İstanbuldakı trafik probleminə ikinci qolbaq Avrasiya Tüneli'dir

Avrasiya Tüneli'ne İstanbulun trafik problemi ikinci skalpel: Yavuz Sultan Səlim körpüsündən sonra ikinci skalpel Avrasiya Tuneli trafik problemini vuracaq Arslan, gündə 120 min vasitəsini gözlədiklərini söylədi
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, zərbə cəhdlərinə baxmayaraq investisiyalara diqqət çəkmək üçün yavaşlamadı, sonra 3'inci körpünün sonuna qədər Avrasiya Tunelini açdığını söylədi. Tünel, 7 dekabr ayı 20 ayını açmağı planladığını yazan Arslan, layihənin şəhər mərkəzindəki tıxacları qarşısını alacağını söylədi. Arslan, xərcləri 12 TL + ƏDV olacaq "dedi. Arslan, Boğaziçəyi tunelinin altında və iş yollarının böyük əksəriyyəti altında yolların tamamlandığını ifadə edərək, 24 layihəsi üçün 8 saatı ayrı bir saytda icra edildiyini vurğuladı.
TRANSFER FEE 12 TL + ƏDV
Arslan, layihənin yanaşma yollarının yaxşılaşdırıldığını və genişləndiyini, kəsişmələrin təşkil edildiyini və müvafiq piyada keçidlərinin qurulduğunu izah etdi. Arslan, layihənin planlaşdırılmasından 7 ay əvvəl xidmətə girəcəyini ifadə etdi: "Boğaz keçidində trafik yükünü daşıyan iki körpünün yükünü asanlaşdıracaq olan Avrasiya Tüneli, gündə ortalama 120 min vasitə keçməyi planlaşdırır. Arslan, avtomobillər üçün xərclər 12 TL + ƏDV olacaq "dedi. Layihə üçün heç bir ictimai qaydanın istifadə olunmadığını bildirən Arslan, "24 il 5 aylıq layihə üçün istifadə ediləcək. Bu dövrün sonunda Avrasiya Tuneli ictimaiyyətə köçürüləcək. Layihə təxminən xNUMX milyard 1 milyon dollarlıq maliyyələşdirmə ilə quruluş-əməliyyat-transfer model ilə həyata keçirilir ".
7.5 üçün DEPREM DAVAM EDİR
Arslan, Avrasiya Tüneli'nin 7.5, sistemin güclü bir zəlzələsinə qarşı dayandığını ifadə etdi. İstanbul Boğazı altında qurulan sistem, ildə bir dəfə İstanbulda baş verəcək ən böyük zəlzələdə zərərsiz xidmətə davam edə biləcək "dedi. Tunel 500 saat, 7 gün xidmət edəcək. Ödəniş HGS və OGS vasitəsilə ödənilə bilər. Nağd masa olmayacaq. Asiya giriş Harem'de olacaq və Avropa girişində Çatladıkapı olacaq.
15 DƏQİQƏ İLƏ BAĞLI
Layihənin faydalarını qeyd edən Arslan, bunları qeyd etdi: n Kazlıçeşme-Göztepe xəttində səyahət zamanı 15 dəqiqəyə endiriləcəkdir. İki mərtəbəli tunelin hər mərtəbəsində 2 şeridindən bir yol keçidi təmin ediləcək. n Tarixi yarımadanın şərqindəki trafikin əhəmiyyətli dərəcədə azaldılıb. Bosphorus, Galata və Unkapanı körpüləri vasitə trafikini təsirli hala gətirəcək. İstanbul səmtinə zərər verməyəcək.
'YALNIZ YAŞLI TƏHLÜKƏTLƏR 160 MİLYON TL OLACAQ'
Arslan bildirib ki, hər il təxminən xNUMX milyon TL nəqliyyat vasitələrindən əldə ediləcək gəlirləri bölüşməklə yaranacaq. "Layihənin açılışından sonra illik 180 milyon TL (160 milyon litr) yanacaq qənaəti təmin ediləcək. Boğaz keçidlərində təmin ediləcək əlavə güc sayəsində 38 milyon saatlıq səyahət vaxtının azaldılması ilə illik saat qənaətinə nail olacağıq. Tüneli istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin hərəkət məsafəsini və vaxtını azaltmaqla, nəqliyyat vasitələrindən çıxarılan emissiyaların miqdarı təxminən 52 min ton azalacaq və ətraf mühitə olan töhfə təmin ediləcəkdir. "