Kanal İstanbulda Panamanın təcrübəsindən yararlana bilərik

Kanal İstanbulda Panamanın təcrübəsindən faydalana bilərik: "İmzaladığımız müqaviləyə əsasən, Kanal İstanbul layihəsi üçün Panama Kanalı Genişləndirmə Layihəsini həyata keçirən qrupla əməkdaşlıq platforması yaradılacaq" dedi.
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, "İmzaladığımız müqaviləyə görə Türkiyədəki Kanal İstanbul inşaatına başlayacağıq Panama Kanalı Genişləndirmə Layihəsi üçün platformanı reallaşdıran qrupla əməkdaşlıq quracağıq." dedi.
Arslan, Anadolu Agentliyinə verdiyi açıqlamada, Kanal İstanbul layihəsində Panama Hökumətinin biliklərindən faydalanacaqlarını ifadə etdi.
Panamada və Türkiyədə inzibati və texniki uzmanlığın paylaşılması üçün iş və idarəetmə məsələlərinin naviqasiya kanalı ilə əməkdaşlıq platformasını paylaşma platformasını 27 İyun tarixində qurmağı əhatə etdiyini xatırladan Armstrong, Panamanın paytaxtının Panama şəhərində imzalandığını ifadə edərək, bunları söylədi:
"İmzaladığımız müqaviləyə görə Türkiyədə inşasına başlanacaq Kanal İstanbul layihəsi üçün Panama Kanalı Genişləndirmə Layihəsi üçün platformanı reallaşdıran qrupla iş birliyi quracağıq. Dünyanın ən uzun tarixi və ən dərin kanal idarəçiliyi təcrübəsi olan ölkələrindən biri olan Panamanın, Boğazdakı gəmi trafikini rahatlaşdırmaq üçün Kanal İstanbul layihəsinin inşasına böyük töhfə verəcəyinə inanırıq.
Kanal İstanbul və Panama Kanalı, həm coğrafi quruluşu, həm inşaat texnikası, həm də layihənin maliyyələşdirmə modeli baxımından fərqli layihələrdir. Dünyanın ən böyük layihələrindən biri olacaq Kanal İstanbul, misilsiz inşaat və mühəndislik texnikası ilə inşa ediləcək, lakin Panama Kanalındakı təcrübələr son dərəcə vacibdir və bu təcrübələrdən mümkün qədər çox istifadə edərək ən yaxşısını etməyə çalışacağıq. "
"Boğaziçi Kanal İstanbul ilə daha etibarlı olacaq"
Nazir Arslan, planlaşdırılan Kanal İstanbul layihəsinin təkcə İstanbul üçün deyil, Boğaziçi trafikini istifadə edən bütün ölkələr üçün böyük əhəmiyyət daşıdığını vurğuladı və layihə ilə yaradılan yeni su yolunun uzunluğunun 40 kilometrdən çox olacağını gözlədiklərini söylədi.
Layihə ilə əlaqəli marşrut işlərinin sürətlə davam etdiyinə işarə edən Arslan, “Kanalın eni səthdə 500 metr, dibində 400 metr və suyun dərinliyində 30 metr olacağını təxmin edirik. Beləliklə, Boğazdakı dəniz hərəkətini təhdid edən tankerlər bu yeni kanaldan istifadə edə biləcək və Boğazın təhlükəsizliyi təmin ediləcək. " ifadələrdən istifadə etdi.