqamətində işləməyə davam edirik. Dəmiryol sistemlərimizi Diyarbakır və Qaziantepdən qonşu ölkələrin xətlərinə qədər aparacağıq
Nazir Arslan, ƏMTQ hesabatı ilə əlaqədar Çandarlı Limanında bir problem olub olmadığını soruşan Özgür Tuğrul'a cavab verdi:
“Çandarlı limanında ƏMTQ hesabatı ilə bağlı heç bir problem yoxdur. 2011-də EIA ilə əlaqədar işlər tamamlandı. Bu, Baş nazirimiz cənab Binali Yıldırımın nazirlik dövründə başlatdığı layihələrdən biridir. Çandarlı Limanındakı infrastruktur işlərində müəyyən məsafələr örtülmüşdür. Çıxarışlar edildi. Qalan infrastruktur və üst quruluş işləri Build-Operate-Transfer modeli ilə həyata keçirməyi planlaşdırırıq. Proses davam edir. Çandarlı Limanı Egey Bölgəsinin dünyaya çox əhəmiyyətli bir ticarət qapısı olacaq. "
qarşılıqlı sohbet Jurnalist Tuğrul Nəqliyyat Naziri Arslan'a İzmirdə siyasətin yenidən formalaşma ehtimalı barədə soruşdu.
Bu sual qarşısında “İzmirdəki siyasətimiz aydındır. nazir Əhməd Arslan dedi; “Ölkəmizin hər yerində olduğu kimi, İzmirdə də xidmət siyasətimizi qabaqlayır. Baş nazirimiz İzmir millət vəkilidir. İzmirə möhtəşəm layihələr gətirdi. 35 35-ci ildə İzmirə 2011 layihə elan etdi. Bu 35 Layihə, İzmirə dəyər qatacaq və şəhəri 2023 vizyonuna hazırlayacaq layihələr olmaq xüsusiyyətinə malikdir. 35 layihədən 25-nin inşasına başlandı. Bu 25-dən bəziləri də tamamlandı. Baş nazirimiz bu layihələri diqqətlə izləyir. Nəqliyyat, dənizçilik və rabitə naziri olaraq layihələrin davamçısıyam. Layihələrin 2023-cü ilə qədər tamamlanması hədəflənir. Layihələr 2023-cü ildə bitdikdə, İzmir çox fərqli bir vəziyyətdə olacaq. Limanı, hava limanı, əlaqə yolları və lojistik mərkəzi ilə İzmir Avropa və Asiyada köhnə əhəmiyyətini bərpa edəcək və marka bir şəhər halına gələcəkdir. Baş nazirimiz hər fürsətdə "Əgər xidmət İzmir üçün sual altındadırsa, siyasət bir detaldır" deyir. Bu anlayışa uyğun olaraq Prezidentimiz və Baş nazirimizin rəhbərliyi altında İzmirin ehtiyac duyduğu sərmayələri etməyə davam edəcəyik. " İfadələrindən istifadə etdi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*