e-RAIL layihəsi toplantısı və seminar Erzincan'da edildi: Erzincan'da Dəmir Yolu İnşaat və İstismar İşçiləri Həmrəylik və Həmrəylik Dərnəyinin (YOLDER) Erasmus + Proqramı çərçivəsində Avropa Komissiyası tərəfindən qəbul edilən "e-RAIL" peşə təhsili layihəsinin dördüncü iclası keçirildi. 01 - 03 İyun 2016 arasında edilən Layihə Yığıncağı və Proqram Qiymətləndirmə Çalıştayı, Erzincan Universiteti Refahiye Peşə Liseyi tərəfindən edildi.
Layihə Yığıncağında, YOLDER Başçısı Özden Polat, TCDD mütəxəssisləri Mehmet Soner Baş və İbrahim Saldır, Erzincan Universiteti Refahiye Peşə Yüksekokulu Müdir Dos. Dr. Orhan Taşkesen və müəllimlər Mehmet Dalgakıran, Çiğdem Albayrak, Harun Akoğuz, Sedat Turan, mühasibat işçisi Barış Abak, Vossloh Bərkitmə Sistemləri Vossloh Rail Technologies Ltd. Şti. Ray Tikinti İşçiləri Fabriki baş direktoru Özgür Özdemir, GCF SpA GCF Türkiyə Şöbə Məsulu Serdar Erdem və Selin Çağın'ın bir araya gətirdi.
Erzincan Universiteti Rektorluq Sənət Qalereyası Yığıncaq Salonunda təşkil edilən 4. YOLDER Direktorlar Şurasının sədri Özden Polat Layihə Yığıncağında bir nitq söylədi və Avropa Birliyi layihəsində (Dəmir yolu tikintisi Peşə Təhsili E-Öyrənmə Platforması / e-RAIL) 2014-1-TR01-KA202-011946 Polat layihənin inzibati və maliyyə idarəetməsi, ümumi layihə büdcəsi, layihə çərçivəsində həyata keçirilən tədbirlər, tədris planının son variantı və tədris planının təsdiqlənməsi prosesi haqqında məlumat verdi.
e-RAIL proqramının qiymətləndirmə seminarı
Erzincan Hilton Garden İnn Otelində Erasmus + Dəmir Yolu İnşaat və İstismar Kişi Həmrəyliyi və Həmrəylik Dərnəyinin (YOLDER) Avropa Komissiyası tərəfindən qəbul edilən eğitim e-RAIL mesleki peşə təhsili layihəsinin Proqram Qiymətləndirmə Çalıştayı edildi. Erzincan Universiteti Refahiye Peşə Yüksekokulu'nda Erzincan Universiteti Rektor müavini Yığıncağı edildi. Dr. Adem Başıbüyük, TCDD Erzincan Stansiya direktoru Yusuf Kenan Aydın, YOLDER İdarə heyəti Başçısı Özden Polat və müəllimlər Mehmet Dalgakıran, Çiğdem Albayrak, Harun Akoğuz, Sedat Turan, mühasibat işçisi Barış Abak, Vossloh Bərkitmə Sistemləri Vossloh Rail Technologies Ltd. Şti. Ray Yapı Elamanları Fabriki baş direktoru Özgür Özdemir, GCF S. s. A. Gebze - Köseköy Ofisi Texniki Ofis Sorumlusu Roberto Stella, GCF Türkiyə Şöbə Məsulu Serdar Erdem və Selin Çağın və İnzibati Büro müəllim Serhat Tetik, TCDD mütəxəssisləri Mehmet Soner Baş və İbrahim hücum, YOLDER nümayəndələri Şenyurt Cengizoğlu, Halim Bülbül, Adnan gülməz və Ayhan Çömez , Refahiye Peşə Yüksekokulu və Erzincan Peşə və Texniki Anadolu Liseyi Dəmiryol Sistemi Bölümü rəhbərləri, müəllim və tələbələr qatıldı.
Dəmir yolu sistemlərinə investisiya qoyuluşu
Erzincan Universiteti Refahiye Peşə Liseyində qonaq olan Erz e-RAIL mesleki peşə təhsili Layihəsi Proqramı Qiymətləndirmə Atölyesi Refahiye Peşə Liseyi Müdiri Dos. Dr. Orhan Taşkesen, belə bir seminarın Erzincan və məktəbləri ilə keçirildiyindən çox məmnun olduğunu söylədi.
