Əsgər qatarları Eskişehirdə sərgilənməyə başladı: Türkiyənin ilk yerli uşaqları 1957-ci ildə və lokomotivlər üçün istehsal olunan buxar lokomotivlərindən 'əsgərlər' Eskişehir dəmir yolu parkında sərgilənməyə başladı. 2012-ci ildə Eskişehirdə Yüksək Sürətli Qatar (YHT) xəttinin yeraltı çəkilməsi layihəsi çərçivəsində Hatboyu Prospektindəki ərazinin parklanması davam edir. TCDD tərəfindən hazırlanan layihə ilə Hatboyu Küçəsində, dəmir yolunun yeraltı olduğu təxminən 30 min kvadratmetr ərazidə abadlıq və istirahət layihələri davam edir. Tədqiqatlar çərçivəsində əvvəllər dəmir yolu yolu kimi istifadə olunan ərazidə gəzinti yolları, su hovuzları, köşklər və yaşıllıqlar salınır. Köhnə qatar yolunu xatırlatmaq üçün gəzinti sahəsi yaratmaq üçün ərazi qatar yolu ilə örtülmüş və şüşə ilə örtülmüşdür.
Layihə daxilində ayrıca dəmiryolçular tərəfindən 'tarazlıq' adlanan və lokomotiv təmir etdirdikləri maşınları, dəmiryolçuların qol gücü ilə hərəkət etdirdikləri Türkiyənin ilk buxar lokomotivinin emalatxanalarında istehsal edilən Eskişehir CER, 'deyə sərgilənməyə başladı.
MEHMETÇİK TƏCRÜBƏSİ BÖYÜK maraq görür
1957-ci ildə Eskişehir Cer atelyesində və Ankara Gençlik Parkında uşaqlar üçün 'Mehmetçik' və 'Efe' adlı iki lokomotiv istehsal edildi. 2 kilometr sürətlə və 20 ton yük tutumlu buxar lokomotivlərindən sonra 35-ci ildə 1961 at gücü, 1915 ton ağırlığında və 97 kilometr sürətlə ilk Türk lokomotivi Karakurt istehsal edildi. Dəmiryol parkında yerləşdirilən 'Mehmetçik' adlı lokomotiv vətəndaşlar tərəfindən yüksək qiymətləndirildi. Xüsusilə vətəndaşlar və uşaqlar mini buxar lokomotivi ilə xatirə şəkli çəkdirirlər.
TCDD rəsmiləri, layihənin işlərə yönəldiyini və park işlərinin yaxın günlərdə tamamlanacağını bildirdi.
Şərh yazan ilk kişi olun