Bursa da istehsal olunan daxili vaqonlar Rails-ə vurdu: Bursada sərnişinlər olmadan sınaqlardan müvəffəqiyyətlə keçən üç yerli vaqon sərnişinlərlə normal xəttlərdə test sürüşlərinə başladı. Vətəndaşlar daxili vaqonlara tam qiymət verdilər.
Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsinin 60 Bursaray vaqonu və 12 tramvay üçün etdiyi tenderin qalibi Durmazlar Şirkət tərəfindən istehsal olunan ilk yerli vaqonlar sınaq səyahətlərinə başladı. Sərnişinsiz sınaqlardan keçən üç yerli vaqon müntəzəm xəttlərdə sərnişinlərlə sınaq sürücülərinə uğurla başladı. Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Rəcəb Altepe, Ak Partiyadan, Bursanın Bursaray bölgəsində 48 vaqonla başlayan macəraya 162 vaqona çatdığını qeyd etdi.
SİSTEMDƏ YENİ VAGONLAR
Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhər nəqliyyatında istifadə edilən Bursaray səyahətlərinin sayını artıracaq yeni vaqonları sistemə birləşdirir.
PASSENGER TEST DƏFƏLƏRİ başladı
Bursaray xətlərində istifadə üçün 60 vaqon və şəhər xətlərində istifadə üçün 12 tramvay alışı üzrə tenderin qalibi Durmazlar Şirkət tərəfindən gətirilən tramvaylar sərnişinləri T1 xəttində rəvan şəkildə daşıdılarsa, indi istehsal olunan ilk yerli vaqonlar relslərdə sınaq səyahətinə başladı.
Vətəndaşlar BÜTÜN SATIRIR
Üç simli sərnişin daşıyan ilk yerli vaqonlar vətəndaşlardan tam izlər aldı.
XALQ MİN 80 ARTIB
Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Rəcəb Altepe ilə əmək xəttində sərnişin vaqonlarının sınanmasını davam etdirən 3, şəhər əhalisinin daim miqrasiya aldığını və son bir ildə əhalinin artdığını söylədi.
"450 MİLYON TARRIMIZ VAR"
Bu əhali artımında trafik probleminin yeganə həll yolunun dəmir yolu sistemləri olduğunu ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Altepe, “Dəmir yol sistemimiz Görükle, Kestel və Emek'e qədər uzandı. Problemlər yalnız vaqon sayının yetərli olmaması səbəbindən yaşandı. Bunun üçün vaqon alım tenderimizi etdik. Yerli firma tenderə qatıldıqdan sonra təxminən 450 milyon TL qazanc əldə etdik.
WAGONS 3.5 FLOOR artdı
Eyni zamanda nəqliyyat vasitələrimiz daha keyfiyyətli, qənaət və xidmət baxımından daha sərfəlidir. 7.5 il əvvəl vəzifəyə gələndə 48 avtomobilimiz vardı. Daha sonra 30 və 24 olan 54 vaqon əlavə edildi. İndi 60 yeni yerli vaqon əlavə edildi. Başqa sözlə, 48 olan vaqon sayımız 7.5 ildə 162-yə yüksəlir.
Nəqliyyat vasitələrimizin istehsalı davam edir. Bəziləri sınaq yolunda sınaqdan keçirilir. Sərnişinlər olmadan sınaqlardan uğurla keçən 3 nəqliyyat vasitəmizin hamısı qatar kimi sınaq səyahətlərinə çıxır. "Bütün nəqliyyat vasitələrimiz qısa müddətdə sistemə daxil olacaq, səyahətlərimizin sayı artacaq və stansiyalarda gözləmə müddəti qısaldılacaq."
Yerli vaqonların istehsalı xarici valyutanın xaricə getməsinin qarşısını almaq, təchizatçı sənayesinin inkişafı, məşğulluğun artırılması, ölkədəki istismar və zəmanət məsələləri, ucuz qiymət və s. Kimi məsələlərdə ölkə və müəssisə üçün faydalıdır; Uyğunlaşma, sürətə uyğunlaşma, əyləc işıqlandırması, iqlimləşmə, döngələr və inqilablar kimi mövzularda onları çoxşaxəli və sağlam bir şəkildə sınamaq çox vacibdir. Bu mövzuda bələdiyyədə və istehsalçı şirkətdə təlim keçmiş kadrların olacağını ümid edirəm bələdiyyə bu kunu sertifikatlı bir mütəxəssis (yaxşı vaqon sürücüsü) yetişdirmişsə / tapmışsa, problem yoxdur.