Londondakı gecə metrosu iqtisadiyyata milyardlarla funt sterlinq qazandıracaq: İngiltərənin paytaxtı Londonda 19 Avqust Cümə günündən etibarən həftə sonları iki xəttdə başlayacaq gecə metro xidmətlərinin yaxın 15 ildə ölkə iqtisadiyyatına ümumilikdə 5,4 milyard funt sterlinq qatqısı gözlənilir.
Dünyanın ilk metrosu olan 153 illik London metrosu 19 avqustdan etibarən yalnız həftə sonları iki xətt üzrə (Mərkəzi və Viktoriya) 24 saat işləyəcək. Payızda gecə metrosunun həftə sonları ümumilikdə 5 xəttə (Yubiley, Şimal və Piccadilly) genişləndirilməsi planlaşdırılır.
Londonun gecə metrosunu işə salma qərarının altında hər il təxminən 18,6 milyon xarici turist tərəfindən ziyarət edilən şəhərin iqtisadiyyatını gücləndirmək istəyi dayanır. Beynəlxalq şirkətlərin araşdırmaları da gecə metrosunun şəhərin iqtisadiyyatına əhəmiyyətli töhfə verəcəyini göstərir.
Londonda dəmir yollarını işləyən London üçün Nəqliyyatın (TfL) hesablamalarına görə, cümə və şənbə günləri 24 saat davam edən metro istismarının şəhər iqtisadiyyatına illik töhvəsi ən az 360 milyon funt sterlinqdir. 15 illik dövr ərzində London iqtisadiyyatı üçün ümumilikdə 5,4 funt sterlinq əlavə gəlir gözlənilir.
Ernst & Young-ın apardığı araşdırmaya görə, London metrosunun iqtisadiyyata verdiyi töhfə ildə 2 milyard lirəyə çata bilər. Təxminən 8,6 milyon əhalisi olan Londonda gecəyədək açıq olan iş yerləri, kafe, bar və restoranların 2014-cü ilin rəsmi məlumatlarına görə İngiltərə iqtisadiyyatına təqribən 17,7 milyard funt-sterlinq qatqı təmin etdiyi təxmin edilir. Ümumi həcmi 66 milyard funt sterlinq olan İngiltərədəki gecə iqtisadiyyatının yüzdə 40-ı Londonun payına düşür. 2029-cu ilə qədər şəhərin gecə iqtisadiyyatının ölçüsünün təxminən 30 milyard lirəyə çatması gözlənilir.
- Turistlər gecə alışveriş edə biləcəklər
Bu proqnozları nəzərə alaraq, London üçün gecə metrosunun iqtisadi dəyəri də açıqlanır. Londona gələn xarici turistlər hər il orta hesabla 15,6 milyard funt sterlinq xərcləyirlər. Londonda həftə sonu metro xətti 24 saat işləsə, turistlərin alış-veriş edib gecələməsi mümkün olacaq.
Londonda yerləşən Volterra tədqiqat şirkətinin araşdırmasına görə, gecə metrosunun istifadəyə verilməsi şəhəri turizm üçün daha cəlbedici bir yer halına gətirəcəkdir. "Xarici turistlər Londonda turizmdən gələn hər £ 1-in yüzdə 78-ini xərcləyir" dedi. şərh daxil edildi.
İngiltərədə gecə yarısına qədər xidmət sektorunda çalışanların ümumi sayının 720 min olduğu təxmin edilir. Gecə metrosunun istifadəyə verilməsi və müəssisələrin lisenziyalarının yenilənməsi ilə ümumi məşğulluğun 2026-cı ildə təxminən 1,6 milyona çatacağı gözlənilir.
Londonda bir gecə metrosuna ehtiyac əslində yalnız əyləncə tələbindən irəli gəlmir. Gecə saatlarında şəhərdəki səhiyyə müəssisələrində, xəstəxanalarda və qocalar evlərində təxminən 101 min insan çalışır. Nəqliyyat və nəqliyyat sektorunda işləyənlərin sayı təxminən 107 min nəfərdir.
Dünyanın ən bahalı metropollarından biri olan Londonda əmək haqqı miqyası daha yüksək olduğundan, gecə işlərinə xüsusilə immiqrantlar arasında üstünlük verilir. Rəsmi məlumatlara görə, 2004-2006-cı illər arasında Londonda gecə işlərində təxminən 109 yeni iş yeri açıldı.