Çıxışında Dos. Dr. Taşkesen, Cümhuriyyətin ilk illərində sərnişinlərin yüzdə 42, zamanla dəmiryol nəqliyyatı payının yüzdə 68, sərnişinlərin yüzdə 2, yüklərin yüzdə 5'lerin olduğunu söylədi. "Son 15 ilinə baxdığımızda, dəmir yollarında böyük layihələr həyata keçirildi və növbəti on il üçün sürətli qatar planları hazırlandı, Doç Dos. Dr. Taşkesen, "Sürətli qatar sərmayələrinə əlavə olaraq, mövcud şərti xətlər yenilənir. Dəmiryollarında baş verən bu inkişaflara əlavə olaraq, ölkənin dəmiryol sektorundakı böyük və böyük bir sərmayə hərəkəti başladı.
Dəmir yollarının əhəmiyyətini artıran Dos. Dr. Orhan Taşkesen, xüsusi sektorun, qeyri-hökumət təşkilatlarının və təhsil müəssisələrinin yenidən quruluşun bir hissəsi olmalı olduğunu söylədi. Refahiye Peşə Liseyi direktoru Taşkesen, dikkatle Dəmiryollarında baş verən hadisələri, özəl sektordan gələn GCF və Vossloh'un bilik və təcrübəsini, təhsil və təhsildə TCDD-nin toplanmasına diqqətlə qayğı göstərən YOLDER, qeyri-hökumət təşkilatı olan YOLDER-in təşəbbüskarlığını söylədi. bilik və təcrübəni işə çevirmək üçün coşğu və enerji bu salonda həmrəyliyimizi təmin edən qüvvədir ..
Polat: Buradakı gənclər gələcək dəmiryolçular
Elektron Dəmiryolu Peşə Təhsil Layihəsinin dəmiryolu olmaq istəyən gənclər üçün əhəmiyyətli bir layihə olduğunu ifadə edən YOLDER İdarə heyəti Başçısı Özden Polat salonda olan gəncləri salamladı. Uz sizi gələcəkdə aramızda görmək istəyirik, gələcəyin dəmiryolçusunuz "dedi. Çıxışında YOLDER'i tanıtmaqla başlayan Polat, İzmirdə qurulan dərnəyin, dəmir yollarının yol xidmətində çalışan minə yaxın üzvü olan güclü bir qeyri-hökumət təşkilatı olduğunu izah etdi. Assosiasiyamız, üzvlərinin gücü ilə dünyanın ən əhəmiyyətli şirkətləri ilə birlikdə və Refahiye Peşə Liseyi Pol ilə birlikdə belə bir layihə imzaladı.
YOLDER-in prezidenti Özden Polat, layihənin məqsədlərini izah etdi və e-Dəmiryolu Layihəsini müzakirə etdiyi təqdimatında tərəfdaşlarını tanıtdı. Polat peşə ixtisas, milli peşə standartı, milli ixtisas, əmək sertifikatı sistemi haqqında da məlumat verdi. Layihənin son mərhələsinə çatdıqlarını bildirən Özden Polat, layihəyə uyğun olaraq tələbələrin iyul ayında pilot kursları çərçivəsində təcrübə keçə biləcəklərini söylədi.
Özden Polat, sertifikat mövzusunun əhəmiyyətinə də toxunaraq, tələbə məzun olduqda aldıqları diplomun artıq olduqlarını vurğuladı. Polat dedi, diplom peşə ixtisas çərçivəsində bitirdikdə məktəbdən aldığınız diplom və təhsil bu işlə məşğul olmayacaqdır. Diplomunuza əlavə olaraq yeni sertifikatlar və peşə ixtisas sertifikatı almalı olacaqsınız. Özünüzü inkişaf etdirmək və bu beynəlxalq səviyyəli sənədləri əldə etmək çox vacibdir
GCF 2011'den bu yana Türkiyədə
Layihə ortaqlarından İtalyan GCF'nin Gebze Köseköy Texniki Ofis Sorumlusu Roberta Stella da firmanın dünyadakı və Türkiyədəki işlərinə bağlı məlumat verdi. Stella'ya etdiyi müraciətdə, İnzibati Büro işçisi Serhat Tetik tərcüməçi idi. GCF'nin 1950-ci ildə dəmiryollarında üst quruluş xidməti verən bir ailə şirkəti olduğunu izah edən Stella, firmanın 2011-ci ildən bu yana Türkiyədə çalışdığını söylədi. Türkiyədə ilk layihələrinin dəmiryolu baxımı olduğunu söyləyən GCF səlahiyyətlisi, daha sonra inkişaflar istiqamətində Ankara-İstanbul yüksək sürətli qatar layihəsi çərçivəsində Gebze Köseköy seqmentinin yenilənməsi layihəsində çalışdıqlarını ifadə etdi.
