Ilıcalı, TRT şəhər radiosundakı 3. körpünü qiymətləndirdi

Ilıcalı, TRT şəhər radiosundakı 3. körpünü qiymətləndirdi: AK Partiya Ərzurum Millət vəkili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul TRT Şəhər Radiosunda Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və digər mega layihələr haqqında bir açıqlama verdi.
AK Partiya Ərzurum Millət vəkili Prof.Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul TRT Şəhər Radiosunda qatıldığı "Körpüdən Son Çıxış" Proqramında Murat Kazanasmazın suallarını cavablandırdı. Ilıcalı, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və digər mega layihələr haqqında məlumat verdi; Türkiyənin 2023 hədəfinə uyğun olaraq bu investisiyaların iqtisadi mənada İstanbula nəfəs alması üçün güc və nəqliyyat təmin edəcəyini söylədi.
Kazanasmazın 15 İyul Şəhidlər Körpüsü, Fatih Sultan Mehmet Körpüsü, Marmaray və Avrasiya Tuneli kimi yaxınlarda açılacaq layihələr olduğu zaman Yavuz Sultan Səlim Körpüsünə niyə ehtiyac olduğunu soruşan İlıcalı, “Məlum olduğu kimi İstanbulda ciddi bir nəqliyyat sıxlığı var. Asiyadan Avropaya keçidi təmin edən 9 min 5 yüz km uzunluğunda 8 beynəlxalq nəqliyyat dəhlizi İstanbuldan keçir. Təəssüf ki, İstanbulda şəhər nəqliyyatı üçün tələb olunan dəmir yolu sistemləri çox gec başladığından kifayət qədər şəbəkəmiz yoxdur. Son 14 ildə mərkəzi hökumət İstanbul Bələdiyyəsinə əhəmiyyətli dərəcədə dəstək verir. Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya Nazirliyimiz mühüm vəzifələri öz üzərinə götürmüşdür. Təsəvvür edin ki, Prezidentimiz Bələdiyyə Başçısı olarkən ilk metro qatarı olan Taksim-Levent xətti açıldı və bu işdən sonra dəmir yolu sistemi adına mühüm inkişaflar yaşandı. İstanbul trafiğini bilən Kadir Topbaş kimi bir bələdiyyə başçısı seçildikdən sonra, İstanbulda nəqliyyat baxımından əhəmiyyətli addımlar atılır. Cazibə mərkəzi olan İstanbul, artan əhalisi ilə nəqliyyat problemi yaşayır. Dəmir yolu sistemi də qeyri-kafi olduğundan trafik həmişə sıx və kilidlidir. " şəklində cavab verdi.
"Üçüncü körpü ilə 3 milyon dollar zərərin qarşısı alınacaq"
Körpülərdə yük maşını gözləmə xərcinin bir milyard lirə olduğunu bildirən Ilıcalı, “Ağır nəqliyyat vasitələri ilk körpüdən keçmir. 2-ci körpüdən müəyyən saatlıq fasilələrlə keçən böyük nəqliyyat vasitələri maddi itkilərə səbəb olur. Nəqliyyat Nazirimiz Əhməd Arslan bəyin açıqladığı rəqəmə görə, Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün açılması ilə 785 milyard 2 milyon dollarlıq iqtisadi zərərin qarşısı alınacaq. Yavuz Sultan Səlim Körpüsündən ağır nəqliyyat vasitələrinin tranziti təmin edilərkən, birinci və ikinci körpülər daha çox şəhər nəqliyyatına xidmət edəcəkdir. Əlbətdə ki, 3-cü körpü 26 avqustda açılanda İstanbulun nəqliyyat probleminin tamamilə həll ediləcəyini demirəm. Ancaq əhəmiyyətli bir töhfə verəcəkdir. İqtisadi olaraq trafik axını keçid müddətlərinin qısaldılması, havaya verdiyimiz tullantılar, qəza xərcləri baxımından etibarlı hala gətirəcəyik. “Dedi.
Ilıcalı, Türkiyə iqtisadiyyatının körpüyə qatqı təmin etməsi mövzusunda, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü ilə qurma modelləri qurma, iqtisadi geri dönüşü bu cümlə ilə açıqladı: "Körpünün dəyəri bir Amerikalı 2buçuk milyard dollardır. 95 km uzunluğunda magistral yol layihəsi. Bu körpünün inşaatçısı inşa et-istifadə modeli ilə işləyəcək. Müəyyən bir müddətdən sonra ictimai olacaq. Körpünün iqtisadi qatqısı, nəqliyyat nazirimiz Əhməd Arslanın dediyi kimi ildə təxminən bir milyard 450 milyon ABŞ dolları enerjidən işləyən itkisi olan 135 milyon ABŞ dolları olan bir milyard 785 milyon dollarlıq bir iqtisadi itkinin qarşısını almaqdır. Başqa sözlə, körpünün cari dəyəri 5 milyard liradır. "
"Körpü pulu olduqca məqbuldur"
Körpüdən keçmək üçün artıq ödənişlərin qəzet xəbərlərinə daxil olduğunu bildirən Server Kazanasmaz, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü qiymətinin Avropadakı körpülərin ödəniş haqqı ilə müqayisədə münasib olduğunu söyləyərək “Bu körpü sadəcə bir körpü deyil. Birləşdirən yollarla birlikdə 95 km uzunluğunda bir magistrala çatır. Bu yer, xalqdan bir lirə mənbəyi istifadə etmədən qurma-işləmə-köçürmə üsulu ilə inşa edilmişdir. 2 milyard yarım ABŞ dollarına başa gəlir. Bu baxımdan qiymətləndirsək, qiymətin çox məqbul olduğunu görərik. " dedi.
"Üçüncü körpü Marmarayın itkin tutumunu tamamlayacaq"
“Körpüdə həm yük, həm də sərnişin daşınması olacaqmı? Hansı nəqliyyat növləri ilə inteqrasiya olunacaq. " Millət vəkili Ilıcalı, “Bu körpü yük trafikinə böyük bir qatqı təmin edəcək. Marmaray'ın itkin gücünü tamamlayacaq. Dəmir yolu sisteminin ən vacib xüsusiyyəti Anadolu Yakasındakı Sabiha Gökçen, Avropa tərəfindəki 3. hava limanı və digər metro sistemlərinə inteqrasiya ediləcək və milli və beynəlxalq sərnişin yük qatarlarına və şəhər nəqliyyatına böyük töhfə verəcəkdir. " şəklində cavab verdi.