Avtobuslardan 3. körpü etirazı

Avtobus sürücülərindən 3-cü körpü etirazı: Avtobus sürücülərindən körpü etirazı; "Üçüncü körpü avtobusun qiymətini avtobus başına 5 min TL artırdı."
Ötən ay istifadəyə verilən Yavuz Sultan Səlim körpüsündən şəhərlərarası sərnişin avtobuslarının keçməsinin məcburi edilməsi avtobus operatorlarının reaksiyasına səbəb olub. Avtobus operatorları üçüncü körpünün yolu 130 kilometr uzatdığını və bir avtobusun qiymətini 5 min lirə artırdığını iddia etdilər.
Türkiyə Avtobus Sürücüləri Məclisi Federasiyası, Beynəlxalq Anadolu və Trakya Avtobus Sürücüləri Dərnəyi, Bütün Avtobus Sürücüləri Federasiyası, Beynəlxalq Yol Sərnişin Daşımaları Dərnəyi birgə mətbuata açıqlama verib.
Esenler Avtovağzalının idarə binasında edilən açıqlamanı Türkiyə Avtobus Sürücüləri Federasiyasının sədri Birol Özcan verib.
Məqsədlərinin hökumətə etiraz etmək, müqavimət göstərmək və ziddiyyət təşkil etmək olmadığını deyən Birol Özcan, sektorun zədələndiyini, xərclərin artdığını, sərnişinlərin, xüsusilə də İzmit və İstanbulun Asiya yakasından gələn sərnişinlərin Yavuz Sultan Səlim körpüsündə vaxt itirdiyini bildirib. şəhərlərarası avtobuslar üçün məcburi oldu.
Özcan nazirlər və rəsmilərlə görüşərək həm Yavuz Sultan Səlim, həm də Fatih Sultan Mehmet körpülərindən istifadə etmək istəklərini onlara çatdırdıqlarını, bayram günlərində üçüncü körpüdən istifadə etmək istədiklərini də onlara çatdırdıqlarını bildirib.
Üçüncü körpünün məcburi olması ilə əlaqədar olaraq ilk növbədə nəqliyyat, vaxt, xərc və yanacaq kimi bütün xərclərin avtobus şirkətlərinə keçdiyini iddia edən Özcan, “140 kilometr fərq edər dedik, dedik. iqtisadiyyat və vaxt baxımından itkiləri var. “Nazir bizi dinlədi, qeydlər apardı və bunu baş nazirə çatdıracağını söylədi.
“HƏR İKİ KÖPRÜDƏN İSTİFADƏ EDƏK”
Yalova, İzmit, Adapazarı, Düzce, Bursa və İzmir yollarında böyük itkilər verəcəklərini ifadə edən Özcan, “UKAME qərarı aldıq, bu qəribə bir qərardır. Bütün turist avtobusları hər 3 körpüdən istifadə edir, yalnız qeydiyyatdan keçmiş 8 şəhərlərarası avtobusumuz üçüncü körpüdən istifadə etməlidir. Bu haqsızlıqdır, haqsızlıqdır. Sektor hər gün pisləşdiyi üçün haqqımızı tələb etməliyik. Biz bunun əleyhinə dedik, bizə səhv edirsiniz, gəlin Fateh Sultan Mehmet körpüsündən, Yavuz Sultan Səlimdən istifadə edək. Dostlarımız bizə qarşı çevrə qurdular. Biz bunu heç vaxt bir hərəkət, bir hərəkət kimi düşünməmişik. “Xüsusən də fövqəladə vəziyyət qanununda ki, biz avtobus ictimaiyyəti olaraq heç vaxt belə bir şey etməmişik.
“Rəqəmlərimizə görə, 63 kilometr fərq var. “Gəliş 65 oldu, 130 oldu” deyən Özcan və sözlərini belə davam etdirdi:
“İndi Anadolu, Qara dəniz və İzmirdə işləyən şirkətlər körpüdən bir dəfə keçib magistral yoldan istifadə edirlərsə, onların aylıq xərci 5-6 min lirə arasında olur. İki dəfə istifadə edənə 12 min lirə. 12 min lirə böyük rəqəmdir. Oturmağa 12 min lirə xərcləyəndə körpüdə, dizeldə, magistralda 15-16 oturacaq xərcləyirsən. Rəqiblərimiz dəmir yolu sistemi və özəl şirkətlərdir. Bu Yavuz Sultan Səlim körpüsü rəqabət gücümüzü qırır.
Bu bayramda bu körpüdən istifadə etsək, bayramda qazandığımız pulu körpüyə, magistral yola verərik. Qazancımız günü-gündən azalır. Bu barədə sərnişinlərə məlumat verməyinizi xahiş edirəm. Gəlin hamımız müqavimət göstərək. Parlamentə gedək, Parlamentdə danışaq. Baş nazirin yanına gedək. Prezidentə gedək. Gedək Nəqliyyat Nazirliyinə. Parlamentdə iclas keçirməkdən başqa çarəmiz yoxdur. Güman edirəm ki, bu görüş üçün bizə Məclisdə yer verəcəklər, danışıb gələrik. Boykot deyil, tətil deyil, heç nə.
180 şirkət Yavus Sultan Səlim körpüsünün bahalığından şikayətlənir. 330 şirkətimizin hamısı bunun tərəfdarıdır. Xərc həqiqətən yüksəkdir. Çox yüksək yürüş və yorucu bir işdir. Biz hakimiyyətə qarşı deyilik, prezidentimizə qarşı deyilik. “Biz bunu sadəcə maddi ziyana və vaxt itkisinə görə istəmirik”.