Stella, şirkətin 9 müxtəlif ölkədə 270 milyon avro dövriyyəsi olan filiallarının olduğunu və əlavə etdi: de 700 işçilərimiz var, 600 aktiv maşınlar. Türkiyə xaricində Bosniya və Herseqovina, Bolqarıstan, Mərakeş, Danimarka, Fransa və İsveçrəni nümunə göstərə bilərik. Sürətli qatarların və dəmir yollarının yenilənməsi. Bizi bu işdə fərqləndirən şey, yüksək texnoloji maşınlarımız və peşəkarlığımızdır. ” Firmanın Türkiyədə Ankara-Sincan xəttindəki 24 kilometrlik yol işinin ardından Ankara-İstanbul YHT layihəsi çərçivəsində Gebze-Köseköy xəttində təxminən 112 kilometrlik yol etdiklərini izah edən Stella, bu işlərdə istinad nöqtələrinin həm burada, həm Avropada beynəlxalq təhlükəsizlik və iş standartları olduğunu qeyd etdi.
Tüm İşimizdə istifadə etdiyimiz bütün maşınlarda yüksək texnoloji avadanlıqlar var. Maşınlar iş şəraitinə maksimum dərəcədə uyğunlaşa bilirlər, Roberta Stella deyir.
Teknoloji İş şəraiti baxımından bu texnologiya, vaxtın məhdud olduğu iş vaxtlarında daha vacibdir. Məsələn, İtaliyada 3-5 saatları arasında işləməyi bacarırıq və maksimum səmərəliliyi təmin etmək üçün bu təchiz olunmuş maşınlardan istifadə etməliyik. Texnologiyamız və müasir nəqliyyat vasitələrimizlə dörd saat ərzində bir kilometr uzunluğunda xəttin ləğvi, ballast və şpal dəyişdirilməsi və xəttin yenidən işlənməsi də daxil olmaqla mümkündür. 2010-dan bəri bu işlər üçün pilot bir tikinti sahəsi yaratdıq və gündəlik standart qaydada məhsul əldə etdik. "
GCF'nin ilk növbədə xaricdə açılan tikinti sahələrində yerli iş imkanlarından faydalandığını söyləyən Roberta Stella, hətta subpodratçı ilə işləyən, peşəkar sertifikata sahib olanlara üstünlük verildiyini söylədi. Stella dəmiryolu təliminin yalnız universitetdə olduğunu və şirkətlərin öz təlimləri ilə istiqamətləndirdiklərini bildirdi. GCF səlahiyyətlisi Roberta Stella beləsi yüksək investisiyaların edildiyi Türkiyədə qalmaq və yeni işlər etmək istədiklərini də dilə gətirdi.
Vossloh, Erzincanda gərginlik siqnalı istehsal edir
Almaniyanın Erzincan bölgəsində bağlayıcılar istehsal edən Vossloh Dəmiryol İnşaat Elementləri Zavodunun baş direktoru Özgür Özdemir, çıxışını şirkət tarixinin qısa təsviri ilə başladı. Özdemir, Vosslohun 1882-da qurulduğunu və yüz ildən çoxdur istehsalda olduğunu söylədi.
