Nazir Arslan 20 avtomobilini Osmazqazi körpüsündən keçir

Nazir Arslan, Osmazgazi Körpüsündən 20 min vasitə keçir: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, "Vasitə keçidi gündə 5-6 minə düşdü" deyərək Osmangazi Körpüsü ilə əlaqədar olaraq, "Mübahisəyə girmək istəmirəm, lakin natamam məlumatlarla şərh edilir. Bu gün körpüdən orta gündəlik keçidlər 20 mindən çoxdur. Bu rəqəm gözləntilərimizin üzərindədir ”. Arslan, keçid qiymətinin dəyişməyəcəyini də söylədi.
Nəqliyyat naziri Əhməd Arslan, Dənizçilik və Kimlik naziri, pul keçidinin 30 iyun tarixində başladığı Osmangazi Körpüsündəki yüksək maaş səbəbiylə keçidin çox aşağı olduğu iddialarını qiymətləndirdi. Körpüdə gündəlik keçid sayının 11-5 min olaraq qaldığı və bu səbəblə Xəzinənin ciddi bir zəmanət ödəməsi etməli olduğu iddiası mətbuatda gündəmə gəldi və əhəmiyyətli bir müzakirəyə səbəb oldu. Arslan bu iddialar barədə açıqca danışdı: “6 iyuldan bəri körpüdəki orta keçid 11 mindən çoxdur. Bu rəqəm gözləntilərimizin üstündədir. "
BİLDİRİMLƏRƏ BAXIŞ
Osmangazi Körpüsü ilə bağlı müzakirələrin polemikaya girmək istəmədiyi bir məsələ olduğunu söyləyən Arslan, “Bir şeyə görə, Osmangazi Körpüsü layihənin yalnız bir hissəsidir, 385 kilometrlik bir magistral hissəsi də var və hamısı 2018-ci ilin əvvəlində başa çatacaq. Hal-hazırda Osmangazi Körpüsü ilə layihənin yalnız 58 kilometri tamamlanıb. Bu gün körpünün üzərindən orta hesabla 20 min vasitə keçib. Bu əvvəldə proqnozlaşdırdığımız rəqəmlərin üstündədir. Yarımçıq məlumatlarla şərh edirəm ”dedi.
HƏDƏF QİYMƏTLƏNDİRMƏSİ
Layihə hazırlayarkən camaatın 5 qəpik belə ödəmədiyini qeyd edən Arslan, “Əlbətdə ki, bunu heç kim atasının xətrinə etməz. Ancaq nəzərə alınmalıdır ki, Xəzinə zəmanəti ilə bağlı proseslər ilin sonunda ortalamalar nəzərə alınmaqla hesablanır. Belə bir layihə hər 3-6 ayda bir qiymətləndirilməlidir. Heç bir layihə ilk gündən yükünü götürmür. Orta və uzun müddətli nəqliyyat vasitələrinin sayının artacağı proqnozlaşdırılır. Körpünün rüsumlarında dəyişiklik olmayacaq. Qiyməti təyin edərkən bir mənfəət-gəlir balansı müşahidə etdik. Bəzi şəxslərin və qrupların maraqlarını nəzərə alsaq, işləyə bilmərik. Ölkənin, bölgənin və bölgə xalqının maraqları əsas prioritetlərimizdir. "
Nəqliyyat xərcləri gəlir
Nəqliyyatda infrastruktur layihələri üçün yeni fondlar və mənbələr yaratmaq üçün hökumət olaraq çalışdıqlarını izah edən Arslan, “Bu sərvət fondundan ayrı bir xüsusi işdir. "Tezliklə detallara aydınlıq gətiriləcək və ictimaiyyətlə paylaşacağıq."