- "Metro gecə məşğulluğunun artırılması və yüzlərlə müəssisənin dəstəklənməsi üçün hərəkətverici qüvvə olacaq"
Londonun ilk Müsəlman Bələdiyyə Başçısı Sadık Xanın ilk hərəkətlərindən biri sələfi Boris Johnson-un gecə metrosu vədini yerinə yetirmək idi. Metropoliten işçiləri həmkarlar ittifaqları ilə aylardır davam edən danışıqlar nəticəsində gecə metrosuna əvvəlcə həftə sonu 19 avqustda başlamaq qərara alındı.
Gecə metrosunun iqtisadi potensialına dair London City rəsmi saytında etdiyi şərhdə Inn, “Gecə metrosunun istifadəyə verilməsi London üçün son dərəcə həyəcan verici bir fürsətdir. Bu yolla London iqtisadiyyatı gecə bütün potensialına çatacaq. Əlavə olaraq, metro gecə işinin artırılması və yüzlərlə müəssisənin dəstəklənməsi üçün hərəkətverici qüvvə olacaqdır. " ifadələrdən istifadə etdi.
London Night şirkətinin direktoru John Dickie, “Gecə iqtisadiyyatı Londonun ümumi iqtisadiyyatının yüzdə 10'unu təşkil edir” dedi. Londonun həyatın 24 saat davam etdiyi bir şəhərə çevrilməsi məşğulluğu artıracaq və rifahı artıracaq. " Formada danışdı.
- London Yeraltı 153 illik tarixi
Yeraltı qatarların alınması ideyası 1845-da London şəhəri üzrə bir vəkil Charles Pearson tərəfindən təqdim edilmişdir. 1830-da Böyük Britaniyada kütləvi nəqliyyatda ilk buxar qatarının istifadə olunduğunu nəzərə alsaq, eyni xidməti yeraltıdan təmin etmək çox erkən bir vaxtdır.
Başlanğıcda düşüncələrinə reaksiya verən Pearson, 1853-cü ildə İcmalar Palatasında "su kanallarından keçən qatarlar" olaraq xarakterizə etdiyi metro layihəsini əldə etməyi bacardı. Nəhayət, dünyanın ilk metro xəttinin inşası 1860-cı ilin martında Londonda başladı. Paddington ilə Farringdon Caddesi arasında dünyanın ilk metrosu olaraq tarixə düşən "Böyükşəhər Dəmir Yolu" 10 yanvar 1863-cü ildə açıldı.
Təxminən 4 il sonra, İngiltərə Parlamenti və nazirliklərinin yerləşdiyi Westminster və South Kensington yolları açıldı. Bu gün bu xətlər Bölgə və Dairə olaraq bilinir.
O dövrdə metro mühəndislərinin "yataq yastıqları" yayılma sistemini əsas götürərək yerin altındakı qazıntılara başladığı və kiçik və sadə tunellərin yan divarlarını və tavanlarını daima dəstəkləyərək metro xəttini meydana gətirdiyi məlumdur.
Metro xətti (o vaxt Twopenny adlanırdı) bu gün də qlobal maliyyənin mərkəzi olaraq bilinən Londondakı "Bank" sahəsinə çatır. Tube) 1900-cü ildə fəaliyyətə başladı. 20-ci əsrin ilk yarısında sayı sürətlə artan metro stansiyalarının nəqliyyatdan başqa bir başqa vəzifəsi var idi. İkinci Dünya Müharibəsinin baş verdiyi 1940-cı ilin sentyabrından 1945-ci ilin mayına qədər demək olar ki, bütün metro xətləri və stansiyalar sığınacaq kimi istifadə edildi. Bu gün Holborn və Aldwych stansiyalarının hissələri tarixi əhəmiyyətinə görə Britaniya Muzeyi tərəfindən qorunur.
1977-ci ilə qədər Londonun ən böyük hava limanı olan Heathrow Hava Limanının bütün terminallarına metro xətti ilə çatmaq mümkün oldu. 2003-cü ildə bu gün də Londonda istifadə olunan "Oyster" doldurma kartları istifadə olunmağa başladı. 2007-ci ilə qədər bir il ərzində London metrosundan istifadə edənlərin ümumi sayı 1 milyarda çatdı.
402 kilometr uzunluğunda olan London Metro 270 stansiyasında bu gün xidmət göstərir. Təxminən 10 milyon lirəlik qabaqcıl qazma maşınları ilə demək olar ki, hər il yeni stansiyalar açılır və metro xəttləri şəhərin inkişaf sürətinə uyğun olaraq uzanır.
Şərh yazan ilk kişi olun