"Şirkətimiz 1882-də Prussiya Kralı Eduard Vosslohdan bir sifariş ilə başlayır. O dövrdə dəmiryolun bərkidici elementi olaraq heç bir təkmilləşdirilmiş gərginlik tıxacı yoxdur, bir bulaq var. Sifariş verilir. Böyük bir sifariş edildikdə, şirkət beş il sonra bərkidici olaraq qurulur. Daha sonra daha çox elmi işindən ortaya çıxan, çox sayda patent adı verilən Carl Vossloh, şirkətə 1902-da qoşuldu və 1924-də yüksək gərginlikli bulaqlar icad etdi. Münhen Texniki Universitetində oxuduğu və patentlərinin sonunda Alman dəmiryolları bu işin çoxunu sisteminə bələdçi olaraq istifadə etməyə başladı. 1953-də Alman dəmir yolları, Carl Wossloh-un dəstəyi ilə bir tədqiqat institutu qurdu və o vaxtdan bəri Alman Dəmir Yolları dünyanın dəmir yollarında bir məbəd olmuşdur. Onların həqiqəti bütün dünya tərəfindən qəbul edilir. "
Özdemir, Voslohh'un təkcə infrastrukturu deyil, üst quruluşu və tam təhvil vermə sistemlərini də qurduğunu və istehsalın gərginlik sıxışdırması ilə başladığını və dəmir yollarının digər sistemləri ilə davam etdiyini izah etdi. Vossloh'un Almaniyadan sonra gərgin məngənəsi çıxarılan yerin Türkiyədə Erzincan olduğunu izah edən Azad Özdemir, fabrikin 2009-ci ildə istehsala başladığını qeyd etdi. Türkiyənin illik təxminən 2 milyon ədəd travers ehtiyacı olduğunu dilə gətirən Özdəmir, "Bir qisimi yeniləmə bir qismi yeni yol. Çarpaz bir heyəti düşündüyünüz zaman, çarpazı birləşdirən sağ və sol tərəfdə iki rels və cəmi iki 4 gərginlikli sıxac var. Bu, cəmi 8 milyon ədəd deməkdir. Əgər Türkiyədəki bütün tort bizə verilsə bizim zavodumuz buna yetər "dedi.
Türkiyənin xaricində ətraf ölkələrə də ixrac etdiklərini ifadə edən Özdəmir, Efiopiya və Qazaxıstana ixrac etdiklərini söyləyərkən, "Bizim Türkiyədə Türk mühəndisinin Avropa polad istifadə edərək çıxarıldığı gərgin məngənələri Qazaxıstan və Efiopiyada var" deyə danışdı. Azad Özdemir, relsli sistemlər təhsili verən təşkilatlara səslənərkən, "Dünyanın və Türkiyənin ən əhəmiyyətli firması Ərzincana 45 dəqiqə uzaqlıqda. Dəmir yollarında oxuyan tələbələrə həmişə qapılarımızı açmışıq. Təcrübə üçün məlumat gözləyirik. " Yığıncağa qatılan tələbələrə, Özdemir, "peşənizi nə qədər çox sevsəniz, peşənizi bir o qədər çox sevirsiniz" dedi, mütləq peşəkarlıq sertifikatı alın. Özdemir, alın Sertifikatınızdan əmin olun. Bu bir kənar verir. İşə qəbulda sertifikat yazılı deyil, lakin hər zaman əlavə olunur. Topladığınız hər bir sertifikat sizin sursatınızdır. Biz şirkət olaraq ehtiyaclarımızın 90-ni Erzincan-dan təmin etdik. "
Dəmir yollarının tarixi inkişafı
TCDD Erzincan Gar Müdiri Yusuf Kenan Aydın da yığıncaqda Türkiyədə dəmiryollarının tarixi inkişafına dair bir çıxış etdi. Dəmiryollarının 1856-ci ildən 2015-ci ilə qədər olan müddətdəki inkişafını izah edən, Türkiyədə ümumi dəmiryolu şəbəkəsinin 12 min 532 kilometrə çatdığını ifadə edən Aydın, "Yüksək sürətli xətt uzunluğu min 213 kilometr, şərti xətt uzunluğu 11 min 319 kilometr, siqnalla xətt uzunluğu 4 min 822 kilometr, elektrik xəttinin uzunluğu 3 min 938 kilometr. Erzincan dəmiryol stansiyasının 1938 ildən bəri xidmətdə olduğunu söyləyən Aydın, təxminən hər il 171 min sərnişinin dəmir yolu ilə Ərzincanda səyahət etdiyini söylədi.
Sertifikatlar verilib
Görüşün sonunda dəmir yolu təhsili alan tələbələr, böyük maraq göstərdi, ev sahibi Dos. Dr. Orhan Taşkesen, layihə iştirakçılarına sertifikat verdi. Dos. Dr. Taşkesen, "Görüş hər cəhətdən çox müsbət bir görüş idi. Bu görüşdə, sektorumuzda əhəmiyyətli bir funksiyaya sahib olan YOLDER sayəsində universitetlərin, QHT-lərin və özəl sektorun yaxın münasibətdə olduqları zaman nəyə nail ola bildiklərini bir daha gördük. Görüşdə nöqsanlarımızı da gördük. Bundan sonra universitetimiz və sektora xidmət edən özəl sektorla sıx münasibətdə olacağımıza inanırıq. Tələbələrimizi həvəsləndirəcəyik ".
Şərh yazan ilk kişi olun