YAVUZ SULTANDA 15 GÜN İŞ QALDI
Nazir Arslan, bunun kimsənin istəmədiyi bir çevriliş cəhdinin bir şey olduğunu qeyd edərək, böyük layihələrlə əlaqədar bu açıqlamanı verdi: "Ancaq Türkiyədə demokratiya olduğu üçün başqa bir baxış pəncərəsi, hüquqlar daxilində demokratik qanunun aliliyi ilə gələn vətəndaşlar dünyaya nümayiş olundu. Bu anda dünyanın xaricində demokratik bir dövlətin qalıcı olması əslində Türkiyəyə daha inamla baxmaq üçün vacib bir səbəbdir. Böyük layihələrlə davam edəcəyik. Heç bir problem yoxdur. Yavuz Sultan Səlim Körpüsünü 26 Avqustda yüksək iştirakı ilə bir mərasimlə açacağıq, orada 10-15 günlük işimiz var. Avrasiya Tünelində işlər tam sürətlə davam edir. Çevriliş cəhdinin ilk bir-iki günü xaricində çox çalışmağa davam edirik. 20 dekabrda açmaq üçün çalışırıq. 3-cü hava limanında 16 min nəfər 24 saat işləyir. Hədəf layihə 2018-ci ilin birinci rübündə başa çatmalıdır. Layihələrdə bir problem olduqda, tez müdaxilə edirik. "
KANALIMIZDA İSTANBULDA SONRA GƏLƏCƏK
YENİ layihələr baxımından 1915 Çanaqqala Körpüsünə diqqət etdiklərini söyləyən Ahmet Arslan, “İhaleyi bitirib Yeni ildə işə başlamaq istəyirik. Kanal İstanbulun bir çox nöqtəsində marşrut işləri aparıldı və son mərhələyə gəldi. İndi maliyyə metodlarından danışırıq. Maliyyə metodunu adlandırdıqdan sonra tender prosesinə başlayacağıq. Dövlət mənbələrindən istifadə ediləcək, istismara veriləcək, dövlət və özəl sektor başqa bir metodla birlikdə işləyəcəkmi, bütün bunların üzərində işləyirik. Mümkün marşrutlar artıq bu layihədə ictimaiyyətin gündəmində olub, hamısı üzərində işləyirik ”.
FİLYOS PORTUNA İLK İCARƏ VERİR
İSTANBUL'daki 3 mərtəbəli Böyük İstanbul Tüneli layihəsi üçün tenderin tətbiq layihələri üçün 15 İyuldan sonra başladıldığını xatırladan nazir Arslan bu detalları verdi: “3 şirkət texniki səlahiyyət aldı. 10 Avqustda maliyyə təkliflərini də açacağıq. Filyos Limanı üçün tender prosesi bu yaxınlarda tamamlandı. Sahə də təhvil verilmişdir, bu günlərdə qazma işləri aparılacaq və layihə başlayacaq. 15 iyuldan sonra işlərin dayanmadığına dair ən yaxşı əlamətlərdən biri də bu limanın tikintisinə başlanmasıdır. Rize-Artvin hava limanı dənizdə inşa edəcəyimiz ikinci ən böyük hava limanıdır. Burada da sentyabrın ilk yarısı üçün bir tender tarixi almaq istəyirik. İlin sonuna qədər Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsini başa çatdırmaq və qatar istismarına başlamaq istəyirik. Bütün layihələri sürətləndirmək istəyirik. Ölkəmiz çətin bir dövr yaşadı. Bu sürətdən çıxmağın yolu ticarət və iqtisadiyyatın böyüməsi və 2023 hədəflərinə doğru irəliləməsidir. Bu səbəbdən nəqliyyat infrastrukturu layihələri vacibdir. "
Gəmilərin dayandırılması üçün çalışır
"Türkiyə coğrafiyası üzərindəki bir körpü olmaqdan, dünya ticarət dəhlizləri baxımından körpü etməyə çalışırıq" şərhini verən nazir Arslan, "Türkiyədə bir-birinizlə layihələr bağladığınızda, mallarınızın beynəlxalq aləmdə sürətli və iqtisadi baxımdan bir dəhlizi ortaya çıxacaq. Fəqət dünyadakı ticarət-nəqliyyat mərkəzi beynəlxalq dairələr, Türkiyədəki bu bazar dəyişikliyini "dayandırmağa" başladıqlarını ifadə etdilər. Türkiyənin damarlarımıza basmasını istəmirik, onlar Rəcəb Tayyib Ərdoğanı istəmirlər.