Kanal İstanbul marşrutu sona çatdı

Kanal İstanbul marşrutu üzrə işlər sona çatdı: Nəqliyyat Nazirliyi, Dənizçilik və Kimlik naziri Ahmet Arslan, Kanal İstanbul layihəsində marşrut işləri son mərhələdə olduqlarını söylədi.
Uzun illər nazirlikdə işləyən Ahmet Arslan Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya Nazirliyindən Baş nazir kreslosunda oturan Binalı Yıldırımın yerini doldurdu. Son illərdə mega layihələrə imza atan Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik Nazirliyinin işləri barədə Milliyet-ə danışan nazir Arslan, Kanal İstanbul layihəsi üzərində işlərin sona çatdığını açıqladı.
SON GƏLƏCƏK
"65 Kanal İstanbul. Hökumət dövrünə başlamaq istəyirik "deyən nazir Arslan," Baş nazir, bu dövrdə sürətlə başlamaq üçün lazım olan işləri davam etdirərək layihə başlatdı "dedi. Nazir Arslan, ölkənin nəqliyyat və ticarəti sahələrində əhəmiyyətli bir iqtisadi qaynaq təmin edəcək olan İstanbul Kanalı'nın marşrutu ilə əlaqədar layihənin sona çatdığını və indi aydınlıq gətirəcəyini söylədi.
İŞLƏR davam edir
Nazir Arslan, layihənin qaynağını necə təmin etmək üzrə işlər davam etdiyini və Quru-Əməliyyat-Transfer sisteminin belə mega layihələrdə müvəffəqiyyətli olduğunu açıqladı. Nazir Arslan, bu sistemin Canal İstanbuldakı marşrutu ilə birlikdə qurduğunu söylədi. Bu təxəyyülləri bitirdikdən sonra, qalanları çorab kimi gəlir
Layihənin xüsusiyyətləri
Açıqlamalara görə Kanal İstanbulun rəsmi adı şəhərin Avropa tərəfində tətbiq ediləcək. Hal-hazırda Qara dəniz ilə Aralıq dənizi arasında alternativ bir keçid olan Bosforda gəmi hərəkətini rahatlaşdırmaq üçün Qara dəniz ilə Marmara dənizi arasında süni su yolu açılacaqdır. Kanalın Marmara dənizinə qovuşduğu nöqtədə, 2023-cü ilə qədər inşası planlaşdırılan iki yeni şəhərdən biri qurulacaq. Kanal uzunluğu 40-45 km; eni səthdə 145-150 m, dibində təxminən 125 m olacaqdır. Suyun dərinliyi 25 metr olacaq. Bu kanalla Boğaz tanker trafiki üçün tamamilə bağlanacaq və İstanbulda iki yeni yarımada və yeni bir ada meydana gələcək.
453 milyon kvadrat metrə qurulması planlaşdırılır. Digər sahələr 30 milyon kvadrat metrlik hava limanlarına, 78 milyon kvadratmetr sahəyə sahib Ispartakule və Bahçeşehir, 33 milyon kvadrat metrlik yollar, 108 milyon kvadrat metrlik və 167 milyon kvadratmetr sahələri ilə bölgələr ümumi yaşıl sahələrə ayrılmışdır.
Layihə iki il davam edəcək. Qazanılmış torpaq böyük bir hava limanının və limanın tikintisində istifadə ediləcək və ocaqları və mayınları doldurmaq üçün istifadə olunacaq. Layihənin dəyəri xNUMX milyard dollardan çox ola bilər.
Dəqiq yeri açıqlanmasa da, müxtəlif iddialar var. Ərdoğan "Bu layihə Çatalca'ya bir hədiyyədir" deyərkən, layihənin Çatalca'da reallaşacağı iddiaları əhəmiyyət qazandı. bəzi şəhər planlaşdırıcıları bu kanalın Terkos gölü ilə Büyükçekmece gölü arasında və ya Silivri sahili ilə Qara dəniz arasında olacağını təxmin edirlər.
Kanal İstanbul marşrut işləri haqqında daha ətraflı məlumat üçün saytımıza baxın.