Türkiyənin ən uzun dəmiryolu tunelində işlər sürətləndi

Türkiyənin ən uzun dəmir yolu tuneli ilə əlaqədar işlər sürətləndirildi: Osmaniye ilə Qaziantepin Nurdağı bölgəsini birləşdirəcək bağça bağçası "cüt dəmir yolu tuneli layihəsi", tunel qazma maşınının istifadəyə verilməsi ilə birlikdə işləri sürətləndirdi
Osmaniye ilə Qaziantepin Nurdağı qəsəbəsini birləşdirəcək bağçada və hər bir işdə Türkiyənin ən uzun dəmir yolu tunelini ikiqat artıran 10 min 200 metr uzunluğunda tunel qazma maşını istifadəyə verilməsi sürətləndi.
Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmiryolları (TCDD) tərəfindən etdirilən Adana-Qaziantep-Malatya şərti xətti Bahçe-Nurdağı variant və Dəmiryolu Tunel kəsişməsi Layihəsi tamamlandığında mövcud dəmiryolu 17 kilometr qısalacaq.
Müteahhit firmanın inşaat sahə müdiri Həsən Çatlakkaya, hər biri 10 min 400 metr və diametri 8 metr olan tunellərdən birinin saniyədə 1, ikincidə 590 metr irəlilədiyini söylədi.
Türkiyənin ən çətin keçidlərindən biridir
Nurdağı qəsəbələri arasındakı ərazi coğrafi və coğrafi baxımdan bağçanın Türkiyənin ən çətin hissəsi olduğunu köçürən Çatlakka, "Tunel tamamlandığında Cənub-Şərqi Anadolunu Çukurova ilə birləşdirəcək. Bölgədən dəmir yolu, avtomobil yolu, magistral və neft kəmərləri keçir, yaşayış və sənaye obyektləri bir-birinə bağlıdır. Şərqi Anadolu fay zonası da buradan keçir. Bu şərtləri nəzərə alaraq marşrutun kifayət qədər çətin olduğunu görürük. " ifadələrdən istifadə etdi.
Ümumilikdə 193 milyon 253 min lirəyə başa gəlməsi gözlənilən layihənin 2018-ci ilin dekabr ayında tamamlanması planlaşdırılır. 24 saat davam edən işlərin davam etdiyi tunel tikintisində 20-si texniki işçi olmaqla 200 işçi çalışır.