3. Körpü OK, Çanaqqala körpüsünə 1915 yeri

Üçüncü körpü OK, 1915 yeri Çanaqqala körpüsündən keçir: Boğazın üçüncü boyuncağından sonra Yavuz Sultan Səlim Körpüsü 26 avqustda xidmətə girdi və Ege'ye gələcək. Ege'yi Avropaya bağlayan nəhəng '1915 Çanakkale Körpüsü' üçün tender başlanacaq və Baş nazir Binali Yıldırım'ın yaxından maraqlandığı 'Körfez Geçiş Projesi' içerisinde çalışmalar hızlanacaktır.
Türkiyə, art arda reallaşdırdığı nəhəng körpü layihələri dünyanı kıskandırıyor.
İzmit Körfəzindəki Osmangazi Körpüsü 30 İyunda istifadəyə verildikdən sonra, Boğaziçi Üçüncü Körpü 3 Avqustda açılacaqdır. Yavuz Sultan Səlim adını daşıyacaq körpü, İstanbul trafikini rahatlaşdıracaq və milyardlarla lirədən qənaət edəcəkdir. Yavuz Sultan Səlim körpüsünün açılışından sonra Egeydəki nəhəng körpü və keçid layihələrinin vaxtı gələcək.
Ege ilə Qərbi Aralıq dənizini Avropaya bağlamaq üçün '1915 Çanaqqala Körpüsü' üçün ilin son rübündə bir tender keçiriləcəkdir.
Digər tərəfdən, İzmir xalqının tələb etdiyi və Baş nazir Binəli Yıldırımın elan etdiyi 4.2 kilometrlik İzmir Körfəz Keçid Layihəsi üçün işlər sürətləndiriləcəkdir.
İSTANBUL YOLU KATILDI
İstanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Layihəsinin ən böyük ayağını təşkil edən Osmangazi Körpüsü, 30 İyun tarixində istifadəyə verildi. Körpü İzmir ilə İstanbul arasındakı məsafəni xeyli qısaltdı. 2018-ci ildə İzmir-İstanbul avtomobil yolunun tamamlanması ilə iki şəhər arasındakı məsafə 8 saatdan 3-3.5 saata qədər azalacaq.
Böyük qənaət təmin ediləcək
26 Avqustda istifadəyə veriləcək Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, İstanbul trafikindən İstanbula girməməli olan ağır maşınları da alacaq. Boğazın üçüncü boyunbağının üzərindən keçəcək dəmir yolu sayəsində Ədirnədən İzmitə fasiləsiz dəmir yolu nəqliyyatı mümkün olacaq.
Körpü ilə illik 1 milyard 450 milyon dollarlıq iqtisadi itkinin, o cümlədən 335 milyard 1 milyon dollarlıq enerji, 785 milyon dollarlıq iş itkisinin qarşısı alınacaq. Üçüncü körpü, estetik və texniki xüsusiyyətləri ilə dünyanın bir neçə körpüsü arasında olacaqdır. Eyni zamanda 3 xəttli dəmir yolu keçid sistemi və 2 zolaqlı avtomobil yoluna sahib olan Yavuz Sultan Səlim Körpüsü üzərindəki dəmir yolundan keçən körpülər arasında göyərtə genişliyi 8 metr olan ilk körpüdür. Bundan əlavə, körpü 59 metrdən yüksək olan dünyanın ən yüksək qülləsi olan asma körpü olacaqdır. Keçid haqqı ƏDV daxil olmaqla avtomobillər üçün 322 lirə olacaq və nəqliyyat vasitələri böyüdükcə oxdan asılı olaraq yük maşınları üçün ödənişlər 9.9 lirə olacaq. Bu ödəniş, 21.29 yanvar tarixində dollar məzənnəsindən asılı olaraq yenidən TL ilə müəyyən ediləcək.
26 avqustda körpünün açılışında dünyanın bir çox ölkəsinin liderlərinin iştirakı gözlənilir.
10 DƏQİQƏDƏ İZMİR QULF XƏFTƏSİ İLƏ SƏYAHƏT
İzmir xalqının istədiyi və Baş nazir Binəli Yıldırımın mütləq ediləcəyini açıqladığı İzmir Körfəz Keçidi layihəsi ilə İzmirin trafiki böyük dərəcədə rahatlanacaq. Narlidere və KarşıyakaBirləşdirəcək layihəyə başlamaq planlaşdırılır. 3.5 milyard liraya başa gələcək layihə 1800 metrlik tunel, 4 min 200 metrlik körpü və hilal və ulduz motivləri olan süni adadan ibarət olacaq. Çiğlidəki 2-ci Əsas Jet Bazası Məkanından başlayacaq layihədə İzmir Körfəzi vasitəsilə Üçkuyular və Narlıdere'ye giriş təmin ediləcək. Layihə ilə, gələcəkdə artmağa davam edəcək Altınyol və Ətraf Yolu üzərindəki daralma və trafik sıxlığı sona çatacaq.
Layihənin başa çatması ilə İzmirin şimal oxundan trafiklə şəhərə girmədən İzmir Körfəzinin cənub oxuna çatmaq mümkün olacaq. Layihə başa çatdıqda, 70 dəqiqəlik səyahət müddəti 10 dəqiqəyə endiriləcəkdir.
ÇANAKKALE KÖPÜRÜ İLƏ AEGEAN-AVROPA BAĞLANTISI
Yavuz Sultan Səlim Körpüsündən sonra 1915 Çanaqqala Körpüsü olacaq. İlin son rübündə Çanaqqala boğazının iki tərəfini birləşdirəcək körpü üçün tender planlaşdırılır.
Körpünün təməlinin 18 mart 2017-ci ildə qoyulması və 3 il ərzində tamamlanması planlaşdırılır. 1915 Çanaqqala Körpüsünün, Cümhuriyyətin 100. ildönümü ilə uyğunlaşması üçün 2 min 23 metrlik bir uzunluğu olacaq. Layihənin marşrutu müəyyənləşdirilib.
Buna görə tarixi yarımadadakı qorunan ərazilərə girməmək üçün Lapseki'dən Gelibolu'ya keçid nəzərdə tutulur. Gelibolu'dan Malkara'ya gedən 45 kilometrlik magistral yol da körpü tenderinə daxil ediləcək. Bu körpü ilə Avropadan, Trakiyadan Egeyə Türkiyəyə, xüsusilə yük hərəkətindən, ölkəmizin qərb hissəsi qərbi Aralıq dənizinə və Qərbi Aralıq dənizinə gedəcək, Egeyə istiqamət verəcək. Beləliklə, bu yük hərəkəti İstanbula yeni bir yük hərəkəti gətirmədən Ege və Aralıq dənizinə o tarixi toxuma girmədən çatacaqdır. İstanbulun Avropa tərəfindən Asiya tərəfinə keçib Egey dənizinə enəcək. Əksinə, Qərbi Aralıq dənizinə enəcək yük hərəkatı, 1915 Çanaqqala Körpüsündən istifadə edərək Trakya üzərindən keçəcəkdir.